Classement

Merci ! Je suis en train de préparer les platines qui recevront mes Lipo de propulsion de chaque côté à l'intérieur (2 x 3S 5000 mAh)

Salut J'ai un fenestron VOG sur mon EC135, et ça vole parfaitement. C'est quasiment identique à un AC classique, dans la réponse aux ordres. En vol tu vas avoir un différence surtout en raison de la dérive. Comme sur le réel les hélicos à fenestron sont des machines, faites surtout pour le transit et la vitesse, d'où une dérive importante. C'est pourquoi en vol lent, tu peux avoir une efficacité qui peut te sembler diminuée. Le fenestron vario d'origine fonctionne bien par vent nul, mais par contre si tu as du vent c'est pas la peine, en plus avec la dérive qui va se faire pousser. P

Vous êtes qd mêmes des artistes

bonsoir G J'ai acheté mon alouette en pièces détachées en 2010 mécanique , bulle ,anti couple , pales, tète , turbine factice . le reste j'ai tous fabriqué moi mémé (treillis, patins ,dome etc ... réglé par William elle vole super bien malgré le poids plus de 10kg la passer en éléctrique me tente , mais je ne peut pas garder mon treillis actuel trop lourd . donc j'envisage de le refaire en alu ,bien sur dans l'idée ou je peut gagner du poids 8.3 kg, par rapport au premier qui est en acier. je ne connais pas le poids du treillis d'origine qui est en inox, main

Salut Quelques news de l'Alouette... J'ai bossé sur la fausse turbine cette semaine (vacance... LOL) et j'ai réussi à faire ça sur la base de celle fournie par HeliScale. Je me suis bien éclaté ! C'est pas vraiment maquette car la vraie est trop complexe à reproduire avec toute la tuyauterie et câblage qui courent autours..., mais je trouve que ça le fait ! Sinon je vais avoir un anticouple tripale JR à la fin du mois (occase très bon état). J'ai aussi refait les dérives car la forme était fausse... D'autres photos suivront !

Merci Steph pour avoir fais suivre les discussions , Tout cela est le résultat d'une Fédération qui par certains membres hauts placés ne sont pas à notre hauteur pour nous défendre ,c'est bien dommage ,c'est sans aucuns doutes la porte ouverte à la constitution de Clubs privés hors fédération avec des assurances privées ou la constitution d'une nouvelle association qui ne seront certainement pas adaptés aux moyens de tout les vrais passionnés , je pense que le résultat final de ce projet va faire reculer très sensiblement le nombre de licenciés FFAM dans les 2 années avenir car celle-ci n