T700E (T700N+GForce conversion) Benjamin BOSSO

[najar80 22]

salut,

Trex 700N FBL Full Lynx Converted to Elec using GFORCE conversion kit (Better CG than Original T700E version)

Scorpion HKIII 4035-530 + 50V 130 Amp ESC

MKS DS670 + DS760 Servos

Vstabi 5.1

Kypom Battery 5100 40C 12S

RADIX 690 FBL

T700E Bail-out Testing flight Benjamin BOSSO

T700E (T700N + Gforce E conversion)

Bail-out Testing flight

[mike 118]

Hello

Belle maitrise ! Bravo...

[Oli 0]

Super Benjii !

[fisheye 29]

en vrai c'est pire

il est fort notre justin biber de l'helico

[Renaud 5]

Oui c'est superbe..

Bravo :clap:

[Invité ducatimoto]

vraiment superbe :clap:

ça veut dire quoi?"T700E Bail-out Testing flight Benjamin BOSSO"

bail c'est caution

il a fait une connerie Héli-justinbieber -BOSSO?

[bruno95 4]

Slt ducatimoto,

Le "Bail-out", c'est le terme utilisé actuellement pour décrire les phases de vols ou tu t'amuses à jouer avec l'inter d'autorotation. Un truc a la mode en ce moment

Le specialiste de cela c'est Nick Maxwell.

Bruno

[Invité ducatimoto]

merci Bruno

[Le tricheur rusé 0]

Slt ducatimoto,

Le "Bail-out", c'est le terme utilisé actuellement pour décrire les phases de vols ou tu t'amuses à jouer avec l'inter d'autorotation. Un truc a la mode en ce moment

Le specialiste de cela c'est Nick Maxwell.

Bruno

C'est marrant. Quelle est l'astuce pour redémarrer tranquillement le moteur sans exploser la couronne ?

[Invité ducatimoto]

Soft start réglé

[fisheye 29]

l'autorot ne coupe pas le moteur totalement il laisse 5 ou 10% de gaz

[satartim 0]

Salut

Question : Comment se comporte l'anticouple pendant cette phase ou ton rotor a le "moins "de tours, juste avant que tu remette le moteur ?

Le vbar arrive a bien gerer cette perte de tours, niveau gain ?

@+

[bruno95 4]

Slt,

En fait dans tous les cas, le moteur est vraiment coupé pendant cette phase.

Ensuite, en fonction du variateur,il y a plusieurs possibilités.

Sur le Scorpion utilisé ici, il faut valider ce mode "autorotation" et indiquer pendant combien de temps il est activé quand on enclenche la coupure moteur (courbe de gaz zéro). Si on re-enclenche le moteur avant ce délai, alors le démarrage se fait plus rapidement que lors de la mise en route d'origine. Ici le délai est réglé sur 25 secondes

Sur les Castle creation, il faut aussi activer la fonction et par contre en fonction de la valeur de la courbe de gaz, on est en vrai coupure (commande de gaz entre 0.9 ms et 1.1 ms) ou en autorot (courbe de gaz entre 1.1ms et 1.2ms) et en fonction de cela, le moteur redémarre lentement ou plus rapidement. Lais là encore, le moteur est coupé.

Concernant, l'anticouple, il se comporte comme pour une autorotation normale.Juste à la remise des gaz, si les tours sont descendu très bas, il accélère progressivement. Le gain réglé pour notre part, reste le même qu'en vol normal.

Bruno

[satartim 0]

Merci Bruno !

Faut que je teste cela quand le Jive va revenir .... Super vols, vivement cette été !

As tu le poids de ta machine avec et sans tes accus pour que je compare avec le Rave ? merci

[bruno95 4]

Le 700 fait 3kg350 sans accu de propulsion (mais avec l'accu de réception Life 2S 2200 hyperion).

Les accus Kypom 5100 6s 40C font 766gr chacun.

Donc poids total un peu moins de 4900 dans cette config.

Bruno

[Rotodingo 1]

Bruno, ça donne quoi les Kypom dans le temps et en puissance pure?

[bruno95 4]

Salut Nicolas,

On a 3 packs 12S 5100 40C. entre 30 à 40 vols chacun et pour l'instant pas de changement de comportement. La résistance interne ne bouge pas non plus.

Et question puissance il y a largement de quoi faire, la video est assez parlante je pense.

Bruno

[Rotodingo 1]

Merci

[satartim 0]

OK 4900 pret a voler,

Pour le Rave heli+moteur+servo+vbar+accus reception+esc = 3360 gr

Pale radix V2 690 = 378gr

2accus Voltz 45c = 1556 gr

Se qui donne 5294 gr, pret a voler

400gr de dif !!!!!

[Pitounet 4]

Je confirme que la machine semble très puissante quand on la voit. Elle semble également réglée aux petits oignons. Elle a un vol très sain et enchaine les figures qui demandent du couple, comme le London eye

avec une facilité déconcertante. Les pales claquent fort et entre les mains de benji, c'est un spectacle qu'il faut voir.