Update 3gx v2.0 + traduction Fr.

[helicopat65 0]

Et finalement, vous avez mis quoi comme paramètres? et vos impressions avec ces paramètres ?

[forrever 0]

Bonsoir tout le monde , premier essai avec mon 450 V2 avec le nouveau soft du 3GXV2 et la surprise , super stabilité , impeccable !

Je fais donc l'essai avec le 550 V2 , je le lève et la .. il part en avant et impossible de le récupérer donc résultat: Pied de pales, tube de queue, renfort de tube de queue, pales , tube torque , pignon d'un servo raide, rotules arrachées etc..

franchement je ne sais pas ce qu'il s'est passé .. Alors avant de recommencer la même "figure" j'aimerai savoir ce que vous en pensez . Merci et bon vol .

Olivier

[givro 0]

Bonjour

Cela ressemble a la compensation profondeur a l envers si cela part brusquement des que les patins quittent le sol

A vérifier

Pascal

[helicopat65 0]

Je dirais aussi compensation à l'envers sur l'axe de tangage... ça ne pardonne pas!!

Attention, à chaque mise à jour du logiciel, retour au paramétrage usine du 3GX --> il faut donc refaire toutes les étapes du setup.

[forrever 0]

Pourtant j'ai vérifé les reactions en statique du plateau et cela fonctionnait dans le bon sens .

[givro 0]

Bonjour

Juste avant le vol ou a l atelier

J en parle en connaissance de cause pour moi c' etais bien a l atelier

Suite a un doute pour une verification des 8° je reviens dans le menu dir je fais defiler tout les menus sans vérifier et le lendemain a la visite avant vol je m en suis apercu que ma compensation etais a l envers

Pascal

[forrever 0]

Merci , je regarderais cela car en effet je n'ai pas repris les réglages mis à part vérifier les 8°. On doit refaire comme à la version V1 et après se servir des leds ou quoi?

[pvoodoo 1]

Salut à tous,

Je reviens vers vous car j'ai toujours mon problème de compensation de pirouette sur mon trex 500.

Version 3GX = V2 ( idem en V1 )

Alors voilà ce que j'ai déjà testé:

- Inverser les servos ail et pitch

- Ajouter du plomb devant pour bien équilibrer l'hélico

- Refais le setup plusieurs fois

- Modifier le sens du Gyro ( connecteurs servos vers l'avant et aussi vers l'arrière ( module à plat ))

A chaque fois que je fais une pirouette il cabre en arrière à la profondeur. ( c'est l'impression que cela me donne ).

Il fonctionnait plutôt bien sur mon TREX700. ( module à l'avant )

Voilà pour mon problème. Si vous avez une idée je suis preneur. Merci à vous tous :handgestures-thumbupleft:

[cestb 0]

J'avais la meme sur mon 450.

J'ai repris le cablage des servos pour etre sur qu'ils étaient comme dans la notice. J'ai ensuite activé la compensation et maintenant, ca fonctionne nickel.

[painxx 1]

moi jai tester au debut il cabrait toujours , il est bien equilibrer et il etait piquer depuis le v2 des soucis .j'ai diminuer flybar compensation et control rate j'ai augmenter legerement et la on dirait que c'est mieux juste en stationaire je vois une difference voir en voll sinnon je remet la v1.2

[pvoodoo 1]

J'avais la meme sur mon 450.

J'ai repris le cablage des servos pour etre sur qu'ils étaient comme dans la notice. J'ai ensuite activé la compensation et maintenant, ca fonctionne nickel.

Quand tu dis activer la compensation c'est juste refaire les réglages en mode DIR ????

[painxx 1]

moi , mon cablage est bon , quand tu parle de activer compensatation, c'est dans le menu flight parameter 2 le petit switch???

[pvoodoo 1]

Merci painxx je vais tester cela ce soir :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:

[painxx 1]

c'est une question je sais pas si c'est cela car moi jai le meme probleme il cabre tjs, et pas encore tester

[cestb 0]

Si c'est bien ca

[painxx 1]

Merci et le switch haut =on ou off??

[fabrice11 0]

salut,

pour éviter les dérives il faut que l'AC soit parfaitement à 90°comme sur la photo et avoir 0 de pas sur 180°.

et normalement pas de dérive.Le 3gx est très sensible au réglage mécanique.

A+

[forrever 0]

Bon alors parés vérification, oui compensation inversée pour la profondeur grrrr. bref tout remonté mais je le trouve mou le 550 , quelqu'un a une idée ? Je pense qu'il monte lentement et par contre l'AV est assez rapide. Je dois modifier d'autre choses et de quelle façon avec le V2 . Les leds etc....

[cestb 0]

On en haut je crois de souvenir

[heligui 0]

Bon alors parés vérification, oui compensation inversée pour la profondeur grrrr. bref tout remonté mais je le trouve mou le 550 , quelqu'un a une idée ? Je pense qu'il monte lentement et par contre l'AV est assez rapide. Je dois modifier d'autre choses et de quelle façon avec le V2 . Les leds etc....

Le mieux c'est de modifié les paramètres flip rate et roll rate avec le logiciel ou les leds, si tu veux avoir un cyclique plus vif.

[juanito 12]

A condition que le travel limite ( limite plateau cyclique ) ne soit pas bridé à 8°.

[heligui 0]

Pour les travel limit, il faut les régler au max des possibilités mécanique. Chez moi, sur un 450Pro ça donne du 60%.

[pvoodoo 1]

moi , mon cablage est bon , quand tu parle de activer compensatation, c'est dans le menu flight parameter 2 le petit switch???

J'ai testé en activant dans le logiciel la compensation. Alors avant il avait tendance à cabrer vers le bas et maintenant il cabre vers le haut. Donc le problème est juste inversé

Ma radio est une Futaba donc j'ai inversé le throttle <-> ailerons sur le récepteur. J'attends encore un peu en espérant que je trouve rapidement car cela commence vraiment à m'énerver. .

Un peu raz le bol de ce gyro. Vraiment dommage que Align ne fasse pas les choses comme il le faut avec une notice bien détaillée et de belles images :snooty:

A+

[juanito 12]

Salut,

Si on ce croise ce w end sur rennes , je te le reglerais

[painxx 1]

jai due l'inverser aussi le throthle car il est mis sur la voi 6 dans le mode d'emploi, sinon remet le en 1.2....pour voir si il va mieux, tu a essayer de diminuer legerement simulated fybar parameter et augmenter legerment flight condition control.... le flybar parameter c'est la barre a bell qu'il devrait remplacer et le flight control plus tu met haut plus tu le mets pour debutant....moi jai fait cela et jai plus de probleme