john3d

ok

pour l'instant j'en suis a 5 litres

merci

salut

on a installé les yamada mais on est en rodage.

Normalement j'ai fini ce week end et je pourai vous dire si ça vibre et si ça casse tous en vol :think:

pour l'instant j'ai pas de probleme.

Vous roder combien de litres ?

Car j'entend de tous (de pas besoin de roder à au moin 25 litres)

Et comme c'est mon premier Yamada neuf si vous avez des astuces je suis preneur

En tous cas on vas recevoir de jolie colis

et je compte bien mettre des yamada 120

sinon il faut faire combien de litre pour le rodage,car ci c'est beaucoup je me tate de le mettre au banc.

a+ john

Salut

est ce que le capteur spektrum fonctionne sur le ys 120?

John

Salut

Voici Comment je procède pour l'ac de mes helicos (du 450 au 90).

j'utilise des servos en 760ms je regle de maniere a obtenir le maximun d'amplitude du servo (2em ou 3 em trou du palonnier pour futaba ).

sur le beast le menu d (gyro) est au maximun (bleu).

je met le menu F au maximun et dans le bon sens

et je vole en mode radio.

le potard C est au milieu et les paletes d'ac on quelque degrées d'anticouple quand le servo est au neutre.

sur la radio (futaba t12) je me sert des atv pour regler le gain du gyro d'ac (60% au départ)

je met entre 90 et 100% pour l'ac avec - 35% d'expo.

ensuite ça se regle en vol.

Pour commencer il faut régler en PREMIER le gain du gyro:

Je fait de grande descante en marche arriere et lors de la remise a plat je met des accouts a l'ac.

lorsque ça sur module je renleve 5%

ensuite seulement il faut regler le potard C

Pour cela je fais des piro a droite et a gauche et ce sont les arrets que regle avec le potard :

ci ça rebondit je baisse et ci ça continu la piro j'augmente.

il faut faire attention car le gain du gyro influence sur les reglages du potard C

J'espère que ça peut t'aider

A+

JOHN

salut

tu as quoi comme réglage sur le beast comme materiel sur l'helico et comme réglage sur ta radio pour l'ac ?

A+

JOHN

salut

c'est normal qui n'y est pas de retour car le 30% a moin de 1 moi et avant il n'avait que de la 25 qui était forcement moin puissant que le reste des autre marques en 30%.

a+

john

Salut

Ca fait 10 ans que je tourne avec du mecamo et mon seul regret est qu'il n'est pas sorti leur 30% avant :dance:

a+

john

Salut

Je suis a pertuis (aix en provence) et il y a le mistral donc on a toujours du vent sauf le soir et le matin trop tot.

je trouve que ça aide a s'ameliorer et quand on passe des figures prope dans le vent c'est dessuite plus simple par temps calme.

apres on a pas le choix nous on a le vent mais pas la pluie.

Pour moi c'est la pluie qui calme

salut

je suis en mode 1 car j'ai commencé par l'avion.

en helico je fait aussi des kaos et autre figure a base de piro.

le mieux pour les piro c'est d'avoir un dual rate de maniere a obtenir une rotation constante de l'ac avec le manche en butée.

ensuite j'avais décomposé les figures comme pour le looping en piro j'ai appris a le faire qu'avec la profondeur et ensuite qu'avec les ailerons pour enfin mixer les deux.

mais je crois pas qu'ily est un mode meilleur que l'autre sinon tous les champion d'helico seraient en mode 2 et ceux d'avion en mode 1

En tous cas j'adore la bulle

Merde au Français

ALLEZ Gael !!!!!!!!!!!!!!!!!

On est tous avec toi,et heureusement que je n'y était pas j'aurai fait 4 ème :dance: :clap: (ds le meilleur des cas)

ah lala

Mais que de bon souvenir

thanks mike

je suis tres content de mon X7 il a le comportement du nitro mais avec la puissance de l'electrique

j'ai des sab 690 3d

servo mks 690 et bls 990 a l'ac

esc 160 amp castle

moteur scorpion 5020

lypo turnigy 20c 12s 5000mah j'attend les voltz

accu life a la reception

module beast x

pour l'instant le plus important et la fiabilité et là je suis super satisfait.

ce n'est que le proto et il y a des améloriations sur les quelles ont travaille

comme la cynematique de la tete pour quelle puisse s'adapter a tous les modules flybarless et l'instalation de l'electronique qui est juste pour du v-stabi par exemple.

ps le mec en lunette noir c surement moi "le men in black du 3d" :whistle:

salut

tu as la liste des magasin sur ce lien:

http://www.xtreme-model.com/~modelisme/ ... 5&Itemid=6

a+

john

haha c mino sont trop fort

et un grand bravo newpepito pour les photos :dance:

Bonjour c'est padre 3D,

Je tiens à préciser certaines choses:

A propos de notre chef d'équipe, je n'ai rien à dire à part la réunion avec les juges qui n'a pas eu lieu.

Que maintenant ce soit le représentant de la FFAM en F3N ou autre chose, en ce qui nous concerne c'était le chef d'équipe à cette rencontre et arrêter de dire ce que je n'ai pas dit.

Pour Laurent ,

Je ne pense pas qu'il faut incriminer le club à propos de tables et chaises, c'est mon point de vue.

Tu as raison, il est vrai que cela fait des années que l'on fait des compétitions et rencontres dans le monde entier

et je maintiens que c'est la première fois que je vois ce problème de tables et chaises, mais ceci est une goutte d'eau dans un océan.

Je pense qu'un cahier des charges serait le bienvenu pour la FFAM ( pas notre chef d'équipe ).

A propos de certaines questions que l'on me pose, je maintiens que c'est la dernière fois que je me présente à votre rencontre (CF si vous préférez ).

Aujourd'hui, tous nos pilotes de 3D ont un énorme souci et ne dites pas que vous ne les entendez pas.

Le 3D existe aussi en dehors de nos frontières et la plus belle réussite est le 3D master.

Mais malheureusement nos meilleurs pilotes français ne brillent pas trop en série MASTER.

Je tiens a féliciter le 1er de la série expert qui est un français, sans oublier Jordan et les gars de la jurassic, bravo les gars.

Mais maintenant voila la difficulté commence face à des pilotes qui certains en font leur métier et d'autres font un entrainement acharné. A ce stade, il n'y a pas de doués, il y a que l'entrainement qui est récompensé, et faire le CF et le 3D master et trop dur pour nous personnellement.

EN CE QUI NOUS CONCERNE CELA FAIS TROP DE TRAVAIL DE TRAVAILLER DEUX PROGRAMMES ET DEUX STYLES DE VOL DE MUSIQUE DIFFERENTS.

Donc pour avoir une chance de faire des points il faut commencer l'entrainement tôt et une seule série de figures pour tous les compétiteurs serait le bienvenu.

Ceci est un appel à la Fédération si elle m'entend: un seul et même programme pour tout le monde et là on sera réellement une famille. Tant qu'il y aura deux programmes différents, il y aura des problèmes, et on le voit. Je pense que ce serait bien de prendre le modèle du 3D master et créer deux séries, expert et master.

Pourquoi refaire ce qui existe déjà, qui a une renommée internationale, qui marche et qui plait (voir le nombre de participants français qui ne cesse d'augmenter).

Je pense que j'ai donné mon point de vue personnel. Il serait peut-être judicieux de soumettre un questionnaire aux pilotes de 3D pour savoir ce qu'ils préfèrent (un seul ou deux programmes).

Il n'y aura que la FFAM qui pourra régler ce problème. Je suis prêt à en discuter si cela peut éviter de perdre du temps mais cela n'engage que moi, un simple padre 3D.

"joie d'offrir plaisir de recevoir".

a+ padre

Salut à tous!

Je me présente, je suis padre 3D, père de John 3D et de Dadou 3D

Je fais aussi du 3D plutôt cool mais ceci est une passion donc plaisir d'offrir joie de recevoir

Je regarde ce qui se dit sur le forum depuis le retour du CF

Je tiens à préciser que c'est la première fois que j'écris sur un forum

Je ne voulais pas en parler tant que je n'avais pas eu les feuilles du dernier vol en musique

Je tiens à remercier pour nous les avoir envoyées

Je vais essayer de ne vexer personne, ce n'est pas le but recherché

Les points positifs

L'accueil, le petit dejeuner, le repas et n'oublions pas le gâteau du dessert

Les démonstrations de vol circulaire, vitesse et voltige

La rapidité à nous donner les feuilles de notes

Le plus important à mes yeux la gentillesse du club qui nous a reçu

et surtout je tiens a féliciter les vols du F3C cela demande je pense de longues heures d'entrainement

J'espère que je n'oublie et ne vexe personne car cela vas sûrement arriver

Les points négatifs

Je pense que pour un championnat de France une table pour les machines et des chaises pour les pilotes inscrits ainsi que leur mecano est un minimum

Il faudra que la FFAM en prévoit l'année prochaine pour leurs participants

Le soir quand le concours est fini, les pilotes aiment partager un peu leur passion avec d'autres pilotes et je trouve ça dommage de ne pas avoir eu les autorisations

Cela permet aux débutants de faire défois essayer leur machine par des pilotes qu'ils admirent et demander des conseils

donc merci FFAM d'y penser pour l'année prochaine

interdit au moins de 18 ans

nos amis les juges j'espère que vous lirez ceci surtout un des juges avec qui j'ai beaucoup discuté et que je connais très bien du salon de Versailles et de l'Agenoria où on s'est bien amusé

Parlons des point positifs ( j'avoue que j'ai du mal à en voir )

Parlons des points négatifs

Le point le plus important à mes yeux et qu'aujourd'hui il y a un combat entre John et Tristan ceci est honteux

Je commence à comprendre pourquoi tant de haine pour des matchs de foot entre supporters, je ne l'approuve pas personnellement

Tristan nous a reçu chez lui en ami et on a fait des grillades chez nous et ils sont venus en amis et on s'est regalé mutuellement

Je suis allé personnellement voir Tristan pour lui dire qu'on est desolé pour ça mais ceci concerne que les juges et les notes, pas le pilote

Voilà messieurs les juges ce que cela donne quand on est pas assez formé et surtout pas prêt et que l'on veut quand même juger un CF

On a demandé à s'entretenir le premier soir avec vous et notre chef d'équipe F3N nous a dit après manger qu'on aurait dû insister mais voila pas de regrets cela ne sert à rien

je pense que vous n'auriez jamais dû accepter de refaire la même erreur que l'année dernière

Vous n'étiez pas prêt à juger du F3N IL VOUS MANQUE ENCORE DE L'ENTRAINEMENT

mais ceci dit ce n'est pas vous l'enjeu aujourd'hui mais les pilotes et votre manque d'entrainement provoque ce que l'on lit sur tous les forums

je tiens a vous préciser que l'on est venu suite à un ami, ALAIN et que je dis a cet ami ALAIN que l'on ne fera pas le CF l'année prochaine, peut-être dans dix ans comme le dit si bien Patrick Bruel

Je pense que la FFAM devrait rembourser les inscriptions aux compétiteurs et prendre la parole pour en parler et faire évoluer cette discipline mais ceci n'engage que mon avis

j espere que comme le dit le proverbe "la critique sert à avancer"

PS: même si Jonathan avait eu 18 18 18 en securité, il n'a jamais eu 1 point d'avance sur le vol en musique (ceci est pour le chef d'équipe) Il aurait été donc quand même 2ème

et pour tous les pilotes et les mecanos que l'on oublie souvent plaisir d'offrir joie de recevoir

padre 3D

Salut a tous

D'abord super les demos de VCC et leur club est magnifique.

Sinon en F3C une bonne ambiance,de bien belle machine et des vols sur des rails

J'ai donc q'un seul mot a dire:

viveeee le F3N

Jonathan Bossion

salut

merci, j'avais pas bien vu tous ça.

a+john

salut

il y a un programme precis ou un model pour vous envoyés les fichiers.

john

on y sera samedi et dimanche et surement vendredi soir

a+ bon vols

Resalut

je parle pas de delais ou de pour ou contre la ffam.

je trouve juste que pour les jeunes passé du simple au double c'est beaucoups.

sinon il y a un reglement qui est la pour tous le monde et les gens doivent le respecter comme de partout.

et il y a aussi des responsables qui font evoluer ces reglements et qui les adaptes en fonction des disciplines.

et en 3d helico (f3n,jrt,3dx,etc...) on a la chance davoir beaucoup de jeune ce qui est benefice pour les fedérations et je pense qu'il faudrai trouver des solutions pour les aider autant dans les inscriptions que pour les repas.

c juste mon point de vu et ce probleme existe dans beaucoups de discipline et je n'ai malheuresement pas de solution.

a+

et bon vols

salut a tous

moi ce qui m'enerve c'est le cout de l'inscription (par pour moi ,je suis vieux bientot marier et j'ai un boulo)

mais pour trois bon amies qui eux sont tres jeunes mais pas cadet (le pire:etudiant) et 70 euro et bien c'est trop cher et il ont raison car il ont le choix entre un cdf qu'ils ont envie de faire et depense leur budjet modelime 2011 pour le cdf.

alors leur choix a été fait.

c'est ça que je trouve pas normal deplus que sur d'autre forum il y a meme des collect pour les aider mais maintenant je crois que ca ne serre plus a rien.

bon vol a tous

john