Chapes tête DFC Align

[Aveclalangue 3]

Hello,

Cet après-midi, une chape d'un des bras d'entraînement de ma tête DFC a cassée en plein vol...évidemment, c'est tout de suite moins pratique pour voler

Aux possesseurs de DFC, de combien de mm les filetages des bras d'entraînement sont-ils visibles sur vos machines? Est-ce que les chapes sont vissées en butée?

Merci, JP

[Fab59 5]

Hello,

sur mon 600EFL Pro que j'avais passé en DFC --> Vissées à fond et jamais eu de prob

Fabian.

[painxx 1]

2mm de chaque cote et jamais de probleme

[behaire 0]

en butée pour moi et pas de souci :handgestures-thumbupleft:

[Aveclalangue 3]

...et pour ceux qui ont les chapes visées à fond (et un 700), il n'y a pas de problème pour le setup de base?

[Aveclalangue 3]

Bouhouuuuu....y a personne qui vole avec cette :whistle: de tête DFC???

[JcC 81]

Salut,

Non, j'ai vissé tout a fond et ça va très bien.

[urka 0]

salut sur mon 700 avec la tête dfc les chapes sont visser a fond

[Buzzz 0]

Idem. 700 et chappes vissées a fond. Mais j ai pas gardé celles livrées avec mais j y ai mis des plus longues que l on trouve chez align. J avais ca dans un kit de chapes de tete il me semble.

[juanito 12]

T700E et chappe vissé a fond. Par contre je les changes souvent.

[Aveclalangue 3]

Pour ma part, si je les visses à fond, elles sont trop courtes pour régler le reste correctement. Les renvois latéraux ne sont plus alignés avec les fraisages du châssis et les tringles de renvoi ont également les chapes vissées au minimum :think:

Merci pour vos réponses

[guylou 0]

sur trex 700 nitro 2,5 mm .

[JcC 81]

Je ne comprends pas pk vous les dévissez. Il suffit de remonter un peu le plateau cyclique Pour avoir 0° de pas avec les chapes vissées à fond.

[Fab59 5]

+1.

vissées à fond et apres, jouer sur les chapes des servos

Fabian.

[Aveclalangue 3]

Justement, c'est bien là ma question; comment est-il possible de les avoir vissées à fond et quand même réussir à remonter le plateau en ayant les tringles de commandes du plateau vissées suffisamment?! Si je les visse à fond, les chapes des tringles de commande du plateau doivent être dévissées à l'extrême pour rattraper la hauteur; il y a quelque chose que je n'arrive pas capter ou je ne sais pas comment vous faites?!?

[JcC 81]

Tu as un 700E ou N ?

[Aveclalangue 3]

Un 700N voyons 8)

Afin d'essayer de ne pas dire de bêtises, j'ai essayé de modifier le réglage de ma 2ème machine (aussi T700N) en vissant les chapes des bras de la tête DFC à fond. Pour ma part, et au vu des possibilités de réglage, il est impossible d'avoir les palonniers de servo aligné à 90°, que les bras de renvoi latéraux soient alignés avec le fraisage du châssis, si les chapes sont vissées à fond.

Si quelqu'un possède une photo où tout est aligné avec les chapes vissées à fond, je suis preneur....

JP

[JcC 81]

Ok, moi sur le E pas de soucis.

Faudrait comparer les longueurs des biellettes pour la version E et N reliant les servos aux swashplate.

Edit :

Les versions E sont livrées avec des biellettes (renvois de servos / plateau) de 39,5 mm contre 44 pour les versions N et cela que la machine soit d'origine FB ou FBL.

[Aveclalangue 3]

Petite rectification; elles mesurent très exactement 42mm sur la version nitro. Les chapes de celles-ci mordent sur environ 4mm du filetage qui en mesure 8 au total. Il est à mon avis risqué de les visser sur moins que 4mmm de filetage.

Au vu du peu de réponse, il ne doit pas y avoir grand monde qui a pu visser ces chapes à fond et être aligné partout...

P.S.: celles du 600 mesurent 44mm...ça c'est peut-être la solution finalement!!

[Buzzz 0]

sur trex 700 nitro 2,5 mm .

Mes chapes align que j'ai monté en place de celles livrées avec le kit dfc font environ 2 mm de plus, du coup no prob,c'est vissé a fond , pas de jeu et assez bien centré mécaniquement.

[Aveclalangue 3]

J'ai finalement monté des biellettes de 50mm pour les chapes de commande du plateau cyclique. Cela permet de visser les chapes sur presque l'entier du filetage et de visser à fond celles de la tête DFC. Par contre, il n'est plus possible d'aligner parfaitement le palonnier du servo de la profondeur dans cette configuration. D'ailleurs, tout ceux qui ont vissé les chapes de la tête DFC à fond doivent avoir le même décalage. Il est impossible de le corriger sauf si l'on modifie la longueur de la chape du bras de commande de la profondeur ou si l'on modifie le bras lui-même.