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thierry

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Messages posté(e)s par thierry

  1. TRES Beau fuselage ! mais sois très propre dans ton montage , car je connais très bien ce modele!

    A l'époque j'en au vu 2 carrément se désintégrer!

    le 1er n'avait même pas encore décollé , pourtant le montage semblait correct , et le second en vol translation , il me semble que c'était à Auxerre si je ne me trompe , le gars avait voler en statio et translation très lente tout le samedi , arrivé le dimanche il est parti en translation et là................... pulvérisé en - de 2 secondes.

    Je ne dis pas ça pour te faire peur ou te décourager , bien aucontraire , mais surtout pour que tu sois extrèmement attentifs sur le montage de tes couples et essentiellement sur la transmission anticouple qui , il est vrai , s'est améliorée considérablement depuis!

    Bon montage

  2. Merci , ça fait plaisir à lire!

    c'est vrai que je suis particulièrement content de ce modèle , aussi bien au point de vue réalisme, aspect du modèle et comportement en vol.

    La turbine ne souffre pas du tout , le modele pèse 17 kg et la vitesse du rotor est de 1001 trs minutes exactement.

    diametre rotor de 1m96 je crois!

    enfin que du bohneur quoi :mrgreen::mrgreen:

  3. Tout à fait d'accord avec vous :wink:

    En ce qui me concerne , je démonte ma mécanique régulièrement , ce qui m'a déjà éviter d'avoir des problèmes!

    En ce qui concerne le flexible , il est vrai que celui distribué chez Baumman manquait de fiabilité;

    Je n'utilise que celui de chez Len Mount , distribué maintenant par Starwwood.

    Bon vol à tous

  4. moi je pense qu ils ont choisi le renvoi+ parceque les gens ne savaient pas le monter correctement et qu un renvoi est plus rentable voilà tout. mais dire que le flexible est mauvais.! les deux systemes ont leur inconvénient et qualité voilà tout.. beaucoup de pilotes utilisent ce systeme sans aucuns soucis et cela depuis bien longtemps. la chance n a rien à voir là dedans. je connais qelques pilotes qui ont également perdu leur modele sur rupture de pignons coniques du renvoi. ce n est pour ca que ce systeme est mauvais!!!!

  5. J'en suis à ma troisieme maquette turbine Jakadofsky , toutes montées avec des flexibles, jamais de problèmes!!!!!!!!!!!!!!

    Il est évident qu'il ne faut pas monter ça à la "va vite" et qu'il faut prendre certaines précautions!

    il faut par exemple braser correctement les extrémités du flexible à l'argent , vérifier qu'il tourne dans le bon sens , et entre autres placer le tube guide efficacement dans le fuseau!

    en cas de renvoi réaliser une courbe douce et , ensuite une contre courbe!!! et cela peu de personnes le font!

    Ensuite , que du bonheur

  6. oui , effectivement , il existe un masque liquide que l'on applique au pinceau!

    Je l'ai beaucoup utilisé , puis vite abandonné surtout sur des surfaces brillantes!

    avec les nouveau filets spéciaux , de la patience et un très bon aérographe avec une aiguille très fine (0,02 ) pas de soucis!

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