Help échappement qui se dévisse

[Invité]

Salut à tous,

Je viens d' acquérir un spectra-g et je ne peux pas voler plus de 5 minutes avant que le V3 se fasse la malle !

Premier essai, serrage viril des btr à sec, il se dévisse au bout de 30s.

Deuxième essai, changement de joint et resserage à chaud, 30s et il tombe au sol en plein vol !

Je le regarde de plus près et je m'aperçois que le pot est taraudé, je trouve ça très bizarre car c'est mécaniquement impossible de bien serrer deux pièces taraudées l'une contre l'autre !

Troisième essai avec de la loctite verte, 2mns et rebelotte...cette fois le taraudage du pot est devenu lisse, je me dis, bonne nouvelle ces deux ne se contrarierons plus !

Je remonte avec de la loctite verte sur les btr et sur le cylindre, j'attends deux heures, je décolle et 5mns après...parterre !

Avez-vous une solution ?

Merci

Gilles

[Invité]

Salut meme probleme sur mon rary

Prend des vis plus longues et mets du nylstop, tu pouras le secoué dans tous les sens!!!

a plus bon vol

[Invité]

Merci Nairod du conseil, mais c'est un 231puh et je n'ai pas accès à la partie arrière du filetage entre les ailettes de refroidissement !

[Invité]

Loctite, verte, bleue, rouge, nilstop, laisse tomber !!! Le Torpedo est un pot qui ne tient sur aucune machine... Sur mon Pred Gas, je l'ai changé par un Hatori et depuis, terminé. Y a pas à dire, Hatori, c'est autre chose... !!!

[DanRaZor 1]

Salut, le maintien du serrage se fait au niveau de la rondelle, juste sous le boulon ... vous en avez bien ?

Le nylstop a un effet très limité, le nylon va fondre et bloquer mais va aussi devenir cassant avec le temps ...

Dur de lutter contre les vibrations ...

Essayez déjà une rondelle grower. Perso je teste des rondelles NORD-LOCK en ce moment.

Par contre, faut resserrer aux premiers vols après montage, pour bien tasser le serrage à chaud.

[Invité]

En effet, Danrazor, les rondelles dont tu parles ont l'air efficace, sais-tu où on peut en trouver ?

Peut-etre peux-tu m'en vendre ?

Merci

[DanRaZor 1]

Salut, en fait sur le site tu as un lien de contact où tu peux préciser "envoyer des échantillons".

J'ai simplement envoyé un contact, et j'ai reçu un petit mail pour me répondre.

Ils m'ont gentiment demandé si j'en voulais en acier ou inox ...

J'ai répondu, inox, et j'en ai reçu une vingtaine. Je ne sais toujours pas où en acheter ...

De toute façon ils ciblent surement les ventes en gros. Ils gagnent surtout à être connus.

C'est une entreprise française apparemment.( Ah non c'est suédois en fait ... )

Je viens d'en monter sur mon T600n, pot d'origine et ça a l'air de faire son effet.

J'ai quand même mis un boulon traversant et un nylstop à l'autre bout.

Au montage quand ça bloque, on le ressent, ça grippe comme une vis freiné au frein filet.

Après un resserrage après le premier vol, à chaud, ça semble tenir ...

Seul inconvénient, mes boulons ont un tête moins large qu'un boulon M3 "standard" et du coup ça n'appuie pas sur toute la rondelle.

La technique est fonctionnelle et agrée par le normalisateur, donc ça devrait marcher.

[Invité]

Merci pour cette réponse complète, je leur ai envoyé un mail, on verra bien.

A+ Gilles