G3 FBL et servo Futaba 9256

[LUMA 0]

Bonjour,

Quelqu'un a t il déjà mis ce servo avec le 3G ?

L'hélico met de violent coup de queue au sol, soit à droite soit à gauche, impossible de décoller.

Les réglages :

760

DS

Nor

Réglage des limites avec le clignotement rouge

Délai validé avec le manche au neutre

Quant je pousse la queue de l'hélico vers le sans anti horaire, le servo tire bien sur l'anti couple.

Vous avez une idée ?

[rotoracing 4]

hello,

Tu as mis du délai ?

Tu as mis quoi comme gain ?

Les subtrims sont bien tous à 0 ?

La boule sur le palonnier à 10mm ?

A+

[LUMA 0]

Tu as mis du délai ? J'ai réglé le délai avec le manche au neutre

Tu as mis quoi comme gain ? J'ai essayer 30 et 70 (radio MX22)

Les subtrims sont bien tous à 0 ? Oui

La boule sur le palonnier à 10mm ? J'étais au trou suivant (environs 15mm) je refais les test des que possible, (j'ai pas fais gaffe, j'ai repris le réglage que j'avais avec mon 611)

Merci

[rotoracing 4]

Hi,

Mets bien ton palonnier à 10mm.

Gain sur 37-39% si tu as un mode gyro sur ta radio sinon c'est 82% en AVCS.

N'oubli pas de refaire tes limites quand tu vas changer de palonnier.

Tes ATV doivent étre aussi à 100%

[Invité]

Petite question, j'ai moi aussi monté un 3G et j'ai un BLS 251 à l'anticouple, pkoi mettre la boule à 10mm ? recommandation align ? Car j'ai volé sans vérifier et cela ne m'a pas posé de problème...

[rotoracing 4]

Pour faire travailler le servo sur toute sa course avec des ATV à 100% sans forcer sur les butée mécaniques, et ne pas reduire sa durée de vie.

A+

[Pitounet 4]

Quand tu bouges doucement les manches est-ce que la fourchette d'anticouple se déplace de façon progressive dans les deux sens?

[Le_Cats 0]

Regarde la video de rc heli resource, c'est on ne peut plus facile a comprendre !!! Ca ressemble pas du tout au réglage d'un GP750.

[yoyo13 0]

Pour la partie Gyro AC c'est le meme mode de reglage qu'un GP750 sauf pour les limites ou le reglage et du type GP780 bien plus pratique

Question bete , as tu un step down sur le servo d'AC ?

[Pitounet 4]

yoyo13,

Justement c'est dans le presque qu'est toute la subtilité. Dans un premier temps tout le monde a oublié le presque et a dit que ça se règle comme un GP 750, résultat, moi qui ai le GP750 je n'ai pas lu la notice et j'ai mis plus d'une heure à essayer de régler le type de servo et les limites, avant de lire la notice. J'ai de la chance de pas avoir griller mon 9256 d'ailleurs.

TomRC pensait que son bls251 était kaput car il n'avait pas .... assez lu la notice. Quand aux limites ..... je n'en dirai pas plus, j'ai honte.

Pour le type de servo il faut sélectionner 3 fois de suite ton type de servo sinon ce n'est pas mémorisé. Il se pourrait que luma ne soit pas en 760us ce qui pourrait expliquer ses problèmes. D'où ma question.

[LUMA 0]

Merci de votre aide,

J'était réglé :

- en 760 (rouge)

- DS (vert)

- Normal (vert)

- Limite réglée comme avec le GP750

- Délai 0% (vert)

Palonnier à plus de 10 mm

Le step donwn installé entre le 3G et le servo de pied

Je n'ai pas pu faire de test, la météo n'et pas terrible par chez nous.

Je vous tiens au courant

[LUMA 0]

Suite du test :

J'ai donc recalé mon anti couple sur sur 10mm (merci Rotoracing) .

Refait mon apprentissage complet du gyro et, au premier rayon de soleil, direction du terrain.

Plein, mise en route du 3G, j'ai bien eu les 3 mouvements de validation de l'initialisation, vérification du sens du gyro, des commandes, réglage ELE 50 %, AIL 50 %, tout est OK.

Hélico en place, je monte les tours et là, l'anti couple donne toujours des coups dés que je tente de quitter le sol, mais moins violemment que l'essai précédant.

Je me dis, bon on va le mettre en l'air et voir comment ça se passe, je vais me battre un peu pour le réglage.

CATASTROPHE !!!!!!!!

L'hélico fait des demi tour, l'anti couple répond plus que bizarrement, bascule de droite a gauche et de gauche a droite, d'avant en arrière, les commandes sont plus que molles, bref incontrolable.

Duré du vol 10 secondes.

Environs 300 € de matériel......

Bref je ne sais pas quoi penser du FBL....

[yoyo13 0]

Tu as quoi comme helico ? quel taille ?

[LUMA 0]

Un Trex 700

[NecOne 0]

Bonjour,

Peux tu nous donner tes valeurs de cyclique et pitch ??? Mesure tu ces valeurs dans l'étape 1 du Setup ???

Qu'utilises tu comme servos ???

As-tu bien suivi la doc pour l'installation, les réglages ???

Le capteur est-il bien monté sur la machine ???

En static les gyros compensent t'ils correctement ???

[rotoracing 4]

Hi,

On continue dans les question:

Tu naurais pas fait marcher ton 9256 en 1520 au lieu de 760 ?

A+

[LUMA 0]

Peux tu nous donner tes valeurs de cyclique et pitch ???

- 12° pour le pas et 8° en latéral.

- DS 610 Align pour le cyclique et 9256 pour le pied.

- Oui et revérifier avec la notice française.

- La flèche du capteur est dirigée vers l'avant et dans l'axe de la machine avec 1 mousse

- Vérif de prévol : les commande de la radio et la réaction du 3G étaient correct également.

On continue dans les question:

Réglage du gyro :

760 (rouge)

DS (vert)

NOR (vert)

LIMIT (manche déjà à gauche 2 secondes retour au neutre, attente de confirmation de la première butée par le clignotement de la led rouge, manche à droite et retour au neutre, attente de confirmation par la led rouge.

DELAI (vert) Validation avec le manche au neutre.

Réglage mécanique :

Remplacement des 2 boules du plateau cyclique

Remplacement des palonniers avec utilisation des trous proche de l'axe du servo

Réglage radio (MX22) :

Course servo centré

Pas de trim

Réglage du pas directement par le mixage plateau cyclique soit 37% pour le pas et 61% pour le latéral et longitudinal

Apprentissage du 3G :

En mode 3D pas à 0°

Latéral et longitudinal avec vérification des actions du plateau dans le bon sens (opposée à l'inclinaison de la machine et conforme au commande de la radio)

Concernant mon électronique :

2 in 1 cablé en double alim vers mon récepteur R6008 HS, lipo 2500, 1 step down entre le 3G et le servo de pied.

[NecOne 0]

Re

8° au cyclique c'est trop peut (à mon sens) ... donnes plus de "liberté" au module ... là on ne raisonne plus comme un cyclique normal mais plutôt comme un gyro.

Je pense que le comportement mou de la machine vient de là

Pour le coté "incontrolable" ... va falloir peut être chercher du coté des vibrations ... essayes de fixer différement ton capteur ... il est très sensible ... le simple fait de bouger le cable suffit à voir le cyclique bouger.

[LUMA 0]

J'avais laissé le réglage de la tête avec la barre de bell du plateau pour le cyclique, tu as peut être raison, Align recommande 12°, malgré de je sois déjà à 61% en latéral. A essayer en effet.

[NecOne 0]

Et en profondeur ? même chose 8° ??? Tu n'en parles pas

Essayes avec 12° partout tu verras c'est bien plus réactif .. au pire après tu calmes la machine en jouant avec le Dual Rate ... moi j'ai baissé la prof et les ailerons à 80% pour avoir un truc pilotable pour mes tis doigts

[LUMA 0]

Oui Idem

Tu as une radio Graupner ?

[NecOne 0]

Nan suis sur Futaba

Pour info sur un T600 j'ai :

Ail : 58%

Pro : 70%

Pas : 27%

J'obtient 12° partout

[LUMA 0]

Je pensais qu'il fallait le même % en longitudinal et latéral pour avoir quelque chose d'homogène ?? A priori non

[NecOne 0]

C'est pas faux ... mais regardes là certains ont des réglages qui ne sont pas symétriques non plus : http://helifreak.com/showthread.php?t=187713

Mais comme tu me colle un doute, vais refaire les mesures cet aprem

Une info supplémentaire pour brouiller encore plus nos esprit ^^ :

5. The manual skipped elevator swash mix percentage setting because the system automatically sets a cyclic ring based on aileron swash mix percentage setting. (This renders the SWASH RING function useless on the TX.) So only aileron setting is needed, setup to the elevator swash mix will have no effect to the 3G system.

[yoyo13 0]

oui seul le % de l'aileron est prit en compte par le 3G