Classement

Salut, oui c'est du total perso.. C'est de l'autocollant de 0.12mm à 0.14mm d'ép., j'ai mesuré mes accésoires décos, et je me suis amusé à déssiner ... et le plotter a fait le reste Cliquer sur l'image pour agrandir Bon c'est quand long à enlever tous les petits trous de1.1mm autour des ronds et ovales/etc .... Pour laisser les rivets sur la feuille, je calais un morceau avec une grande latte et sert-joints, une équerre de l'autre côté et je sortais la partie non utilisée ... un jeu de patience J'ai pris du noir matt, car à cet endroit du fuselage c'était du noir qui éta

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Je dirais 600 ou 800 c est ca le plus casse pied ... Tu verras une fois les lignes tracées a la règle souple et les points tous les 1cm ou tous les 0,5 ca ira vite de faire mes goutes de colle ... Le talc ou le micro ballon sert à épaissir la colle et évite que ca coule ou que ca pointe ca fait des goutes plus rondes qui tiennent mieux une fois que la seringue est sous pression la colle continue à sortir doucement il suffit de chopper le mouvement en déposant la goutte qui sort d un point à l autre ca ca super vite

Salut, je rajoute ma petite note perso. je mets les rivets en plastiques que sur certaines parties du fuselage ... ( vitres, aération, etc etc ) .... car je n'ai pas envie de percer des milliers de trous dans le fuselage . Le reste du fuselage je mets des rivets autocollants, l'avantage c'est que j'ai un plotter et je me fais plaisir . Je n'ai jamais essayé avec la colle. cliquer sur l'image pour agrandir A+ Oli

Bien sûr, il te faut poncer avant! qu'il soit en plastique, colle ou autres... Pour les rivets sans vouloir dénigrer quoi que se soit, tu gagneras ton temps et ton argent avec la colle blanche. J' en ai posé 5 000 sur le Hugues à la pince à épilé alors le prochain fuso sera fait à la seringue. Autre avantage; plus d'ampoules dans le creux de la main à force de manier la pince

salut je me permet d'intervenir sur la technique des rivets en colle si tu choisi cette technique il faut au ponçer en premier le fuselage car les rivets sont en colle donc le ponçage ainsi que les diluant de nettoyage les effacera sinon une autre technique les rivet plastique vario: http://www.vario-helicopter.biz/fr/product_info.php?products_id=30485 on trace les lignes de rivet puis perçage et pose des rivet plastiques et possibilité de les coller par l’intérieur du fuselage quelque heures de travail ou encore les rivet autocollant de chez vario http://www.vario-helicopter.biz/

Je n'ai pas essayé ta technique Jeyf, par contre la colle blanche tout simplement fonctionne très, très bien. Sur mon Hugues j'ai utilisé les rivets Vario qui sont très bien mais très long à poser puis sur certaines partis peux accessibles comme la poutre, je me suis servis de la colle blanche pure et franchement il n'y a aucune différence si le geste est régulier!! Une fois peint et vernis ça ne bouge plus.