Aller au contenu

furyeux

Membre FH
  • Compteur de contenus

    409
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par furyeux

  1. salut,

    pour les maquettes pour ma part il n'y a pas photo, pas de fumée et surtout pas de vibration ! propreté etc...

    pour les trainer ... c'est a voir, un moteur qui lache en thermique...c'est une bielle un segment ou autre...soit quelques petits euros...

    Avec le Rigid + un HV120 comme le miens qui viens de cramer (- 10 vols) et le founisseur semble ne pas le prendre en garantie (a confirmer) ...c'est bruler un gros billet instantanéement...enfin à suivre.

    Et avec une utilisation intenssive, c'est malgres tout beaucoup de risques à la charge ....toujour surveiller...jamais tranquille....

    je garde dans tous les cas un thermique 90 !!!

    bons vols

    DD

  2. salut,

    perso quand jechange de modele sur la spektrun ,j'eteinds a nouveau et je suis de ce fait sur le nouveau modele,

    avec la T14 je la laisse alumée (plus long quand on eteinds !)

    et sur la t14 tu peux avoir le bon modele ..et ne pas emetre ! si il a eu un bug... c'est d'ailleurs indiquer "radio OFF"

    voili eneite !

    Bons vols

    DD

  3. salut,

    ayant une dx7 + 7000 ou mcpx, je viens de faire le test,

    quand on coupe la radio et pas le recepteur le signal se perds (led eteintes)

    apres changement de model la radio prends le nouveau model en compte mais pas celui laissé allumé....led toujour inactives..

    Enfin, avec un fail safe bien activé (coupure moteur) il n'y aurait eu pas de soucis... avec la futaba (pour le coté moteur !)

    bons vols a tous...

    DD faut que tu arrêtes le planeur de suite. c'est trop dangereux.

    :dance: :wink:

    a bientot

    DD

  4. salut,

    Un petit report suite à un "incident" avec ma T14:

    Apres un petit vol en planeur elec funny !! je pose...

    je passe au Rigid (henseleit), j'allume.... :arrow: le planeur se mets en route...

    ce qui veux dire que meme radio arretée.. l'appairage des recepteus reste actif..

    je ne vous dit pas si c'etait l'inverse ! ! !un heli plein pot au milieu de tou le monde !!!

    il est évident que j'aurai du debrancher le planeur... :cry: mais les accidents sont toujour con, là la technique n'arrange rien .....

    on m'a signalé qu'avec les spektrum ce cas de figure n'etait pas possible ?

    en conclusion ! ! ! attention ! ! avec les elec...

    voili

    j'en ai une autre mais ce sera pour plus tard...

    bons vols

    DD

  5. hello,

    hier un vol qui a faillit tournée mal...

    j'ai paumé un des axes qui maintient la rotule de commande des pales d'anti couple.

    normal il n'y a aucun arret et ca tien par compression du plastique de la chape...

    donc faite gaffe. recup d'axe de raptor diametre identique legerement plus grand en longueur qui permet d'assurer à la cyano les extremités..

    voili

    Bons vols

    DD

  6. salut,

    Comme le dit Mike la fédé ignore Completement ce sujet (j'avais posé la question lors d'une ag nationale) et bien évidement , le rire au nez ...aucun soucis pour personne....

    n'empeche, que par chez nous des clubs FFAM refusent les hélicos,... ca nous arrange nous n'avons QUE des hélicos... et ca reste la meilleure solution. Nous avons créé un club en 2006 apres des problemes avions/ helicos..

    pourquoi:

    jalousie du pognon que representent nos machines,

    Occupation de l'espace de vol ,en heli on vole BEAUCOUP plus ! pour progresser !

    jalousie par rapport à l'interet que les visiteurs portent a l'helico par rapport a un avion,

    Méconnaissance du matériel donc peur absolu !

    technicité et pilotage qu'il ne peuvent pas avoir...

    je pense avoir fait le tour...cruement mais objectivement...

    dans les clubs les soucis arrivent surtout si les avionneux sont anciens, retraité et n'ayant que ca a foutre de critiquer....notement des plus jeunes..

    donc je me repete: la solution est de créer des clubs uniquement helico, ou priorité au Heli en vols..

    Bons vols A tous

    DD

  7. salut tanguy,

    Sur mon Ec j'ai eu classique 611 futaba (deux ans ?), sans soucis particulier en conservateur de Cap, avec la tete 4 pales ca tourne pas vite (1200 +/-)

    Et l'AC est d'origine Hirobo sans aucun prob particulier, il faudrait que je detail la cynématique pour connaitre le N° de tour que j'ai à l'ac ?

    Mais ensuite j'ai mis un Vstabi donc plus de gyro...à part.

    voili a bientot !

    DD

×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.