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fab41

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    bodereau fabrice
  1. fab41

    avis sur dji phantom

    Bonjour à tous je viens d'acquérir le drone dji phantom , je trouve le concept génial et j'aimerai partager vos expérience avec cet engin a bientot fab
  2. bonjour, j'aimerai savoir si il y a un intéret plus qu'un autre de piloter avec ou sans vérouillage de cap ? lors d'un concours par exemple ça se passe comment ??
  3. fab41

    methode pour appréhender pilotage en vue de face

    http://thunderdarkdevil.modelisme.com/L ... 9-v1.3.pdf super dossier complet pour des débutants comme moi , page 164 , mode transition pour appréhender le vol de face :handgestures-thumbupleft:
  4. fab41

    Comment choisir ses pales de rotor arrière

    merci pour vos réponse , effectivement je vais tout simplement reprendre les pâles d'origine et lorsque je maitriserai plus le pilotage je m'interresserai un peu plus à ce sujet :handgestures-thumbupleft:
  5. fab41

    Bonjour à tous!!!

    salut à toi ! bien venu ici n'hésites pas à poser des questions yaura toujours une personnes pour te répondre a bientôt fab
  6. Bonjour à tous, Je souhaite changer mes pales de queue mais je ne sais pas sur quel critère les choisir? merci pour votre aide :handgestures-thumbupleft: fab41
  7. fab41

    Chargement lipo

    https://astecmodels.co.uk/pdfs/GTP-A8%20manual_en.pdf t'es fort en anglais?
  8. fab41

    bientot tous en hirobo

    bha je vole en hirobo et franchement le made in japan c'est de l'exelente qualité !!!! j'en suis très satisfait
  9. fab41

    la 3D accessible sans difficulté

    :laughing-rolling: ça va m'encourager tiens!!
  10. fab41

    methode pour appréhender pilotage en vue de face

    bonsoir, grâce à toutes vos réponses j'ai concocté un "programme d'entrainement" pour mieux appréhender le pilotage en vue de face , voici ce qu'il en sortirait: Dans un 1er temps: :dance: 1) stationnaire vent de face hélico devant soi 2) translation lente gauche et droite hélico devant soi 3) Avance et le recul toujours avec le pilote derriere l'hélico 4) Piloter son hélico en le suivant ( sur coté et devant soi ) mais tjs en gardant une distance minima de sécurité ( attention aux obstacles) 5) Stationnaire en vue de coté gauche et droite Dans un second temps: :dance: 6) Methode du parcours du pilote, étape par etape de manière progressive sans arriver complêtement à l'hélico face à soi 7) décollages en vue de face de manière progressive 8) Début d'excercice du '8' bien étiré Tous ces excercices en alternant chaques étapes et de manière progressive :violin: pour les moyens, simu , micro hélico ou reel , à voir ... le plus important étant la pratique à fond et voilà !!!!
  11. fab41

    methode pour appréhender pilotage en vue de face

    ok , donc l'idée c'est de ne pas rester non pus trop longtemps sur une position au risque de de faire des noeuds au cerveau ? effectivement l'alternance me semble fondamental aussi .... merci
  12. fab41

    methode pour appréhender pilotage en vue de face

    merci pour vos conseils !!
  13. fab41

    methode pour appréhender pilotage en vue de face

    finalement, c'est vrai que se concentrer une bonne fois pour toute à un décollage vue de face et de manière très progressive , c'est peu être tous simplement la bonne méthode?
  14. fab41

    methode pour appréhender pilotage en vue de face

    merci pour tous vos conseils , effectivement la sécurité doit rester le maitre mot .!.!. donc pour faire suite à toutes vos remarques voici quelques "grandes lignes" d'un programme de progression que je pense appliquer :handgestures-thumbupleft: dans un premier temps: -continuer de travailler le stationnaire : vent de face hélico devant soi queue aligné, à 5 m et environ 2,5m de haut -continuer de travailler la translation lente gauche et droite hélico devant soi queue aligné à 5 m et environ 2,5m de haut -continuer de travailler l'avance et le recul ( toujours très progressivement et lentement ) -piloter son hélico en le suivant , mais toujours en gardant une distance minima de sécurité ( de derriere et de coté en faisant gaffe aux obstacles ...) dans un second temps: -s'entrainer au statio et au longitudinal en vue de "coté gauche et droite " -s'entrainer avec la methode du "parcours du pilote", étape par etape de manière très tres progressive comme l'explique jfcance et seulement après la maitrises des excercices précédent , je pense aborder les ' 8 ' concernant la simu , j'y met des réserves car j'arrive à faire pleins de choses que je ne fais pas du tout en reel ....pour le coup je préfére (pour l'instant ) le travail en pilotage réél
  15. fab41

    methode pour appréhender pilotage en vue de face

    bonjour à tous, merci beaucoup pour toutes vos réponses très enrichissantes Je ferai une synthèse globale d'ici quelque temps sur ce même post...ya tellement de choses... j'ai une question : c'est quoi la méthode "le parcours du pilote "? on suit l'hélico en le pilotant?

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