rien à faire sa oscille ?

[tedoune 0]

bonsoir

voilà j'ai fait acheter un MB à un collègue au club car il galéré avec son 3Gx. jelui est régler moi même son beastx v 3 sur son Trex 450 pro avec l'électro basic (3 x ds410M + ds520)il fonction en futaba et il y a rien à faire sa oscille lentement.

sur le ds520 j'ai mit 1500us et 333hz, mis le palonnier à 10mm de l'axe à la boule, revérifie qu'il y est pas de point dur tous est ok, conservateur de cap au mini puis le gain radio au max même mini et conservateur à max rien n'y fait, potard 3 au mini puis au max ou à moitier....je sèche grave...mon sur mon 450 j'ai un 8910A+ et c'est parfait donc je me dit que c'estle servomaissa m'étonn tous de même

vous avez d'autre piste ?????

merci de votre attention

Ted

[mguw 28]

Salut ted

tu as essayé le conservateur de cap au mini comme je t'ai dit et apres le gain radio au max avant oscillation rapide ? je veux dire, tu obtiens l'oscillation rapide ?

A+

Marcel

[marc68830 2]

Le neutre mécanique est bon ?

A combien de tour il tourne ?

[tedoune 0]

oui j'ai essayer sa donne bien les oscillations rapide je descend ensuite le gain jusqu'à que sa stop mais la queux n'arrêt pas de bouger (oscille lentement ensuite) normalement une oscillation lente c'est qu'il y a un point dur ou un conservateur de cap trop haut ou même la fréquence de l'a/c qui n'est pas bonne mais là rien à faire...

du coup je lui est proposé de changer de servo avec le mien pour voir mais je n'est pas essayer, pour le régime moteur il est bon je pense......

[mguw 28]

bon ben tu a bien analysé le truc... j'ai rien a rajouter

A+

Marcel

[den 2]

Ce n'est pas un des derniers 450 PRO V2 (3GX) ? Auquel cas vaudrait peut-être qu'il voit les roulements des portes pales d'AC, vu qu'aucun n'a l'air de tenir bien longtemps et de provoquer ce genre de problème.

[ricobert 0]

Salut

+1 pour les roulements un copain a eu ce soucis ... Apres démontage des pieds de pales anticouple, un roulement était hs, une fois changé tout était ok !!

a+

[wiwi 8]

j'ai eu le soucis aussi sur mon 450 ainsi qu'un collegue,les problemes venaient de l'ac,roulement pour le collegue et pied de pale desseré pour moi! une fois tout remis en etat,ça a remarché du premier coup!

[tedoune 0]

merci de vos réponse les copains

oui ca pourrai être une solution, le collègue en question à effectivement un 450 pro v 2 et cela ne m'étonnerai pas de lui pour les roulements....je vais lui prêter les miens vu que mon 450 à pas plus de 5 vol....

à suivre.....

merci Ted

[tedoune 0]

coucou,

bon c'est fait,vous voulait rire ?

s'était une histoire de roulement à bille le collègue en question m'a retiré pour je ne sait quel raison un roulement à bille de chaque pied de pale d'A/C :doh: :naughty: :snooty: :doh: :shifty:

:shifty: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh:

il voulais faire des économies de roulement à bille ou quoi ?

encore une foie de plus c'est un truc bidon le MB interprète comme il peut mais correctement les réactions de la mécanique

merci à vous les copains de m'avoir mis sur la piste

Ted