Démystifier le brushless...

[Invité]

Salut, j'ai besoin d'info sur les moteurs brushless, les fameux kv, pourquoi mon Blade 400 a un 3800kv versus mon Swift 800kv, est ce que ces relier avec le pack 3s versus 6s si oui pourquoi, et pourquoi prendre plus le 800kv plutôt qu'un 1100kv ou vice versa et le nombre de pôle est il important???

Merci beaucoup pour les info...

[Rotodingo 1]

L'important c'est la vitesse finale du rotor. Elle est en moyenne d'autant plus grande que la machine est petite. Cette vitesse dépend de la vitesse de rotation du moteur divisé par le rapport de réduction. Cad le nb de dents de la couronne principale divisé par le nb de dents du pignon moteur. A vitesse égale du moteur on peut employer un KV 2X en 3S ou X en 6S. (exemple extreme).

Nicolas

[tibtib 0]

Juste une précision sur le kV, c'est la vitesse du moteur en fonction de la tension qui y est appliquée.

Un moteur 500kV, si tu lui envoies 40 Volts, il va tourner à 40x500=20000 tours/minutes.

Un moteur 4000kV, si tu lui envoies 10 Volts, il va tourner à 10x4000=40000 tours/minutes.

Après il y a le rapport de réduction de la machine à prendre en compte comme dit rotodingo, qui te permet de calculer la vitesse théorique du rotor.

[Rno 0]

Hello,

Les KV c'est une mesure de tours du moteur! 850KV: pour 1Volt il tourne 850 tours.

C'est comme les C des accus un peu trop synthétique comme unité!

Le rapport de transmission impose les tours du Moteur qui lui tourne selon son voltage....

Exemple:

Pour tourner a 2 000 tr au rotor le moteur doit avoir 10 000 tr si tu comptes les dents (ration 1:5).

Ensuite alimenter le moteur en 10V donnera pour un moteur à 1 000 Kv les 10 000 tours voulus.

Ensuite c'est à vide, ça descend en charge mais en fait le couple est alors fourni par les Ampères.

Bye

Rno

[Invité]

Merci pour les réponses sa m'aide a comprendre mieux le bon fonctionnement de mes hélico....