Quel chauffe bougie ??

[Invité]

Salut

Ma question est dans le titre , je suis novice en thermique héli . que me conseillez vous pour mon 600N, sachant que mon alim sera un bon vieux nimh , je suis pas trop adepte du kit align avec Lipo car j'ai pas le chargeur qui va bien

Arrive Noel et ma petite femme veut me faire un cadeau alors j'attend vos réponse et si possible quelque liens ....

merci et bon vol !

[Mimache 0]

Salut,

Un accu un plomb, un ampermetre, une pince croco et deux fiches RCA

[Invité]

Tout ça je l'ai j'ai fait de l'avion thermique (powerpanel) , je parle sur l'helico , faut t'il un déport bougie car elle n'est pas trop accessible ou un chauffe bougie embarqué ?

merci

[Invité]

Tu as sur le côté droit de l'hélico une patte métallique qui est reliée au chassis du moteur, avec un trou.

Tu utilises ceci:

Tu dévisses la plaque, et tu le revisse sur celle de l'hélico.

Tu places la pince sur la bougie.

ensuite, ou tu utilise ça:

inconvéniant, faible capacité. J'aime pas trop.

Sinon, j'utilise une batterie au plomb de 4ah 2v, avec socket à bougie. Plus encombrant, mais fiable.

http://www.fxmodelrc.fr/Accessoires/det ... 2v-4ah.hml

http://www.fxmodelrc.fr/Accessoires/det ... ince-croco).hml

[Mimache 0]

Tu peux mettre un socquet directement sur la bougie mais si tu n'as pas envie d'enlever la bulle à chaque fois, il suffit d'utiliser une fiche RCA avec un pôle relié à une pince croco se mettant sur la bougie et l'autre relié à une vis du bâti moteur.

Ca coûte presque rien et c'est fiable

Je ferai une photo tout à l'heure si tu veux

[Invité grizli20]

salut

moi j'ai eu un pb avec ce déport la lamelle sest fendue.

Depuis je me suis inspiré de la methode croco de mimache

croco sur une vis moteur et Pk sur raccord bougie.

+++

[jeanpaulrivoire 28]

Bonsoir;

Certaines bougies n'acceptent pas le 2 volts des accus au plomb, car en realite il y a 2,5 volts ,la solution ,mettre en serie dans un des fils ,15 cm de cable a velo .

[Invité]

merci les gars j'attend la photo de Mimache et je vais voir pour la solution retenu .

@+

[Mimache 0]

Et voilà

[Invité]

Merci Xclone et Mimache ! Là je sais tout !

C' est TOP FRANCE HELICO et les gars qui y participe !

Merci

[Mimache 0]

Pas de quoi, bonnes soudures

[Invité]

Salut

La pince croco tiens bien sur la bougie ??

merci

[Invité]

Salut

Quelle section de cable pour les liaisons ?

MERCI FRANCK

[Invité davidenice]

Salut douanier,

j'ai recu le Futaba gh-1 et je vais aussi recevoir le switchglow, car je suis aussi en nimh, je pourrais t'en dire un peut plus dans quelques temps si ca t'interesse.

a+

David

[Invité]

A Davidenice ! Je prend toute les infos et si elles ne me servent pas ça servira surement a quelqu'un Merci

Mais je vais rester sur la bidouille d'Xclone et Mimache

Au fait quelle section de la pince croco au support

merci

[Invité davidenice]

Bon, le Switchglow est monté, c'est un jeu d'enfant, demain je procede aux premiers tests!

[Invité davidenice]

Bon ben ca marche super bien, un petit inter sur l'emetteur et hop, ça chauffe pendant dix secondes.

même apres le crash de cet apres midi, ça marchait encore!

[Invité]

Merde !

Tu a crashé ?? comment que c'est il passé ?

[Invité davidenice]

Ben je sais pas figure toi!

j'ai eu une perte de liaison radio en plein virage et je n'ai pas pu ratrapper, il s'est écraser comme une pierre mais sans trop de violence heureusement, le plus incroyable c'est qu'il n'y a que le train d'atéro et un bras du hub qui a cassé, moi qui croyait retrouver un tas de pieces écrasés et tordus, je n'en reviens pas .

maintenant reste a tout démonter pour verifier l'état des axes et faire un controle generale de la bete.

PS: et faire des tests de portée avant le prochain vol surtout

[thierry 0]

Salut David

Ce ne serait pas justement cet électronique supplémentaire embarquée ( et superflu à mon avis ) qui t'aurais causé des interférences?

Thierry d'Antibesssssssss

[Invité davidenice]

salut titi,

Sylvain m'a dit la même chose, mais je ne pense pas moi parce que si c'etait ca, pourquoi ce serait arrivé au deuxieme vol?, pendant le premier, tout allait bien.

Maintenant, je vais faire des tests de portée radio sur le terrain pour m'assurer que tout va bien.

Si ca viens de là, ca veut dire que même si les tests radio sont positifs, je peux tres bien faire encore un vol sans soucis et crash au deuxième comme hier donc comment faire?, je sais, vous allez me dire de retirer le module mais je ne saurais jamais si ca vient de là.

[Invité]

Pour Mimache : MP ok normalement !

[Mimache 0]

Répondu J'ai pas tout pigé, tu as peut-être les lamelles de la prise rca qui se touchent

Pour le coup vu que t'as répondu dans l'autre post tu seras obligé de venir

[Invité]

Salut

Pour Mimache et Xclone:

J'ai fait votre systeme avec prise rca , lapremiere fois pas de soucis ça démarre mais depuis pffff c'est la galere ! Le moins qui est relié au chassis par le biais de la languette fourni sur le T600N est bien en continuité avec ma prise rca mais au metrix quand je regarde si ya continuité avec le moteur nani rien nada !!!!

Le methanol ne fait pas écran quand meme ?

quel est la solution sachant que ce systeme est nikel propre et tout et tout ?

merci

[fredlerekah 1]

+1 pour les contact faire attention au frein filet il est pas tres conducteur