beber
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OS 50 Hyper neuf, Enya 3 fondue
beber a répondu à un(e) sujet de beber dans Moteurs Méthanol & Essence
J'étais un peu dans la même situation (moins extrême) : à la limite du vert (il faut que je vérifie la valeur ce soir), quand çà ne part pas, ces derniers temps je passais volontairement outre cette limitation et le démarrage était instantané. Par contre étant donné le nombre de bougies que j'ai cramées ces deux derniers mois (3-4) je pense que cette méthode n'est vraiment pas la bonne. Donc je vais redevenir patient et attendre que le moulin veuille bien partir plutôt que de détruire prématurément mes bougies. Sébastien -
Hello, Effectivement vos remarques vont dans le sens de ma conscience Merci pour les avis Sébastien
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Bonjour à tous, J'ai récemment du changer une enya 3 qui n'avait que 3-4 vols car le moteur ne voulait plus repartir ... Sur le power panel la bougie prenait toujours du courant mais en la démontant je me suis aperçu qu'elle avait tout simplement fondu (la spirale s'étant transformée en un cube de matière). Le moteur est quasiment neuf et je vérifie toujours en fin de vol la température, soit avec le doigt sous le carter, soit avec un thermomètre infra rouge. Il faut que je puisse garder le doigt sur le carter et que la température de la culasse n'excède pas les 100-105°C. Par c
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Bonjour à tous, Je cherche actuellement 3 servos BLS 351 pour équiper un Hélico et j'en ai déjà trouvé un en neuf sur ebay. Je viens de trouver une nouvelle occasion sauf que celui-ci a servi une demi saison sur une voiture (mugen mbx6) avec un sauve servo réglé mou et il n'a pas de jeu ... Voila ce que m'en dit le propriétaire. N'y connaissant rien en voiture, j'aimerai savoir si vous prendriez le risque d'acheter ce servo pour le monter sur un CCPM avec deux autres servos qui seront très certainement neufs. Ce servo avec son sauve-servo a t-il souffert en utilisation voiture (avec
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Salut à tous, Je suis tombé sur ces clichés sur le forum rc-heli.de et je vous en fais profité : Le posteur est Robert Sixt (de la team Henseleit) : http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=107648 @+ Sébastien
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Salut Fisheye, La réponse m'intéresse grandement car un de ces 4 je vais craquer pour 3x HS5065 ou DS410M ... Je viens en effet d'ouvrir les derniers sachets de pignons pour HS 56HB en sotck @+ Séb
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Salut Olivier, Je ne savais pas que le SAV Graupner proposait cette manipulation ... je vais appeler pour en connaître le prix car j'aimerais beaucoup pouvoir basculer avec un inter entre le module HF et la prise écolage élève. Reste ensuite à brancher un simulateur ou un module 2.4 Ghz par un jack sur le module élève. Sébastien
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Hello, Pour ceux qui lisent l'anglais c'est la première remarque sur HF ... l'info vient de Bob Finless en liaison avec un gnome de la marque donc pour moi c'est du fiable. Séb
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Salut Bien souvent sur les forums on trouve des sujets du type "d'après vous, quel sera le prochain projet d'Align ?". Une réponse dans ce post sur Helifreak : http://helifreak.com/showthread.php?t=145507 La çà devient carrément intéressant Séb
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Hello, J'ai un peu plus de temps donc j'ajoute les liens http://www.trextuning.com/inolab-d751mg.php http://helifreak.com/showthread.php?t=1 ... =HG-D751MG @+ Séb
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Salut, Il y a un test sur trextuning de l'un de ces deux servos. Le retour est très bon pour cette marque. Seul bémol ce sont de grands gourmands en énergie (source : helifreak). Sébastien
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Surement les mêmes vedettes qui viennent fanfaronner sur FH lorsqu'ils passent la douane sans frais Séb
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Hello, De mon coté un train de calmato et un bout d'aile rapée, çà compte ? Séb
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Salut Laurent, Un grand merci à toi, inutile d'en dire plus car l'info recherchée est bien là @+ Séb
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Bonjour à tous, Je suis tombé sur une annonce de quartz en 41.000 rx mais la personne ne sait absolument pas de quelle marque ils sont. C'est une dame qui a pris une photo recto / verso de ses quartz. Je recherche un aurtz qui fonctionnera dans un R700 (Graupner) donc en ppm. Quelqu'un saurait me dire parmi les deux quartz en haut à droite de l'image si je peux en prendre un sans risque !!! Je ne veux pas jouer à la lotterie D'avance merci Sébastien
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Salut, Tout dépend des priorités de chacun, moi je cherche une machine économique et qui vole plutôt bien ... Le T600 rempli entièrement ce cahier des charges Il ne coute rien au crash (en comparaison à d'autres machines qui me plairaient bien : Vibe 50, Vibe 90 SG, Outrage 50N ...). Maintenant c'est sûr qu'un T600N c'est pas une machine coup de cœur Très bon choix pour le vibe, c'est vraiment une belle machine Séb
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Hello, Est ce que quelqu'un aurait une photo ou un lien vers ce kit car je ne vois pas du tout à quoi çà peut ressembler. Sébastien
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Hello, C'est une question de sécurité et de feeling ... Si tu le secoues dans tous les sens mais que les autorots sont tes amies, pas de problème. Sinon c'est un risque supplémentaire qu'il faut considérer. Personnellement j'en ai une mais je suis un parano fini donc ... mauvais exemple. Maxime a mis le "curseur poids" au minimum sur sa machine : Cure d'amincissement extreme (genre Dominique de la nouvelle Star 8O ), flybarless, pas de nourrice, pas d'autocollant sur la bulle (nan j'déconne il est pas fou à ce point) A toi de voir comment tu te sens, mais as tu réellement be
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WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
beber a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Sympa le rendu, par contre il ne manque pas quelque chose pour fixer la plaque sur laquelle est fixé le capteur ? Comme un trou avec un filetage par exemple ? Je n'arrive pas à voir comme l'ensemble capteur + support sera fixé sur cette pièce. Merci d'avance Séb -
WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
beber a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Bonsoir, Je ne sais pas si c'est ce type d'inter que vous cherchez mais c'est la première fois que j'en voyait un donc je vous poste le lien : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=8833 @+ Séb -
WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
beber a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Olivier, Pour changer le ratio, pas de mystère, il faut soit changer le nombre de dents sur la couronne principale, soit changer le pignon en sortie moteur. Dans le premier cas, Align ne le fait pas et je n'ai pas trouvé de produit dérivé. Pour le pignon je sais qu'il en existe avec plus de dents (21, 22, 23, 24) : http://www.infinity-hobby.com/main/inde ... 101a47aea3 Dans votre cas il en faudrait moins pour réduire la vitesse rotor et le je ne connais pas de fournisseur pour cette pièce mais je pense que ce n'est pas une pièce trop compliquée à faire fabriquer (cout unitaire surement -
WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
beber a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Hello freddo17, J'ai déjà vu tourner un raptor à 2500-2600 tours donc je pense que le 600 peut les tenir (combien de temps aucune idée) mais je n'irai pas au dela ... Mécaniquement c'est une machine qui a été prévue pour tourner avec des moteurs dont le couple maximum se situe aux alentours de 2200 trs/min (à la tête du 600 étant donné le rapport de cette machine). Sébastien -
WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
beber a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Bonjour à tous, Je ne peux pas passer ma journée à nettoyer les réponses hors sujet d'Aerosol et son cas est actuellement débattu parmi l'équipe de modération. Merci de ne pas tenir compte de ses messages et de continuer vos essais / compte rendu comme vous le faites depuis le début. Aerosol : le post ne traite pas du débat optifuel vs labema. Merci de tenir compte de ce dernier avertissement ! Sébastien -
Three Dee MP XLV91 - Flybarless - AC-3X
beber a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Salut Fisheye, Sur un T600N l'AC3X ? @+ Séb -
Désolé pour toi Les dégats sont vraiment importants ! Bon remontage Sébastien