Classement

Nouvelle dérive avec un âme ajourée en CTP de 2mm coffrée de chaque côté par du balsa de 2 mm Résultat le poids passe de 77 gr à 38gr avec un bras de levier arrière de 850mm et un bras de levier avant de 250 mm (ratio 3,4). Ça fait gagner (77 - 38)*3,4 = 132 grammes sur l'avant. Steph, Je confirme le pilote était stressé mais j'avais noté quand même des mouvements bizarre, mais j'étais aussi en plein effet de sol avec pas mal de vent. Pour la config Beast X je suis paramétré comme ça pour le moment : Paramètre B (Comportement en vol) sur No