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Pourquoi ils vendent tous leur gyro gp 750 780 ?


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le 780 est plus récent et fonctionne très bien sur des hélicos mécaniquement parfaits et bien réglés, mais ...

It features a new intelligent control logic that detects the current flying conditions and makes dynamic in-flight gain adjustments to maintain consistent pirouetting rates during chaos or other demanding 3D maneuvers. The GP780 also utilizes feed forward control logic to boost rudder starting speed and increase response sensitivity.

De par son système de controle de gain dynamique, le GP 780 est hypersensible aux moindres perturbations et cela est souvent prohibitif sur les petits hélicos genre 250 et 450 et on retrouve aussi des problèmes sur de plus grosses machines.

Il y a un long sujet sur ces problèmes liés au 780 par là :

http://forum.heli4.com/viewtopic.php?f=47&t=27929

Par contre, il fonctionne très bien en mode normal et est aussi redoutable quand la machine et parfaite et qu'il fonctionne sans battements.

Essayer de le monter très raide (double face plasto extérieur) et chasser les sources de perturbations.

On peut aussi tenter un échange contre un 750 avec quelqu'un qui a une plus grosse machine et qui sera moins gêné.

Lors de problème sur les plus grosses machines, certains ont remarqué que programmer le gyro pour les petits modèles améliorait sensiblement son comportement.

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Compatible avec le 41... M'ouais... Moi en 41, j'avais des gros tops avec ! Coup de tel, chez FX d'où je venais de recevoir mon 750 et on m'a clairement dit qu'avec sa technologie super hypra moderne, il fallait mieux être en 2.4 Ghz ou en PCM pour pas avoir de problèmes !! J'ai racheté un GY401 pour voler en 41 sans soucis...

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