Huiler un 700MX sur 700E

[jaubertel 0]

Salut,

Comment fait-on pour huiler le 700MX sur un T-rex 700E?

A+ Charles

[Renaud 5]

Salut

Pourquoi vouloir les huiler ?

A priori ces roulement sont déjà graisser et ne nécessite aucun entretien... contrairement aux scorpions..

[flippo 15]

moi je demonte tout le moteur, je le fait tout les 20 vols a peu pres

[Fredo3876 3]

Salut,

Tu parles d'accessibilité ?

Pour atteindre les roulements sur mon 600MX plus petit je monte via une gaine thermo un bout de gaine transparente de commande d'avion sur ma burette d'huile. En éclairant bien le moteur avec une lampe j'arrive à viser les roulements sans pb. En plus on voir arriver l'huile ça evite de noyer le moteur !

[jaubertel 0]

demonter le moteur tout les 20 vols, vaut mieux attendre qu'il crève alors

On peut pas mettre l'hélico à l'envers et mettre de l'huile scorpion?

Renaud, c'est toujours mieux de mettre de l'huile un peu partout, je vois pas pourquoi les Align ont pas besoin d'huile

A+ Charles

[Invité]

moi je demonte tout le moteur, je le fait tout les 20 vols a peu pres

8O 8O 8O , pour quoi faire ??

[Renaud 5]

Renaud, c'est toujours mieux de mettre de l'huile un peu partout, je vois pas pourquoi les Align ont pas besoin d'huile

A+ Charles

Tous simplement parce que que l'huile vas se mélanger a la graisse a l’intérieur du roulement.. et donc finir par la chasser..

Si tu commence a huiler tu es bon pour les huiler tous les 10 vols comme les scorpions...

A choisir entre huiler tous les 10 vols ou attendre qu'il atteignent leur durée de vie qui doit être proche de 1000 vols si on se fit a l’expérience des gars qui vole en Align MX et qui n'ont jamais huiler leur roulements...

[jaubertel 0]

bon, on va pas le huiler alors et quand il sera mort, on mettre un Scorpion

A+ Charles

en attendant les scorpion enchainent les vols sans problème de roulements

[Quentin29 19]

Moi j'ai un moteur align et je le huile toujours (quand j'y pense) mais je le fais, c'est pas long et puis sa coute rien.

Je le fait avec l'huile scorpion.

Mon moteur compass, pareil il est huilé aussi

Par contre démonter je ne fais pas

quentin

[syspeo 0]

Effectivement il n y a aucun intérêt à huiler un roulement étanche !!!!!

Ils sont graisses à vie

[Fredo3876 3]

Oui sauf que les roulements montés un peu de partout sur les hélicos sont à flasques métal donc étanches surtout aux projections. Ce sont les roulements à flasque caoutchouc qui sont graissés à vie et réservés à des applications moins dynamiques.

Vu les vitesses et charges atteintes sur les moteurs d'hélico je penses que la graisse d'origine ne doit pas garder ses propriétés très longtemps...

Mettre de l'huile régulièrement c'est la garantie d'avoir une lubrification propre et de qualité tout le temps mais chacun fait comme il veut !!!!!

[syspeo 0]

Donc tu huiles régulièrement tous les roulements de ton helico ?? !!

Comme tu dis chacun fait comme il veut ......

[Fredo3876 3]

Ben oui bien sur !

Tous les 15-20 vols le moteur, l'arbre rotor principal et d'AC pour que ça coulisse bien.

Tous les 40 vols tous les roulements même les articulations de la tête.

Ce qu'on appelle un maniaque quoi

[syspeo 0]

Alors la respect !!!!!!

Ok pour les axes pour le reste je vérifie les jeux et si roulement HS je change.

Passe une bonne fin d'annee !..

[Pitounet 4]

Je suis également ultra contre le fait d'huiler les moteurs électriques. Les align peuvent durer très longtemps sans qu'on ait besoin de faire un quelconque entretient dessus. Dans le pire des cas tu change les roulements au bout de deux ans. Si tu commences à huiler, tu es bon pour le faire tous les 20 vols.

[sharky 0]

Mets de l'huile, dans la vie il faut ça glisse....ça me rappelle quelque chose

Bon réveillon à tous !! Prudence pour tous ceux qui prennent la route.

A+

[Fredo3876 3]

Ah zut alors, je suis donc le seul à faire ça !!! 8O

Alors ma résolution pour 2012 c'est de voler un peu plus et huiler un peu moins

Allez je décroche et vous souhaite à tous un bon réveillon.

A+ Fredo