Ericoptere
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Tout ce qui a été posté par Ericoptere
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Bonjour, Je suis tombé par hasard sur cette vidéo... L'hélico perd sa queue au niveau où elle se plie. A voir jusqu'au bout ! ... pauvre pilote ! Ericoptère
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Hello, Le plus simple est de convertir la mécanique d'origine comme l'a fait andre83740 avec son Lockheed (qu'il vend dans les PA, d'ailleurs. Si je n'avais pas déjà trop de machines, j'aurais craqué ). viewtopic.php?f=156&t=35332&hilit=lockheed Ericoptère
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Bonjour, A la suite de ma petite mésaventure, je serais curieux de connaitre le pourcentage de personnes qui ont déjà eu un LiPo qui a brûlé. Merci pour vos réponses, Ericoptère
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Hello, Pour ceux qui croient que ça n'arrive qu'aux autres, j'ai testé le feu de LiPo... Heureusement, il chargeait sur mon balcon, dans un sac anti-feu (voir photo). Mais c'est vrai que ça refroidit quand même ! C'était un LiPo 5s 5000mAh de marque lightmax. Je l'avais eu avec un hélico acheté d'occaz et c'est la première fois que je le chargeais. J'utilise ce type d'accus depuis de nombreuses années avec toutes les précautions nécessaires, mais sur celui là, la prise d'équilibrage ne fonctionnait pas et j'ai quand même tenté de le charger afin de tester l'hélico... Je n'aurais
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Hello, Le lien de Tiltrotor envoie sur un plan de la première version du Bell 222. Les entrées d'air et la position des tuyères ont été modifiées. Difficile de trouver de la doc sur cet hélico. J'avais une maquette de AMT/ERTL qui, il me semble, possédait une vue assez bien détaillée du même genre que le lien de Tiltrotor, mais pour un Bell 222B. Si quelqu'un le possède... Ericoptère
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Un Bell 212 Twin jet complet, absolument neuf !
Ericoptere a posté un sujet dans Vintages, HeliOldies.
Hello, Ça donne envie... un Bell 212 Twin Jet Graupner absolument complet d'époque et le tout neuf ! Moi qui adore ces veilles machines, ça me donne vraiment envie... si j'avais la place, le temps et l'argent, j'aurais évidemment craqué. Comme ce n'est pas le cas, je vous laisse votre chance http://www.fr.ricardo.ch/acheter/modeli ... 651054266/ Ericoptère -
Sondage....vous préférez le Thermique ou Electrique ???
Ericoptere a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Sondages
Hello, Pour moi, l'électrique. Ça me permet de faire un vol ou deux à midi, dans un champs pas trop loin du boulot. On branche, on vole, on range, on ne dérange personne, la voiture reste propre, ... De plus, c'est beauoup plus réaliste pour les maquettes. Même certaines maquettes à turbine sont parfois moins réaliste (celle où on a l'impression d'entendre un avion de chasse qui arrive), mais bon, là je deviens jaloux Mais c'est drôle comme on peut changer d'avis... lorsque j'étais gamin et que je suis passé à la voiture thermique, je ne voulais plus entendre parler de l'électrique. Ma -
Bonjour, Je ne vais pas refaire le post historique qui a malheureusement disparu, mais les premiers loopings datent de 1949... Ericoptère
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C'est drôle quand même, je possède un AirCrane de K&S depuis 3 ans, il fait 1.80 (pales de 800) et peut tourner en 14s. Le contrôleur : http://www.denkichiworks.com/124_1380.html Bon, c'est clair qu'il n'est pas taillé pour la 3d par contre, sauf si on le passe en classe 700... En tout cas, la classe 800 est très cool en vol Ericoptère
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Hello, Perso, les trainers (électriques) sur le côté (jamais eu le moindre problème) et les maquettes... c'est une autre histoire... Ericoptère
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Bonjour, Quelqu'un connait-il la fréquence des servos Futaba S3050 (en ms ou Hz) ? Merci d'avance, Ericoptère
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Ça, je l'ai déjà vu, mais sur le nez d'un BO-105 (donc les pales au ras de la tête). C'était dans un vieux Modele Magazine. Faudrait que je le retrouve... Ericoptère
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Salut, J'imagine que tu parles de celui de 1m80 (le 2eme). C'est en effet une superbe machine que Hirobo a rapidement équipé d'un moteur de 25ccm. J'ai vendu le mien (sur FH) il y a juste une année ! Je me demande ce qu'il est devenu. J'avais plusieurs sites qui parlaient de cette machine, mais il n'y en a plus qu'un qui fonctionne : http://perso.orange.fr/iroquois/cismode ... quois.html Bonne chance dans tes recherches ! Ericoptère
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Merci pour ta réponse ! Est-il utilisable en vol ou juste au sol ? Ericoptère
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Bonjour, Je voudrais savoir ce que vous utilisez comme Compte-tours rotor pour régler un régime sur une maquette (en l'occurence une Starflex tripales sur un Ecrureuil) ? A part le Vario http://fr.vario-helicopter.biz/shop/product_info.php?products_id=32796 je ne vois pas. Merci d'avance pour vos réponses, Ericoptère
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Comment es ce possible qu’elles soient équilibrées.
Ericoptere a répondu à un(e) sujet de Bluezoom dans Pales
Hello, Equilibrage statique = Masse des pales qui doit être égale Equilibrage dynamique = CG qui doit se trouver à la même distance Pas l'inverse Ericoptère -
Salut, L'Air Crane de K&S a été conçu pour soulever des charges (surtout pour faire de la vidéo aérienne). Voici une vidéo du constructeur : Tu peux voir des photos du mien sur les PA : pa/showproduct.php?product=10089 Sur la 3eme photo, je transporte une banderole volontairement lourde (environ 5 kg) car il y a un fort vent (l'hélico est en stationnaire sur la photo !). La banderole était simplement attachée aux patins. Ericoptère
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Fuselage bell 222 ou airwolf avec méca Trex 700
Ericoptere a répondu à un(e) sujet de thierry dans Maquettes
Salut Lulu ! Les fuselages ne sont pas les mêmes pour le 600 (taille 50) et le 700 (taille 60-90)... Depuis peu, l'encombrement disponible pour la mécanique est donnée sur le site Century ! Depuis le temps que je le demandais (voir mes anciens topics...) c'est vraiment cool Pour les 50 : http://www.centuryheli.com/products/fus ... rentid=762 Pour les 60-90 : http://www.centuryheli.com/products/fus ... rentid=763 Ericoptère -
Hello, Avec tout le respect que j'ai envers Dieter BUHLMANN, c'est Martin SOLLNER qui l'a développé Ericoptère
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Hello, Pareil, disque diamant. Par contre, je préfère finir à la lime. Ericoptère
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Hello, Très beau projet, bien que je ne comprenne pas la tête quadripales sur un Jet Ranger, ni le fait de mettre deux turbines puisque l'original est mono turbine. J'aurais mieux vu un autre fuselage ! Je me réjouis par contre de voir une vidéo de la machine en vol Ericoptère
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Aide pour identification fuselage Hugues 500
Ericoptere a répondu à un(e) sujet de esoub dans Vintages, HeliOldies.
Hello, Je doute que les couples soient sur le plan. J'ai eu un Bell 222 et un Star Ranger et ils n'y étaient pas. Je les avais d'ailleurs copiés par précaution. Les pales prévues sont des 660mm. Ericoptère -
Aide pour identification fuselage Hugues 500
Ericoptere a répondu à un(e) sujet de esoub dans Vintages, HeliOldies.
Hello, En effet, il s'agit du Hughes 500 Graupner/Heim sorti en 1989. Il était prévu pour une mécanique Profi-Expert (la profi-tuning est sortie plus tard mais passe également). Ce fuselage a été modifié pour la mécanique Uni car Graupner n'a pas sorti le Hughes pour cette mécanique. Les dimensions catalogues sont : Longueur sans rotor : 1320 mm (j'imagine avec la dérive) Largeur sans rotor : 275 mm Hauteur : 500 mm Ø rotor : 1410 mm Ericoptère -
Construction Sikorsky S58DT (Screaming Mimi - Riptide)
Ericoptere a répondu à un sujet dans Maquettes
Hello, Super boulot ! Et excellent choix de déco ! Pour une fois, un moteur méthanol aurait très bien été ! Si je me rappelle bien, l'hélico fumait beaucoup !!! Encore bravo ! Ericoptère -
Hello, Très sympa et bien visible en vol ! La zone noire se trouve à l'arrière des turbines. Tu peux donc supprimer le noir qui se trouve en amont, ce ne sera que mieux Ericoptère