rotoboy
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Tout ce qui a été posté par rotoboy
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Bien sûr qu'il compte. On fait 3 vols de qualif, on prend les 2 meilleurs et on ramène à 1000. On additionne ce résultat avec le meilleur des 2 fly offs ramenés à 1000.
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Mais non, ça n'a rien de précis, quel est le rapport entre ton attaque contre Fred et la 3Dcup? Tu voudrais que Fred adapte le règlement F3N à celui de la 3Dcup? Il n'en a pas le pouvoir, lis le post de Cyr et mon dernier, je ne vais pas tout répéter, soit tu lis et tu comprends, soit tu restes avec tes certitudes et je ne peux plus rien pour toi. Quoi d'autre? une question d'ambiance? il y a une meilleure ambiance en 3Dcup qu'en CF? As tu déjà assisté à un CF? Ah, là c'est précis comme question. Bon, ou as-tu vu que Fred briefait les juges sur leur jugement? En tant que directe
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Avant de répondre à Totoche, je tiens à rectifier mes propos. J'ai cité la JRT en parlant de fouteurs de merde. Ce n'est pas correct. Les abrutis qui postent n'importe quoi ne sont pas forcément de la JRT et les membres de la JRT ne sont pas tous, loin de là, des fouteurs de merde... toutes mes excuses aux "gens biens" concernés pas la JRT. Par ailleurs, quand je cite "Sylvère le grand patron", ce n'est pas une attaque contre la personne, mais une prise de référence de l'image de "patron". Totoche, merci de ce message précis et concret, je vais répondre point par point. Déjà, il fa
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Quelques photos sur le site d'Arnaud Poyet. http://www.arnaud-poyet.com/index.php?article=34 Il y a eu des tas de photos et vidéos de faites. Ca devrait sortir dans quelque temps.
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Désolé les gars, mais effectivement, c'est toujours les mecs de la JRT qui nous pourrissent la vie. J'ai toujours dit que j'étais ravi que la 3Dcup soit un succès et c'est sincère. Qu'ils nous lachent la grappe et tout se passera bien. Ils passent leur vie à casser des gens comme Tristan et tous les pilotes de 3D qui n'adhèrent pas à leur cause sans aucune pitié. Ils ne comprennent strictement rien aux rouages de la FFAM mais ils prétendent nous donner des leçons. Alors au bout d'un moment, ils sont tellement ridicules d'ignorance, de prétention et de méchanceté que moi, ça m'amuse follement d
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Ouhlà... là c'est du lourd dans la connerie... de la part du boss du forum, c'est plutôt grave de sortir une telle dose d'inepties. Le mutisme de Fred? C'est pas toi qui l'a banni à une époque? Par contre, puisque tu parles de "soyons clairs", ben justement, tu ne l'es pas alors dis clairement ce que tu as à reprocher à Fred et au sous comité. Mais tu as interêt à avoir des arguments car comme la plupart des gars qui crachent sur le sous comité, tu n'as aucune idée de son fonctionnement, de ses pouvoirs et de ce qu'il peut faire ou ne pas faire. Pour te faciliter la tâche, tu vas me pre
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Heli, je suis membre du sous comité hélico. Je suis vraiment désolé à mon tour de ta mésaventure. Je peux simplement te dire que le sous comité a fait un forcing terrible envers l'organisateur (freddo17) pour l'ouverture au public. Pour nous, un championnat en huis clos est une catastrophe mais malheureusement, les autorités en avaient décidé autrement... Alors par pitié, ne tombe pas dans la facilité du "c'est la faute de la fédé et du sous comité", nous n'y sommes, tout comme le club organisateur, absolument pour rien. Tu penses bien que nous n'avons aucune influence pour aller contre des
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Et un chateau de plus en feu ....
rotoboy a répondu à un(e) sujet de Totorotor dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Thomas, t'as eu vraiment le nez creux de voler sans la bulle.... 8O Sinon, un gars de mon club en a cramé un aussi, un HV "Align" sur un 700. -
Ah bon? c'est à dire?
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Un grand bravo à tous nos représentants Français. Quel que soit le classement, ils ont forcément donné le meilleur d'eux même devant les juges. Ils ont sans doute aussi appris plein de trucs qui vont les faire avancer dans le bon sens.
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Loic, des pointes à 140A, je ne sais pas comment tu fais 8O. Même en 10S avec le Jeti on atteignait rarement les 100A. Alors 140 en 12S...
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Un pilote de mon club a lui aussi cramé un CC sur un 700... une vrai hécatombe 8O Je ne suis pas persuadé que de monter en puissance change grand chose. En F3C j'utilise un Kontronic à 80A, je tire des pales de 220gr en 720 à plus de 2000 tours et ça passe largement. Ok, Kontronic est très cher, mais c'est juste pour dire que le problème du CC n'est sûrement pas la tenue en puissance. A+ Laurent
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Ah oui, ça c'est le début de la fin... Bah, avec un peu de chance ils trouveront le chemin du F3C...
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T'inquiète Olive, on a bien compris que c'était lui le meneur de cette fronde puérile et que des gens sérieux comme toi ont participé à cette horreur sous la contrainte!
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Désolé mais je ne vois pas ce que vous pouvez trouver de marrant dans cette vidéo... Alors que ça fait des années que nous, pilotes F3C, travaillons à façonner notre réputation de prise de tête, de mec qui font la gueule 24h/24, qui ne pensent qu'à marcher sur la tronche des autres pilotes et à injurier les juges, voilà que la RTSO nous sort ça???? 8O Pourtant, ça partait pas mal, la tronche de Stef en gros plan, je me suis dit que c'était une super idée pour faire fuir les éventuels nouveaux venus en F3C qui auraient la mauvaise idée de venir nous faire chier aux Championnats de F
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Ben non, on y a pas droit... :naughty:
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Voler avec beaucoup d'expo, c'est compter sur l'auto-stabilité de la machine, genre j'y touche le moins possible et donc elle ne bouge pas. C'est un leurre qui s'effondre dès qu'on demande à rester au dessus d'un drapeau. J'ai cru longtemps aussi que l'expo était indispensable au statio F3C. Il faut dire que c'était un peu vrai il y a 10 ans lorsque les figures étaient bien plus simples. Maintenant, en série 3 on a quasiment aucun déplacement sans toupie ce qui change complètement la donne. On ne peut plus trop compter sur l'auto-stabilité de la machine. Il faut la piloter en permanence et
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Euh... très bonne question... :clap: Arnaud va en chier pour répondre... Bon, déjà, c'est assez joli en l'air. Après, l'efficacité aérodynamique reste à prouver. Ca ne semble pas changer radicalement le comportement de la machine en tout cas.
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Non, pas d'expo en statio pour les Japonais, en tout cas pour ceux qu'on connait, les meilleurs (qui sont pour moi LA référence en statio). Il y a une raison physique au fait qu'il n'est pas bon d'utiliser de l'expo en statio. C'est pas du tout facile à expliquer avec des mots mais je vais essayer... L'expo prend pour référence le neutre physique du manche, il adoucit la réaction de part et d'autre de la position neutre du manche. Or, il est impossible pour un hélico de voler parfaitement trimé au neutre durant tout le statio. Il suffit que le vent change de sens, qu'il y ait des partie
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C'est quand même beaucoup... après, il faut voir la config de la tête et aussi la longueur des manches si tu voles pouces dessus. Perso, si je rallonge les manches de 3mm, j'ai l'impression que l'hélico devient trop mou...
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+30, ça doit être chaud... Faut que les courses soient faibles sinon c'est impilotable je suppose...
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Hello, Pour moi, c'est : -Pas d'expo en statio. -Beaucoup d'expo en voltige.
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Merci à tous les pilotes d'être venus et aux gars du club pour l'organisation... Quelques liens pour des photos : http://web.me.com/philippe.delafosse/20 ... hotos.html http://www.arnaud-poyet.com/f3c-competi ... article=23 ------
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C'est sûr que ça va être lourd de conséquence, notament au niveau du sponsoring des pilotes. Peut être pas trop pour les Championnats d'Europe mais pour les Championnats du Monde de 2013... Les marques vont forcément vouloir le maximum de représentation.
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Hello, Suite à une décision de la Fédération Aeronautique Internationale, le F3N (3D helico) est devenue catégorie officielle et internationalement reconnue. Ca veut dire que les instances officielles pourront organiser des Championnats du Monde et Continentaux. D'ailleurs, l'Allemagne a décidé l'organisation du premier Championnat d'Europe officiel dès 2012. Il va donc falloir sélectionner une équipe de France de 3 pilotes pour nous y représenter. Au niveau du règlement du F3N, le changement majeur est le suivant : Il y aura 10 figures optionnelles "blanches" qui seront changées tous