OS 50SX-Hyper Speed-mod alias "OS-50-Hyper-Killer"

[wareck 9]

Une firme japonaise c'est specialisée dans la modification et l'amelioration des moteur...

Il proposent des variante de l'os 50 hyper dans differentes versions

par exemple celle ci:

Elle comporte:

-Allégement du villebrequin + equilibrage

-Réalésage du diagrame d'admission/échapement

-Allégement de la bielle

-traitement hard-black de la culasse pour un meilleur refroidissement

-traitement hard-black du carter

-traitement teflon du bouchon de carter

-chemise traité

-piston allégé

-roulement ceramiques haut rendement

-carbu modifié pour avoir plus de puissance en haut regime...

Bon ça fait quand meme un moteur à 260€ !

(43000 yens)

le kit de pieces améliorées:

le villebrequin modifié:

Enfin ça fait quand meme réver, c'est joli la technique....

Ah j'allais oublier

le site du "tuneur":

http://www.mspeed-jp.com/

[Invité]

salut,

très joli!!!! ça fait envie

@+

[freddo17 3]

Bonjour,

Sympathique prépa, le site est accessible par contre j'ai 99% des textes qui ne sont que des points d'interrogation, quelle est la combine pour que tout soit lisible car ce n'est pas sur le premier site que ça me le fait.

Merci

A+FRED.

[wareck 9]

le site est en japonais

il faut installer la prise en charge de la langue

mais tu aurra doc des signes en japonais à la place des ?

pas de traduction en anglais pour le moment

[tichou24 0]

Salut

joli cette petite prepa, ça brille

mais je ne vois pas le gain de puissance

en faisant un petit copier/coller de l'adresse dans la page de recherche google, on a une petite traduction .

[wareck 9]

d'apres ce que j'ai compris

la prepa permet d'avoir plus de tours moteurs ainsi que plus de couple et cela sur toute la plage d'utilisation du moteur

Après c'est vrai que j'en sais pas plus...

J'attend l'email de la firme pour en dire plus

(si il me repondent un jour)

[Invité]

alors s'en est ou ????

j'ai demonter mon moteur neuf et je commence a taper dedans

(j'enleve ce qui sert a rien....)

je vous prepare une pitite video de comment faire.....

[Aveclalangue 3]

Hello,

Le fait d'alléger le vilebrequin fera gagner en "reprise" mais au détriment du couple. C'est toujours un compromis. Maintenant, le fait d'améliorer le remplissage limitera les pertes de couple dû à la diminution de la masse du vilebrequin.

JP

[wareck 9]

j'ai toujours pas de reponse de la part du preparateur...

D'apres ce que j'ai glaner sur le net la preparation permet:

-D'avoir une courbe de rapport regime/puissance plus linéaire entre 8000 et 10000 tours

-Réhausser la baisse de puissance entre 16000 et 18000 tours

Voici la courbe normale d'un OS50 hyper

et la courbe theorique du moteur preparer...

[rivets 3]

bonjours

????? il est ou le gain ??? la le préparateur doit changer de metier !!

un vague lissage du couple sans meme l'augmenter

[Invité]

bonjours

????? il est ou le gain ??? la le préparateur doit changer de metier !!

un vague lissage du couple sans meme l'augmenter

bah si t'as gagner 5oz à 11000 tours!!!!! enfin rien ......

il a supprimé le "trou" et perdu un peu à 17000 tours

[wareck 9]

attendez !

la courbe c'est moi qui l'ai tracé histoire de rendre plus clair mes explications !

Effectivement elle dois etre bien au dessus de celle que j'ai faite !

je corrige

Mais attention c'est que ce que j'ai glaner sur le net,rien de precis

Le site etant en japonais, j'ai un peu de mal

voila en gros la courbe:

mais je repette c'est pour imager, pour eclaircir les explications, c'est pas des données réelles!