Nouveautée Align: le Trex 450Sport V2

[Charles GIrardeau 0]

Bonsoir à tous,

Voilà en se moment Align a le vent en poupe, et nous revois leur gamme complète en nous sortant des V2 ou Pro à tours de bras, mais deux trois machines reste dans leurs versions d'origine. Et bien Align manifestement continue dans sa lancée et nous sort donc le 450Sport V2 :clap: .

Au niveaux nouveautés, quelques petites choses quand même, comme la tête programmable comme ces grands frères, une refonte du chassis avec des inserts plastiques ou encore l'intégration du servo d'AC comme le Pro, nouvelle canopy, et d'autre petites choses. Et enfin le nouveau gyro GP900

Et enfin voici le lien :

http://www.rcmania.hk/2011/09/15036

Enjoy

[nicoruru 0]

Sympa la mise à jour, mais je ne comprends toujours pas l’intérêt de cette machine par rapport au pro...

[jmb74 50]

Bonjour

Le sport est plus adapté pour les débutants :

- transmission par courroie moins fragile que la transmission tt en cas de touchettes de l'ac

- un peu moins vif que le pro

- plus de place dans le chassis pour la maintenance

Je pense qu'Align a conservé les deux modèles en taille 450 pour satisfaire aussi bien les pilotes débutants que confirmés.

Les tailles supérieures s'adressent moins aux débutants, donc transmission tt uniquement.

Bons vols

[xcelfr 0]

1 nouveau modèle toutes les 2 semaines, c'est bon ça !!

Allez RDV dans 2 semaines pour les T-rex 250 v2(3GX ?) et dans 1mois le T-rex 100 3GX ! (celui la j'aimerais bien le plus tot possible)

J'avoue je suis fan même si je trouve ces nouvelles V2 beaucoup trop chères !

[Biche 0]

Mais t'es un vrai geek ...

[Charles GIrardeau 0]

1 nouveau modèle toutes les 2 semaines, c'est bon ça !!

Allez RDV dans 2 semaines pour les T-rex 250 v2(3GX ?) et dans 1mois le T-rex 100 3GX ! (celui la j'aimerais bien le plus tot possible)

J'avoue je suis fan même si je trouve ces nouvelles V2 beaucoup trop chères !

Pour les V2, il faut attendre un peu, les prix baisse assez vite , par exemple le nouveau 600Pro, qui est au alentours de 600€ dans les bonnes crémeries .

Concernant le Sport effectivement, il trouve son intérêt auprès des personnes qui ne cherchent pas vraiment les performances et avoir un machine simple fiable et facile à aménager, contrairement au Pro ou tous rentre au chausse pieds :shifty: . Et puis il y a des personnes qui préfèrent la courroie au TT donc forcément .

Et puis le Sport peut être une petite bombinette s'il le faut :dance:

[helieric 0]

bonjour

quelqu un aurais le manuel en pdf

[assoheli 0]

salut , tu peux trouver ce que tu cherches ici : http://www.heliproz.com/Manuals.asp

@ plus

Le Dob

[helieric 0]

genial ton site mais g pas de bol il y a tout align sauf le 450

[assoheli 0]

tu as mal regardé héhéhéhé

EDIT : bah heuuu j'ai trouvé le bon lien

@ plus

Le Dob

https://trexhelitrader.com/wp-content/u ... manual.pdf