Tour rotor quadripales

[ESSOR 4]

Salut

vous faite tourner à combien de tour votre rotor pour une maquette (dauphin coast guard) quadripales en taille 90?

Merci

A+

Hervé

[policarpo 1 668]

salut

tous dépend du poid,du diamètre rotor et de quel moteur tu dispose et bien entendue le modèle de pales utilisées (symètrique ou en"S").

gégé

[ESSOR 4]

Salut Gégé

la machine avec pales sans carburant pese 8/9kg (mécanique et fuselage coast guard, Hirobo)

les pales(4) sont des Hirobo de 665mm (que veux tu dire en"s" ou symetrique???? )

Moteur OS 91 Max SX

Merci

A+

Hervé

[policarpo 1 668]

Salut bien

si se sont des pales symètriques ou asymètriques c'est à dire avec un profil en "S" ( pales maquettes)

gégé

[dragon76 21]

pour les tours environ 1400t/mn

[ESSOR 4]

Salut

Ok ,j'ai regardé le dessous des pales sont "plat" et au dessus c'est bombé.Donc tu appelles cela des pales en "s" c'est ça

Merci les gars

A+

Hervé

[policarpo 1 668]

pas de soucis c'est exactement cela ,pour les tours je suis d'accord avec dragon 76.

gégé

[ESSOR 4]

Merci beaucoup les gars

[Rotodingo 1]

Attention mon cher Essor, tu fais un raccourci pas forcement juste. Ce que tu décris c'est un profil asymétrique. Rien ne dit que ce profil asymétrique soit un profil S. Un profil S est un profil asymétrique, en S. Cad que la courbure de l'extrado tend à s'aplatir en s'approchant du bord de fuite. Mon Bell UH-1 Hirobo est livré avec des pales bois à profil asymétriques mais c'est pas un profil S du tout!

[Totorotor 0]

Salut,

Le nombre de tours peux aussi dependre de ton fenestron, vu que la tete elle normalement a une plage de regime.

Si tu ne tourne pas assez vite, ton ac peux decrocher ou sous compenser.

A+

[ESSOR 4]

Salut

Merci les gars,alors j'ai regardé,mes pales sont asymétrique mais pas en "s"

Je vais essayer à 1400 tours et j'aviserai en suite

A+

Hervé