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DS 0606 grillé.


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Si tes réglages sont foireux, genre AC en butée mécanique alors que le servo d'AC n'est pas en bout de courses, il va forcer, chauffer, fondre le plastique et au final griller un composant.

Ca peut aussi arriver en l'air avec un servo fatigué et un réglage de gain trop haut qui va le faire travailler trop fort. Ou si il y a un point dur ou une résonnance due à trop de jeu ou à un axe d'AC tordu.

Au démarrage lors de la mise des gaz l'hélico est parti en toupie.

Une explication plausible si tu n'es pas certain que ton servo d'AC ne grognait pas en bout de courses. Si tu as laissé le servo 'grogner' le temps de te préparer, ça peut l'avoir fait griller.

J'espère que tu n'as pas eu trop de dégats :?

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Si j'ai bien compris, il y a 2 versions de servo d'AC : le ds0606 en 1520us et le ds0606n en 760us

Je fais un peu de simu. (pas assez)

Je vais un peu au club d'Ychoux (pas assez)

C'est à cause de tout ces "pas assez" que je ne progresse pas trop!!

Au vu de ton historique sur France-Helico :

- grand débutant

- hélico taille 600 d'occasion avec axe de pieds de pales tordu qui génère du tracking inréglable

- servo d'AC qui grille (heureusement au sol)

Mes conseils

- plus de simu

- une petite machine CP type mcpx, nano ou 130x pour se faire la main à moindres frais

- et va faire controler tout l'hélico par les moustachus de ton club avant de le remettre en l'air

Le montage, le réglage et l'entretien d'un hélico RC ne sont pas à prendre à la légère. Fais-toi aider.

crashtest40, l'hélico RC est dangereux. La rubrique des faits divers ne nous le rappellent que trop bien 21 Mars... Jour Tragique

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