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Bonjour à tous,

J'envisage de passer mon contrôleur en mode governor ce week-end, mais j'ai quelques questions avant de mettre en l'air.

La config :

Trex 450 Sport

Tête penta, pâles souples

Spektrum Dx6i

Align 3Gx

ESC Scorpion Commander 15V 60A SBEC ESC (V3)

Moteur Scorpion HKII-2221-12 (2580 RPM / Volt), pignon 11 dents, couronne 150 dents

Accu 3S 2200 mA 40C

A quel moment vous passez en mode governor ?

Faut-il démarrer le moteur avec une courbe classique de 0-40-65-85-100

Décoller, se positionner en stationnaire (à environ 60% de gaz)

Basculer en mode govenor, comme si on basculait en idle up mais avec une courbe plate à 85 % (pour obtenir environ 2100 tr/min).

Dans ce cas la question que je me pose, c’est le coup d’accélérateur qui va se produire (de 60 % à 85%) ???

Ou

Faut-il démarrer avec une courbe 0-85-85-85-85

Basculer en mode governor, comme si on basculait en idle up avec une courbe plate 85-85-85-85-85

Et ensuite pousser le cyclique pour donner du pas positif

Ou

….. ?

Merci de votre retour d’expériences

Bon vols pour le week-end à venir

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Salut,

+1 avec Pitounet

- En NOR, toutes les valeurs à 0. C'est un mode de sécurité qui te permet de contrôler toutes les commandes sans risquer de faire partir le moteur.

- IDLE 1, courbe plate à la valeur de statio (30% pour moi en F3C) ou de vol calme (vers les 70%)

- IDLE 2, courbe plate pour la voltige ou le 3D (de 75 à 90%)

Les valeurs de % de régulation sont données à titre indicatif, cela dépends du moteur, contro, rapport, et aussi à ton style de vol.

A+

Olive

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