Il connait sa machine lui... KA-26 (Grandeur)

[maxibb60 1]

Bonsoir,

voici une bien belle vidéo, maniabilité impréssionnante pour ce Ka-26... le pilote n'y est pas pour rien

A 4.10 et 5.10, que fait le mécano 8O 8O 8O C'est limite, non?

[jmb74 50]

Le mécano fait le contrôle du tracking...à l'ancienne. Faut vraiment avoir confiance dans le pilote, et avoir des gestes précis, sinon

Maintenant on utilise un stroboscope, c'est beaucoup moins dangereux.

[mike 118]

Génial !

et la bombonne au démarrage ca sert à quoi ?

[Gigi 186]

Voila un superbe sujet à développer en modéle réduit.

[jmb74 50]

Excellente question, Mike

Le Kamov KA-26 était équipé à l'origine des moteurs à pistons en étoile Vedeneyev M-14V-26 à démarrage pneumatique.

http://en.wikipedia.org/wiki/Vedeneyev_M14P

Ce système rudimentaire, mais très efficace, permettait de se dispenser de l'emport de lourds démarreurs électriques.

La bonbonne doit donc être une bonbonne d'air comprimé. Une vigoureuse injection lancait le moteur.

La fumée pendant le démarrage provient de la combustion de l'huile accumulée dans les cylindres du bas lorsque le moteur ne fonctionne pas, phénomène classique pour les moteurs en étoile.

Hormis le démarrage des moteurs de forte cylindrée, les russes préféraient souvent pour les circuits de puissance (circuits de manoeuvre des trains d'atterrissages par exemple) l'air comprimé plutôt que l'hydraulique. En effet, les circuits à air comprimé sont insensibles au froid, et les fuites sont moins gênantes.

[mike 118]

Alors, Ca devient vite compliqué si il pose et coupe les moteurs dans la pampa. Lol

J'aime le demarrage enfumé, tres discret

In addition to the carburettor, the engine has a speed governor, two magnetos, mechanical fuel pump, generator and an oil pump. It is started pneumatically, and remains fully operational during inverted flight. Compared to most Western aero-engines, which turn to the right (clockwise) when viewed from the cockpit, the M14P rotates to the left (counter-clockwise).

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"fonctionne parfaitement en vol inversé" excellent pour l'époque

[jmb74 50]

S'il y a une bonbonne auxiliaire d'air comprimé à bord, cela permet peut-être une tentative de démarrage en autonome, mais ce n'est même pas sûr.

[maxibb60 1]

Bonjour,

Que de fumée lors de la fase de démarrage 8O C'est le moins que l'on puisse dire... Je ne serai pas rassuré...

+1 Gigi, estétiquement y'a beaucoup mieux (c'est mon avis) mais c'est un modèle que je n'ai pas encore vu en RC.

En voici une autre, toujours aussi "fumante"

En version "épandage":

Y'a pas photo, vraiment maniable cette machine, et les pilotes sont des pilotes :handgestures-thumbupleft:

[mmmax51 0]

8O 8O 8O 8O

Jamais je poserai mes fesses dans un bordel pareil ....

[maxibb60 1]

:laughing-rolling: +1 sur ton karma mmmax51... :laughing-rolling:

Ma chérie m'a offert un vol découverte en R22... je laisse traîner depuis l'année dernière date limite, Août 2012, je ne suis toujours pas décidé à y aller! :laughing-rolling:

J'ai eu l'occasion de goûter à l'Alouette avec un moustachu de Savoie (un Monsieur super doué surtout quand je lui ai dit "c'est tout ce que tu peux faire avec ton hélico"... ) et j'ai également de monter à bord d'un Écureuil, la grande classe. Mais pour le R22, je flippe un peu... y'a pas d'autre mot!

[helirev 2]

Oui absolument, +1 aussi Gigi : ces Kamov avec rotors contra-rotatifs ont piqué ma curiosité depuis déjà longtemps...

En plus, il y a différentes formes :

en civil :

en militaire : http://www.youtube.com/watch?v=mrE11Nqh ... re=related

[jmb74 50]

Ne vous effrayez pas pour la fumée au démarrage, c'est normal. Tout au plus une segmentation une peu fatiguée laissant redescendre généreusement l'huile dans les cylindres du bas à l'arrêt.

Je m'inquiéterais plus de l'état général de la mécanique. A voir ces vidéos, on a plus l'air d'avoir à faire à des mécaniciens agricoles que aéronautiques

Pour Helirev, du lourd :

http://www.helicomontagne.fr/reportage/ ... index.html

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

Est'ce que tu voudrais essayer celui ci ? :

http://www.gizmodo.fr/2008/07/01/un_chi ... ptere.html

Il y avait d'autres videos , que je ne retrouve plus , notament celui fait avec les accessoires d'une moto , transmission AC par la chaine , etc...

Cherche pilote d'essai :

http://www.chine-informations.com/actua ... 14310.html

[mmmax51 0]

:laughing-rolling: +1 sur ton karma mmmax51... :laughing-rolling:

:laughing-rolling: merci pour le karma :handgestures-thumbupleft: