Gains du GY 611 ?

[Invité seblion74]

Salut à tous,

Je souhaiterais savoir combien de pourcent de conservateur de cap volez - vous avec le GY611 car moi j' ai toujour voler avec un gains de 50 pourcent et dernièrement quelqu' un m' a dit que c' était beaucoup trop !

Merci de votre réponse.

[sambogosse 0]

Salut,

Sur mon Trex 600, de mémoire je suis à 32%. Sur mon R90 je dois être à 35% (avec un 601)

Pour info, sur le 601 il était communément admis qu'il ne fallait pas dépasser les 37% sinon on risquait des ruptures de commande de l'AC sur des arrets violents.

le 601/611 n'a rien a voir avec le 401 sur lequel un gain de 50% est une valeur courante sur une machine de classe 50 par ex.

A+

[mogeovi 2]

salut

sur mon raptor 50 je suis a 34% de gain avec un GY 601

je ne connais pas le 611 mais je sais qu'il ne faut pas dépasser 40% normalement

a plus momo

[Invité seblion74]

Merci de vos réponses et bon vol .

[Laurent-LG 0]

Apres tout depend de l'heli et de la taille des pales d'ac.

Sur un T600, j'ai +50% de gain avec des pales de 85mm et jusque là tout va bien.

Par contre sur du 90 avec des 105mm je suis en dessous des 35

Voila pour ma contribution

++

[tiger 15]

Bonsoir,

quel est l'interet de mettre des pales 85mm sur un T600 alors que ça marche tres bien avec des 95? C'est plus precis? plus vif?

Merci et bons vols

[Laurent-LG 0]

Salut Tiger,

Avec les 95 d'origine, en marche arriere dos rapide, avec mon setup, il donnait des coups à l'AC et en reduisant le gain, c'etait moins bon en tenu de cap.

Avec les 85 NHP (J'avais ca dans mes affaires), ca marche bien par contre, le taux de rotation est moins important. C'est pas une preconisation, c'est un retour d'experiance pour dire que l'on peut avoir plus de 50% de gain et que ca marche comme meme, tout depend du setup de l'helico. Apres si ca marche bien pour toi avec des 95, c'est encore mieux car tu as certainement moins de gain au gyro et tu fatigues moins le servo d'ac.

++

[tiger 15]

Bonsoir, merci pour ces explications très instructives. Je trouve les 95 carbone align d'origine pas tres solide et moyennement raide. J'ai juste mis des 95mm fibre basique de chez fx (pas des plastiques non plus!) et j'ai gardé le meme gain qu'avec les align, mais en bien plus solide et fiable dans le temps: ça marche plutot pas mal, sans pompage et bonne tenue de cap.

Bonne soirée et bons vols

[Invité]

salut

@ laurent

tu avais les noir ou blanche en pale AC align ?

Pour ma part j ai eu aussi pas mal de galere a regler cet AC et j ai testé tout ce qu ej avais en pale AC.

En effet le spales nhp85 etait nickel, tres bon maintien de cap et verrouillage et arret nickel, par contre en chaos je n ai pas reussi a trouvé un truc satisfaisant pour avoir une rotation reguliere.

Ensuite j ai remis des align 95 mais les blanches, elles vont tres bien(difference interieur ou conception je sais pas mais elle ne provoque plus de pompage en marche arriere), de plus charge moins que des radix95 par exemple.

Voila pour ma petite experience perso.

@ ++++

[Laurent-LG 0]

Re,

Pareil que toi avec les NHP. En chaos sa tourne bien sauf avec bcp de vent ou la rotation n'est pas constante mais pas genante.

Mes pales d'origne etait de noires.

Bon ben je vais essayer les blanches

C'est quoi ton gyro?

++

[Invité]

Mon gyro c est le sl720.

Sur ton gy611 je suppose biensur que tu a essayé les gain (D1a... et D....) de depart et d arret pour aider ta rotation.

Pour les pales si tu les veux rapide a pas cher en port tu peux ici : http://www.aircraft-world.com/shopdisplayproducts.asp?Search=Yes

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++++