Classement

Dans un premier temps il faut peindre ton hélico en entier de la couleur la plus clair . Les autres étapes dans se type de travail est effectivement comme dit Snake commencer par tracer tes formes . Puis vient la dextérité du geste à l'aérographe , c'est la seule manière de faire se genre de travail en étant précis et surtout ne pas avoir de sur épaisseur , car cela te fera des côtes que l'on verra et que l'on sentira au touché . Je te le ferais bien volontiers mais nous sommes assez distant !! je suis de Lyon . Voici une photo du miens en phase de peinture et vieillisseme

Y'a pas à dire. Il bosse bien quand même...

Salut KTM1290 et merci pour le bon conseil de tout peindre d'abord avec la couleur la plus claire. Franchement je suis content de la peinture du BO mais sans plus car quand je vois ce que tu fait, le choix des couleurs, l'aspect final avec le vieillissement ect ...on ne peut que rester admiratif même si c'est ton boulot. Ce bell est magnifique. D'ailleurs j'aurai certainement besoin de tes services pour peindre une bulle d'Alouette 2 en jaune mais on en reparlera plus tard, je ne veux pas polluer plus le post de GELAM. Je t'ai fait une réponse pour L'étamage sur le post du puma. Cdt Snake