Classement

Écoutes Tyson, tu as l'air décidé à te prendre un g570 malgré les avis contraires de pas mal de moustachus. tu attends juste que quelqu'un te dises que ton choix est le bon, ce qui n'est pas le cas. Maintenant si c'est ton envie, bon courage et bon compte en banque....

On peut apprendre sur quasiment tout. Et une grosse machine est plus visible, on peut voler plus loin, plus haut. Et C'est plus de plaisir qu'avec un micro. Le Goblin, c'est possible, mais ce n'est pas un super choix, comme une Porsche n'est pas un bon choix pour apprendre à conduire. Tout simplement parce que son train n'est pas des plus robustes, et les pièces chères. C'est dommage d'emmener une Porsche chez le carrossier tous les 2 créneaux (mais c'est possible). Même chez les "grandeur " Une machine seule, est vite bloquée au sol. Il faut un bon stock de pièces, spécialement une béc

Bonsoir, Pour la telecommande , les piles se vident vite , si c'est des accus rechargeable classique , je recharge toutes les deux cessions de vole , donc a surveiller . Pour les pales carbonne , avant elles etaient creuses , et se decollaient au bord de fuite . Si tu as raccourci , meme dimention , verifies si elles pesent toujours le meme poids et surtout si elles sont bien equilibrées avec la technique du verre , car si tu as reverni , il y a de forte chance que l'equilibrage et le centre de gravité ai bougé . Maintenant les conseils de securité s'applique a tout les helicopte

Bonjour. Sans être méchant inscrit toi vite fait dans un club, prends conseils auprés d'anciens y compris pour les réparations, vol sur un terrain approprié car pour l'instant tu es un mec dangereux... cordialement Snake.