tanguy
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Tout ce qui a été posté par tanguy
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Autotrim du Mini VBAR, qu'est ce donc ?
tanguy a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
SAlut pour zzzdavid .. Mr Mel à une certaine légitimité pour le vbar .. sans conteste . je n'ai fait que réécrire la notice pour l'autotrim!! voir la photo en piece jointe . ça parle de pirouette lente .. pour les optimisateurs il est certain qu'il ne faut surtout pas laisser actif tout le temps .. à force ça se dégrade ! maintenant il est possible qu'en les activant et faire la procedure que tu décrit uniquement et les désactiver, peut fonctionner pour Freddo .. c'est bizarre ton histoire en cliquant sur le petit bouton "C" normalement ça remet les autotrim à zero ! à tu -
Autotrim du Mini VBAR, qu'est ce donc ?
tanguy a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
SAlut il est probable que tu vois la version express .. un peu plus élaborée que ton screen shoot j'espère pour toi 8) TAnguy -
Autotrim du Mini VBAR, qu'est ce donc ?
tanguy a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
SAlut ha .. la ..je ne sais pas c'est la version gaui . a tu installé le soft mikado pour pc ? http://www.vstabi.info/en/V53_software pour voir il te manque peut être 45$ d'update la version pro .. pour le module. franchement c'est top .. dommage que cela soit payant .. une fois par module . mais après c'est génial 8) TAnguy -
Autotrim du Mini VBAR, qu'est ce donc ?
tanguy a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
SAlut alors avec ça .. il y a un soi disant un "apprentissage" .. en pointant la souris sur la coche . un message d'aide raconte et tu verra tout ce que je t'ai écrit au dessus et c'est vrai qu'au fil des vol ça semble s'améliorer .. mais il faut décocher arriver à certain stade .. sinon ça se détériore !! assez subjectif comme truc . 8) TAnguy -
Autotrim du Mini VBAR, qu'est ce donc ?
tanguy a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
SAlut perso je ne l'utilise pas . l'autotrim se fait lors des premier vol il faut cocher le choix "act" il faut faire ça un jour sans vent le principe : il faut brancher le vstabi+ RX .. manche de gaz en haut là, au lieu de faire un seul soubresaut, le plateau en fera 2 .. ça veut dire qu'il à acquit l'initialisation autotrim. le mieux est de le faire juste avant de décoller. pour bouger l'hélico un minimum avant le vol !! le but est de faire un stationnaire pendant une minute en touchant un minimum aux manches quit à le laisser dévier un peu tout seul le vstabi va corri -
Salut Laurent hé bien ... je ronge mon frein :shifty: toujours en attente de la méca electroturbine Vario ! encore 2 semaines . ce qui mènera à 6 semaines de délais .. il faut être patient donc au point mort . mais dés que j'aurai des avancées probante de ma gazelle, j'ouvrirai un post bonne continuation Laurent A+ 8) TAnguy
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:laughing-rolling: :handgestures-thumbupleft: il y a des moyens techniques haut niveaux .. au niveaux prise de vues 8) Tanguy
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Fabrication d'un rotor magnifique
tanguy a répondu à un(e) sujet de Solutionbru dans Techniques Diverses
Salut ça fait un moment qu'elle est sur la toile cette tête . ça date de 2009. mais c'est toujours aussi impressionnant .. par contre .. pas de vidéo de vol .. http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=20&t=33928 http://www.scalerchelis.com/phpBB2/viewtopic.php?f=17&t=10705&start=100 A+ TAnguy -
SAlut continue comme ça Greg .. :handgestures-thumbupleft: sur ta route, tu trouvera toujours des "personnages" qui pour bien affirmer qu'ils connaissent bien leur sujet vont argumenter tel ou tel détail que tu n'aura pas bien fait .. ou qu'ils auraient fait autrement sans donner leur exemple !! etc ..etc . car eux.. ils connaissent .. et leur argumentaire ne sert qu'a ça !! prouver aux yeux du web qu'ils connaissent !! c'est leur plaisir .. bon .. soit !! fait toi plaisir avec ce beau bell uh1 .. surtout que la tête est une véritable barre de bell .. le comportement en v
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SAlut et oui Yann.. le problème est là pour moi .. je ne suis pas beau .. ça arrive .. Tanguy
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SAlut c'est sympa .. un peu nombriliste ... encore cher .. 235$ et pas forcement ressemblant au 1er coup d’œil !! mais avec la démocratisation des imprimantes 3D .. ça sera abordable. et dans l'avenir pour le maquettisme .. plutôt que d'acheter le produit et le petit détails qui tue .. il y aura probablement en ventes des fichiers d'impressions pour tout type de pièces de détails .. à mettre à la bonne échelle .. pour qui aura l'imprimante ad-hoc 8) pour jeyf .. sympa tes personnages :handgestures-thumbupleft: tu les a trouvé où ?? A+ TAnguy
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un bémol la dessus suivant ma petite expérience .. trop de temps d'un seul coup passé à travailler le vol de face comme le vol dos, la marche arrière ...etc ..etc ... t’amène sur simu à ce que j'appel la "fausse inversion" !! et tu perd le sens; même en transalt avant simple tu inverse ... il faut alterner les phases .. surtout pendant l'apprentissage .. sinon c'est la pagaille dans le cerveaux .. une fois les reflex acquits .. ce pb se pose moins 8) il faut alterner simu / réel.. mais y'a pas .. faut voler réel.. et ne pas vouloir sur-voler .. sur-piloter .. être conscient de s
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SAlut oui et il manque juste un X7 un X5 un XXtreme un logo700 un logo 600 entre autre ...et pour moi il serait parfait 8) TAnguy
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Salut pour moi !! maintenant il y peut être d'autres interprétation, le "parcours du pilote" ou "circuit du pilote" est une des chose les plus difficile à réaliser en statio tu met ton hélico en statio et tu tourne autour et il ne faut pas que l'hélico ne bouge . 8) j'en connais qui le font sur le dos et font tourner l'hélico régulièrement en sens inverse de leur propre rotation .. là il y a du boulot . A+ TAnguy
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SAlut pour moi .. simu et perso à l'époque en 2004 j'avais acheter un birotor pour me décoincer de face MCPX .. maintenant ça c'est nickel et ça décoince bien aussi pour le vol dos A+ TAnguy
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Salut beau bestio .. :handgestures-thumbupleft: j'ai hâte.. comme toi d'entendre le flap des pales a 700/800 trmn en reprise après une approche "musclé" pour poser 8) A+ Tanguy
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SAlut quelque soit le cas il y a un peu de travail . je suppose que c'est à la jointure vitrage / fuselage si c'est le cas l’acétone .. oublie tu fera pire que mieux. car pas du tout évident à maitriser. ensuite, les traces si c'est sur les "vitres" ..trace irrécupérable même avec un debonder aller avec parcimonie .. ça laisse de toutes façon des des traces sur le vitrage .. a toi de voir ce qui te gène le plus sur la peinture .. avec un debonder tu peut enlever les "boursouflures" et maquiller avec un peu de peinture. A+ Tanguy
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SAlut j'utilise ça : http://www.weymuller.fr/article/agent_de_decollement_pour_les_colles_cyano_28g.html mais il y aura toujours des traces !! ça enlève bien la cyano A+ TAnguy
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Salut la crise !! ?? avec tout ce qui se prépare en gros hélico maquette .. 2013 risque d'être une année salement furieuse 8) Tanguy
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ouiii Bernard . j'ai commandé la mécanique .. je m'y mettrai sérieusement quand j'aurai reçu celle ci c'est elle qui conditionne tout le reste .. mais j'ai travaillé un peu dessus .. je "phosphore" beaucoup avant l'action 8) il y a quelque photo sur mon FB http://www.facebook.com/media/set/?set=a.373585349397225.90065.100002372906352&type=1 sera t-elle fini pour les sympos de l'année prochaine ?? je ne sais pas .. A+ Tanguy
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Salut ok merci Jean-François et Bernard pour ces précisions .. instructives je crois que j'ai encore quelques doc a potasser plus en profondeur . bonne nuit A+ TAnguy
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SAlut entièrement d'accord avec toi Jean François. mais hormis la véritable utilité de la powerbox pour la double réception .. pour la catB au dessus de 25kg c'est obligatoire il me semble et pour ça il faut la pro .. pas l'évolution (quoique faudrait voir la doc ) ce que je voulais savoir (car c'est moi qui ai lancé le débat) c'est si d'avoir une alim 2x20A est bien nécessaire pour alimenter 5 servos de 10kg en 6v.. sur une maquette de 20kg .. en jet et vgm on peu avoir le double .. 10 servos avec des contraintes autres sur les commandes à 200km/h j'imagine !! mais je sui
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SAlut je reviens là dessus . désolé !! honnêtement .. je trouve ce système Powerbox surdimensionné pour nos applications !! et surtout!! ce qui gêne le plus c'est le fait que le signal du RX passe par 2 prises servo et la powerbox .. moins il y a de connections amovibles .. mieux le signal est "lisible" moins atténué .. je préfèrerai voir le signal en direct du RX ..ou module FBL vers les servo !! et l'alim sur une barrette "puissance" maintenant je suis peut être parano A+ Tanguy
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SAlut Bernard .. tu va encore nous sortir une belle machine.. :dance: en fait .. je sais maintenant pourquoi tu a vendu les autres maquettes !! car sinon il te fallait faire une nouvelle remorque :doh: amuse toi bien 8) Tanguy
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SAlut je ne dit pas que c'est inutile .. loin de là. qui peut le plus .. peut le moins . mais je trouve ça cher pour alimenter des servos ! par rapport a une double alim "classique" si on met en œuvre une double réception.. là c'est pratique .. mais il faut la pro ! A+ TAnguy