Boyington
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Tout ce qui a été posté par Boyington
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Franchement , j'ai regardé ce qui l'avait dans le ventre niveau mécanique, j'ai trouvé la conception vraiment bien .J'ai changé la courroie pour assurer, je vais remplacer les dampers et les roulements dans la tête. Je l'ai acheté avec un microbeast X, c'est mon premier flybarless, j'espère pas trop galérer avec la prog. Le contrôleur est un YEP 120 A, j'ai la carte de prog......à voir à l'usage ! Par contre, peux tu m'expliquer si il y'a une plaque amovible pour l'insertion de la lipo, sur le mien, il n'y en a pas et il me semblait avoir vu ca. J'ai contacté l'ancien propr
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Bonjour JMB74, Ahhhh merci beaucoup pour tes explications, perso je le trouve vraiment très beau, franchement ca parait très solide ! J'ai tpujours volé avec des T-REX ( 250 450 500 600 ) sauf mon premier c'était un Hirobo sceadu . Les logos ne me plaisaient pas, justement à cause du châssis plastique, j'avais lu qu'en cas de crash, tu étais souvent partit pour un démontage et remontage complet.....( bon en même temps t'es pas obligé de le crasher lol ) Je l'ai acheté a un type qui ne le faisait plus voler et j'avais été étonné de la conception du châssis et ca m'avait déci
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Bonjour, Je viens de faire l'acquisition d'un LOGO 550 SX ( dans des conditions particulières lol ) J'ai téléchargé la notice , mais aucune ne correspond complètement au montage de celui que j'ai !!! Les flancs sont en carbone avec des renforts alu de toute beauté, la base du mat rotor est supporté par une " croix " en alu brossé , la base du plateau est également supporté par un support alu, vraiment très costaud et très esthétique. Je vous envoie trois photos pour vous montrer ces trois pièces ( inexistantes sur ma notice ) Je pense que c'est un modèle probablement
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Fabrication d'un " stabilisateur " horizontal en carbone
Boyington a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Fabrications de pièces
Salut Daniel, merci pour l'info, oui 20 € .....comme tu dis ! Il m'est arrivé un truc pas banal avec le logo.......je te " whatsap " la semaine prochaine ( c'est assez marrant ). Bon dimanche à tous. -
Fabrication d'un " stabilisateur " horizontal en carbone
Boyington a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Fabrications de pièces
Bonsoir Patrick, bonsoir Michel, Merci pour vos avis éclairés, donc ce n'est pas d'une réelle utilité, j'y voyais le coté esthétique ( son utilité première en fait , si j'ai bien compris ) Je ne voudrais pas créer de vibrations avec un stab trop gros, donc autant laisser les choses comme ca ! Merci d'avoir répondu ! Bons vols à tous -
Fabrication d'un " stabilisateur " horizontal en carbone
Boyington a posté un sujet dans Fabrications de pièces
Bonjour, Je viens de faire l'acquisition d'un LOGO 550 SX d'occaz, l'ancien proprio me l'a vendu sans le stabilisateur horizontal de queue . Bon, je dis stabilisateur, mais je serais étonné que ca stabilise, vraiment 😁, je pense que ca sert de déco...car vraiment la taille et la manière dont c'est ajouré....... Je pense acheter une plaque de carbone en 2 mm et faire un stab digne de ce nom ( pas ajouré ) de taille " sérieuse " , mais des questions me viennent ...... Y'aura t'il vraiment une amélioration de la portance, est ce que ca ne fera pas de vibrations parasites, est -
Bizarrerie sur mon IMAX B6 🤔
Boyington a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut Simon Je note la référence de ton chargeur, souvent à vouloir acheté bon marché on fait de mauvais choix. Je viens de faire l'acquisition d'une nouvelle machine qui vole en 6 S, vu le prix des lipos y'a intérêt à optimiser 😉 Merci pour le tuyau Bons vols à toi -
Bizarrerie sur mon IMAX B6 🤔
Boyington a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Bonjour Après avoir vidé une batterie, je l'ai remis en charge sur Lipo Balance ( 2 heures après sa décharge ) En mode Lipo charge, le chargeur arrive à 590 unités à 11.7 volts et passe à 0 unité en affichant 11.9 volts et reprend 790 unités pour terminer la charge. En mode lipo balance, le chargeur arrive à 525 unités à 11,7 volts et passe à 0 unité en affichant 11.8 volts et reprend 785 unités pour terminer la charge. En lipo balance les trois cellules sont équilibrées à 4.20 volts. J'ai essayé de chercher l'endroit où pourrait être enregistré la capacité totale injectée, -
Bizarrerie sur mon IMAX B6 🤔
Boyington a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Quand il indique " Full " la capacité injectée disparait et tout repasse à zéro, sauf la durée de charge. Faut que je regarde je crois que tu as raison, on doit pouvoir retrouver la capacité totale dans un sous menu ?!? En fait pour être franc, avant d'y faire attention, je ne voyais pas que le nombre d'unités passait à zéro vers 590 unités, comme la charge s'arrêtait vers 780 - 790, je pensais que le chargeur n'affichait pas le " 1 " de mille et j'en déduisait que les 790 de fin de charge correspondait à 1790 et qu'il me restait 410 mA ( 2200 -1790 ) La prochaine recharge je regarde -
Bizarrerie sur mon IMAX B6 🤔
Boyington a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Bonjour merci JcC pour tes explications, je suis rassuré au sujet du bon fonctionnement. Dans la déduction que je fais ( 592 u + 776 u soit 1368 unités ) est ce que c'est correct en quantité rechargée ? 1368 unités ca ferait environ 62% de 2200 , mon raisonnement est bon ? 🤔 Encore merci Eric -
Bizarrerie sur mon IMAX B6 🤔
Boyington a posté un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Bonjour, Je recharge mes lipos 3S 2200 et en m'intéressant à la charge sur l'écran du IMAX B6, je constate un truc qui m'interpelle..... Lorsque je mets mes lipos en charge, le début de charge est à 11,29 volts pour la première . A 15 minutes elle a pris 322 unités ( à 2.2 A) à 30 minutes elle a pris 579 unités mais à 31 minutes elle passe de 592 unités à zéro unité, la tension passe immédiatement de 11,7 volts à 592 u à 11.9 volts et repart à zéro unité !!!! Idem pour la deuxième lipo, idem pour la troisième ( à quelques unités près ). Dans l'exemple de la première -
Recherche T-REX 550 X ( J'ai trouvé !!!!!!!!! )
Boyington a posté une annonce dans Annonces expirées
ANNONCE EXPIRÉE !
- RECHERCHE
- Usagé
Bonjour à toutes et à tous, RECHERCHE TERMINEE ( j'ai trouvé ce que je cherchais ) 🙂 Bons vols à tous550 €
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PHOENIX 4 sous windows 10, installation impossible ?!
Boyington a répondu à un(e) sujet de Battista dans Simulateurs
Bonjour à tous, De nouveau en panne.......😄 le simu fonctionnait à merveille, jusqu'à ce que le dongle s'éteigne définitivement......😐 j'avais acheté ce dongle à un gars de mon coin ( il s'en servait pour Phoenix, il est passé à Next ) Je cherche ce dongle sur le Net, car mon vendeur me dit qu'il ne se souvient plus où il l'a eu ! Voici la photo du bestiau : Si quelqu'un parmi vous à des infos pour se le procurer, je suis preneur !! Bon week end à tous -
Salut Battista, On a beaucoup de point commun ( sauf que je suis à la retraite depuis février 😜 ) J'ai repris il y'a environ deux mois ( en flybar ) après 10 ans d'interruption environ , les gars du forum sont compétents et tu vas rapidement trouver ton Maitre Jedi . Je pense que le Flybarless, sans être incontournable, est devenu la nouvelle donne et les anciens dinosaures de l'hélico RC y trouveront leur compte. Encore un peu tendre je me garderai bien de te donner des conseils, un pro va vite passer par là pour te filer un coup de main. Re bienvenue dans ce super hobby de pas
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Bonjour à tous Je reviens ici pour vous donner des nouvelles concernant les réglages de mon T-Rex 450 pro, hélico que j'avais acheté d'occaz ( à un chic type ! ) hélico que j'avais du mal à régler après environ 10 ans d'interruption. Merci à tous les contributeurs qui ont apporté leur pierre à l'édifice, avec mes maigres connaissances en programmation radio on partait de loin......pourtant .....on a réussit 😊. Je tiens à remercier Daniel Hôtel Bravo 13 avec qui on a décidé d'échanger en MP, puis après par Whatsapp pour éviter de surcharger le forum, nous avons passé de longues h
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Bonjour, Merci beaucoup !
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Ok je pense avoir compris ! Avant le crash j'avais remarqué que les pales d'AC avaient du pas, lorsque je mettais l'hélico en route ( c'était le réglage de l'ancien propriétaire ). Comme le tube de queue était tordu , suite au crash, j'ai tout remonté en prenant soin de mettre le servo à 90° en remontant la tringle et centrer le coulisseau de l'AC. Lorsque je vais recevoir le servo ( le DS520 est mort ) je passerai donc en normal pour faire le réglage dont tu parles. Merci pour les infos
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Merci pour la précision ! Je vais relire tout le sujet, pour éviter de dire des conn....ies. Bons vols à tous
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Bonjour Jean-Paul, désolé j'ai dû mal m'exprimer...... En fait je parlais du neutre mécanique.....erreur de débutant 😐 Voici ce que j'ai voulu dire : ( extrait du lien que tu as posté dans ton dernier message ) Vous réglez votre neutre avec le slider d'Ac au milieu du débattement possible. Vous aurez donc 100% de débattement à gauche comme à droite.
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Salut à tous Daniel, voici la photo pour le neutre de l'A/C , palonnier du servo à 90° En attente du servo en remplacement du DS520 . Bon week end à tous
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.......Je viens de comprendre 🙃
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Essaie de me rassurer, je sens que je vais faire des cauchemars cette nuit 🤔
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Bonjour, Daniel, je t'ai envoyé un mp. Je reviens ici car j'ai probablement mis le doigt sur un truc qui va ( peut être ) définitivement avérer ma culpabilité !!! Dans les raisons du crash, c'est le passage de l'iddle up qui a déclenché le 180 ° du gyro et le crash, mais l'hélico n'est pas partit en toupie ! J'ai même l'impression qu'il " cherchait " à compenser, donc j'ai fouillé dans la T7 ( oui ma vieille futaba ) parce que je voulais affecter le gain du gyro sur l'inter E L'inter E a 3 positions: sur la position basse ( mode normal ) j'ai 58 %, je suis en cons
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Daniel, Ne sois pas désolé, c'est moi qui ai déconné, non sérieux tu m'as redonné le gout à pinailler les réglages, ca me va , je t'assures !!! J'ai commandé le matos chez Hélistore, le temps de tout remonter et de vérifier, si tu es d'accord je te dirais où j'en suis niveau réglage. D'ici là, je relis tout le sujet......afin de ne pas refaire une connerie. Bilan du crash : Barre de Bell........ un beau "S" Tube de queue .......explosé Axe Rotor tordu ( c'était couru ) Haubans ......cassés net Tringle d'AC pétée à angle droit Palonnier de l'AC
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Ah ouais, j'avais négligé cette info.......c'est fatal ! Donc, si je veux voler en statio, et que je décide de translater je dois reposer l'hélico.........? Pourquoi l'AC est partit d'un coup à 180 ° avec l'iddle up ? ( j'ai les mêmes réglages dans les deux modes de vols ) Ce matin l'hélico en statio donnait des accoups à l'AC, genre 3 coups plus plus rien, 3 accoups et ainsi de suite vers le milieu de batterie c'était quasiment en permanence. Je remets en état et je reviens ici Appliquons le vieil adage.......c'est le métier qui rentre 😊
