jeanpaulrivoire
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Tout ce qui a été posté par jeanpaulrivoire
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Bonsoir, Respectes bien l'ordre d'ouverture des sachets , et tu les assemble . Perso j'ai mis 3 jours pour le montage . Pour l'electronique , mon gyro est un GY 401 que j'ai mis derriere le rotor et la turbine , comme le montage classique , il a fallu que je fasse une platine en plastique pour le fixer . En gros cela ressemble a un U , fait avec un couvercle de K7 video , dont j'ai chauffé les cotés pour les plier a 90° et le visser . Le recepteur est contre les dossiers des sieges , l'accu de 4,8 volts est sous les sieges , regler son emplacement avant de le coller , pour equilib
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Bonjour, Le GY 401 s'initialise en conservateur de cap , donc tu dois etre en mode normal .
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Bonjour, As tu la doc en Francais de l'Optic 6 ? http://www.mrcmodelisme.com/notice_pdf/ ... -6-web.pdf Les limites de course des servo , se regle avec les EPA .
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Bonjour, Si la LED du gyro clignote sans cesse , c'est parceque l'initialisation tu ne l'a fait pas en conservateur de cap ,fonction GYRO 100/100 pour commecer . Tu trouveras sur ce site les explications: http://www.meyou.ch/Services/GY401/ModeEmploi401.htm
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Bonsoir, Tu as ca aussi : http://www.nitrotek.fr/esky-lama-v3-hel ... lices.html
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Déçu du GP 780 Align
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de GeorgesH dans Gyroscopes d'anti-couple
Entre lire les conseils et les appliquer !!!! Beaucoup d'helicopteristes ont reussi a regler ce probleme , en diminuant la longueur du bras du servo , et, en fixant solidement le boitier du gyro avec un collier scratch , qui je crois est vendu par Align d'ailleurs . Maintenant pour le GY 401 , il y a eu des problemes sur certains de ces gyro dont les composants n'avaient pas la meme reference .Ca ete une enquete mené sur Heli4 , avec photos a l'appuis , peut etre que pour le GP 780 .... -
Déçu du GP 780 Align
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de GeorgesH dans Gyroscopes d'anti-couple
Bonjour, As tu fait tout les reglages qui ont ete dit ? Fixé le gyro plus solidement ? Controlé le bras du servo , moins de 1,2 cm ?etc.. -
Déçu du GP 780 Align
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de GeorgesH dans Gyroscopes d'anti-couple
Bonjour, C'est ce qui est ecrit dans les docs . Donc faire l'essai de le fixer durement . J'ai un GY 401 sur un Lama SA315B , avec comme moteur un OS 37 . Le gyro est fixé sur une mousse de protection de RX Hitec , tres dur ,cette mousse et le gyro sont collé avec de la GLU , la manivelle de la commande du RAC sur le servo est a moins de 1,2 cm de l'axe du servo , l'incidence des pales de l'AC est de 9° au neutre mecanique , le gain du gyro est en mode normal de 0/100 (donc gain a 100/100) et en conservateur de cap a 100/100 (donc gain a 100/100 egalement ), et une EXPO de moins 65/10 -
Déçu du GP 780 Align
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de GeorgesH dans Gyroscopes d'anti-couple
Bonsoir, Je ne connais pas ton gyro , mais ... Il faut savoir , que les gyros avec capteur SMM , sont insensibles aux vibrations , donc montes le solidement . ( Par rapport aux capteurs piezo, le capteur SSM offre les avantages suivants : - pas de dérive thermique - insensible aux chocs et vibrations - détecte les plus faibles changements de vitesse angulaire - insensible à l'humidité de l'air ) -
Bonjour, Alors oui il y a une astuce pour le potentiometre . Donc casser la butée de maniere a ce que l'axe puisse tourner sur lui meme , comme le dit Xclone , sortir le potentiometre de maniere a regler le neutre d'arret du treuil , suivant la position du stick par ex .
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Bonjour, Voici la formule : 300 / frequence en Mhz egal la longueur en metres , Cette onde complete , tu la divise par 2 ou par 4 ou par 8 . En 41 Mhz , le 1/8 d'onde fait O,90 metres
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Petit nouveau, besoin de conseils sur config.
jeanpaulrivoire a répondu à une question dans Débutants
Bonjour, Et puis ,quelle que soit notre crane , cela ne nous empechera pas de nous " envoyer en l'air" par l'intermediaire d'un rotor tournant . Et puis ne dit'on pas que nous retombont dans l'enfance ? . C'est pourquoi que je me considere toujours debutant !!. Une phrase du milieu aeronautique , qui ne s'applique pas bien pour nous , vu que nous avons commencés tard : "Il n'y a pas de bons pilotes , mais des vieux pilotes " Jean Paul de Grenoble . -
Bonjour, Tu as tout a fait raison Novice . C'est pourquoi je dis qu'il faut apprendre le pilotage , et par la meme occasion la mecanique et le reglage helico , et une fois cela d'aquis , n'importe quel helico , du birotor au gros , y compris les "grandeurs" . Pour ne pas arriver a cette question : a quoi servent les manettes de droite et de gauche .
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Bonjour, Je te dirai n'importe helico , si tu sais piloter . Le pilotage ne s'improvise pas , il s'apprend , pour cela il y a de nombreux site sur le net . Pour faire une approche , je te dirai un bi rotor , en cas de crash les frais seron minime , l'achat ne sera pas perdu , car tu pourras faire des demos chez toi , autour du lustre de la salle a manger , passer sous les chaises etc... par mauvais temps par ex . Tous les helicos sont complementaire . Bonne chance . PS( regardes du coté de Walkera , ils sont peu cher , et pour debuter , c'est parfait ) http://www.ckado.com/
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Bonjour, En voila une autre video , pres de chez moi : Puis , il y a des videos avec des helicos RC , que je ne retrouve plus . Et voila une autre facon.
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Bonjour, Une petite combine pour le cablage , tu prends du fil emaillé de 2 a 4/10 mm de section que tu peux enfiler dans une gaine de scoubidou , du diametre que tu veux et de la couleur de l'helico par ex .
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Un vieux débutant aurait besoin d'un conseil,
jeanpaulrivoire a répondu à une question dans Débutants
Bonjour, Quand tu vas sur la doc du WD 40 , il y a 2000 applications , dont une qui est pas mal : "pulveriser au pieds du lit , ca empechera les araignées de monter " . Donc je pense que si ils voient cette video , il vont s'empresser de la mettre en disant " pour faire voler un helico , rien de tel que WD40 " -
Bonsoir, Un cutter coupe a 10 cm de profond ! . Sinon un ciseau de couturiere .
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Bonsoir, As tu quand meme verifié que c'est pas tes portes pales qui seraient trop serrés aux extremités .
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Bonjour, Souvent est confondu :pieds de pale et porte pale !!! Si les pieds de pale sont moins epais , il existe des cales en nylon pour compenser . Dans ton cas je ne m'amuserais pas a poncer les pieds de pales , ou il faudrait une machine style fraiseuse pour enlever la matiere identique sur les deux pales , puis y faire vraiment sur le meme plan . Ecarter les portes pales , non plus , a moins que cote axe l'espace soit plus important qu'au bout .
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Petit nouveau, besoin de conseils sur config.
jeanpaulrivoire a répondu à une question dans Débutants
Bonjour, Un peu d'humour en ce temps maussade ! C'est bien partie pour monter le club des "tetes blanches" . J'en ai 64 !! . Je vais souvent dans l'Aude , et je fais voler sur une presqu'ile , a 6 heures du matin , car apres 8 h il y a trop de monde et cela pourrait etre dangereux . Un matin , une dame qui faisait son jogging , s'arrete et me dit :" cette une bonne facon de s'envoyer en l'air votre helico !! " . Et bien on s'envoye en l'air comme on peu ,je lui ai repondu , vous allez voir si "la partie " qui tient le rotor d'AC ou celle du pilote se tourne vers vous comment ca va -
Un vieux débutant aurait besoin d'un conseil,
jeanpaulrivoire a répondu à une question dans Débutants
Bonjour, C'est tres contreversé !!! Perso j'utilise le WD 40 depuis X année , sans aucun problemes , d'ailleurs des pros ,tel que J Kraus l'utilise sur les couroies dans un but de les assouplir et de diminuer l'electricite statique . Je le pulverise dans une coupelle , puis au bout de quelques minutes , une fois les solvants evaporés , je le depose sur les parties a graisser avec un cure dent par ex . Si les chapes sont trop dure , une methode de rodage existe ou d'ecrasement avec une pince , mais la il ne faut pas se louper , car trop grande c'est cuit !! Pour l'emploi du WD 40: -
Bonsoir, La grande polemique est sur le 0° manche en bas . Et bien si des anciens ont trouves que pour un debutant , que 0° manche en bas et 8a10° manche en haut , etait la facon d'avoir une grande course du manche , que en cas de panique , baisse rapide du manche , l'helico avait une chance de ne pas s'ecraser au sol . De toute facon moins 10° manche en bas avec un moteur a zero de gazs , je ne vois pas ce que cela peut apporter .A part l'autoration ,pour un debutant ? . On dit ,oui mais si il y a du vent , un debutant ne fera jamais voler un helico avec du vent . Oui mais si l
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accu lipo d'origine de chez ROBBE radio FUTABA T12FG et T8
jeanpaulrivoire a répondu à un sujet dans Radiocommandes Futaba
Bonjour, Juste une info trouvé sur le net au sujet des Lipo sur les radios , et qui merite reflexion . C'est souvent qu'un element Lipo devienne defectueux sans prevenir , et sur deux elements , si un vient qu'a lacher , tu perds de suite 3,7 volts , donc la radio cesse d'emettre , alors qu'avec un accu classique tu vas perdre seulement 1,2 volts dans le meme cas . Mais il est vrai "avec des si" . Le plus simple n'est'il pas de recharger en meme temps , accu de reception et accu de la telecommande ? A y reflechir !!! -
Bonsoir, D'apres la photo , ou c'est une illusion d'optique , l'axe du servo est bigrement decentré , certainement provoqué par les tringleries trop courte , ou le servo a reculé .