Barbarianyann
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Messages posté(e)s par Barbarianyann
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Bonjour , très intéressé par ce sujet et l idée d avoir un moteur brushless à l anti couple sur un 450
j avais fais quelques essai en partant d un module flybarles d un blade 230s installer sur un 450 , moteur ac provenant d un fw450
après installation de l électronique j ai effectué un essai , l hélico en vol se comportait très très bien au niveau de la tête , l ar636 du blade 230s offre en plus le mode stabilisation
au niveau de l anti couple les commandes fonctionnais très bien , j ai fais deux vol en toute sécurité dans le jardin , le seul souci étais que la queue pompais de droite à gauche légèrement en stationnaire
ayant déjà tué un ar636 en voulant le mettre à jour je me suis arrêté là et repasser à un montage conventionnel
je pense qu il est possible de remédier à ce problème sans brancher le boîtier au pc , juste en utilisant l émetteur et quelques manipulation pour diminuer ou augmenter le gain du gyro pour l ac
Si ce récit peu aidé
a plus
Yann
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Bonsoir Hervé, je m abonne à ce sujet , bravo je reste sans voix.
j avais l’idée après avoir monter un lama pour blade 230 ou le treilli est fabriquer en jonc en carbone d après une notice fourni , d agrandir le tout pour faire un au format 500 , équipé d imprimante 3d et de fichier , ce projet n a pas encore été commencé à cause de la difficulté à fabriquer la bulle translucide 🤨
Aucune comparaison mais voici une petite photo de mon lama blade 230s
a plus
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Bonjour , pas de souci , je sais pas si je peux écrire le nom du magasin ou se procurer la bulle sur ce sujet , je te le fais parvenir en mp , pour ce qui est du train , j ai perdu les stl suite au plantage de mon pc mais heureusement j ai toujours le gcode qui permet de le réimprimer , tu es équipé d une imprimante pla si j ai bien compris ?
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salut fred , bravo tu l a bien transformé ce fuselage d airwolf , je me laisserai presque tenter mdr , mais deja d autres projet en cours sur 3 fw 450
voici les photos des 2 fw200 hughes 300
avec ce fuselage , le changement de lipo est tres facile , comme avec la bulle d origine , le train , derive etc est imprimer en 3d , j ai aussi fait des "cales imprimées" qui permet d espacer les flanc en carbon pour pouvoir mettre des lipo de 800 mma jusqu a 1500 toujours avec le system de glissiaire d origine tres pratique et de pouvoir garder le bon centrage de l helico
a bientot yann
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bonsoir , fan de fw , je possede 3 fw450 en cours d installation dans des fuselages , et deux fw200 installés dans des bulles hughes300 et train imprimé 3d ,les fw200 ne peuvent emmener des fuselages plus lourd , j adore ces helicos pour voler dans le jardin , fred si tu peux mettre quelques photos de ton fw 450 airwolf ca serai cool ,
merci a toi
yann
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bonjour merci pour le lien , je savais pas que l helicommand avait un rapport avec barvariandemon
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bonsoir
je possede un helicommand 3d avec cable usb , mais pas le logiciel , j ai lu sur divers site des lien pour le telecharger mais les liens sembles rompu , quelqu un sait ou je peux trouver / acheté ce logiciel ?
merci
yann
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bonjours a tous , j aimerai savoir si il y du monde qui vol avec un flymentor , j ai lu beaucoup de sujet et difficile de se faire une opinion .
j ai depuis pas mal de temps un flymentor dans ca boite et je m essaiyerai bien de le monter sur un mini titan flybar equipé d un fuselage deja en ma possession , mais un montage sans le capteur optique qui m interesse pas , l interet serai d avoir un peu d assistance de stabilisation dans le meme principe qu un blade 230s
merci
yann
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bonsoir merci a toi pour l infos , n hesite pas a mettre des photos des travaux que tu realise
merci
yann
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bonsoir , je suis ton sujet de pres , le lama hirobo m a toujours tenté , si en plus avec une mecanique align bravo , tu pourrai me dire quel bleu a tu utilisé pour une replique gendarmerie , peinture pistolet ? bombe et la ref du bleu utilsé
merci
yann
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Bonjour , au branchement il s allume orange fixe 2 secondes puis clignote lentement pendant 15 secondes environ puis clignote rapidement après , clignotement de couleur orange , vu que ç est difficile de trouver un remplaçant à part au us , j en ai recommandé un neuf version v2
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Merci pour ton aide , je me suis mal exprimé, aucune des versions 4.36 ou 4.4 me permet de ré binder après avoir fait la mise à jour , j ai fais la mise à jour avec Spektrum programmer et aussi Spektrum updater
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Bonjour , j ai essayer plusieurs firmware , le 4.36 , le mise à jour c est très bien passé , quand j ai rebrancher l ar636 n était bindé avec ma dx6i , j ai essayer une vingtaine de fois de rebinder et ça veux pas , j ai ensuite mis à jour avec la version 4.4 , et toujours pas de bind entre l ar636 et ma dx6i , l ar636 clignote bien , lentement pendant environ 20 secondes et puis se mets à clignoter rapidement , je vais réessayer cette après midi mais je crois que je vais devoir en recommander un , j avais déjà lu ce problème qu après une mise a jour de l ar636 l utilisateur ne pouvais plus que l associer à ça radio
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bonsoir , a mon tour d etre embetté avec l ar636 , j hesitais a reprogrammer le v1 en v2 pour ne plus avoir le plateau cyclique qui penche et compensé au decollage et bien resultat , plus de probleme de plateau qui penche car impossible de rebinder sur ma dx6i , une sacree trouvaille cette mise a jour mdr ....
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Salut bell ,
si tu as besoin de
comparer les programmes de
ton émetteur avec le miens n hésite pas
yann
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tu as essayé de le branché sur le logiciel ? voir si les commandes sont reconnue?
je lis beaucoup au sujet de cette helico , si je mettais renseigné bien plus avant de l acheté , je sais pas si je l aurai pris , surtout que je suis entraint de l installer dans un fuselage bell uh a2 pro excelium 470 et j ai deja passé beaucoup de temps et que j ai encore pas mal de temps a passé dessus , j espere ne pas detruire le tout suite a un souci d electronique en vol
avec tout ce que j ai lu , j utilise que le mode gps et le mode 3d , j ai desactivé le retour au sol automatique car pour certain , l helico a reconnu le sol mais dix metres trop haut , pareil pour le vol en rond ou huit automatique , je ne l utilise pas du tout , un point important lu plusieurs fois , c est qu il faut securisé les deux prises du gps a la colle chaude car beaucoup on eu des souci avec des faux contacts
une mise a jour du h1 est arrivé mais je ne l ai pas encore installé mais je vais y passé une fois l helico remonté car le nouveau soft permet de personnalisé les reglages de l helico
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bonsoir , as tu essayé de brancher l helico au pc ? pour voir dans le logiciel ce qui se passe quand tu active les divers inters de la radio , normalement tu devrai observé les changements de mode sur le logiciel , c est un fw450 blanc , acheté en region parisienne sur lebon.... ?
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bonjour , a voir si ca peut t aider , j ai le fw450 et aucun mouvement de servo en mode gps , pour controller le fonctionnement du plateau et servo il faut etre en mode 3d , moteur coupé bien sur
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bonsoir , possesseur de t rex 450/ 500 depuis des annees et faisant que du vole maquettre , je me suis laisser tenter par un fw450 et j ai effectué son premier vole aujourd hui avec bcp de vents , je suis resté en mode gps et ca vole tres bien , tres stable , c est vrai qu en mode gps ca vole tout seul et toujours en mode gps les translations se pilote , il faut toujours pousser les manches , sinon l helico se restabilise tous seul
hate de decouvrir son mode 3d , en plus de ce que j ai vu la courbe de pas peut etre modifié depuis le logiciel sur pc pour diminué le pas negatif et le rendre plus conforme a mon style de pilotage maquette
si ton budget le permets car que ce soit le fw200 ou 450 fonce , tu sera pas decu
a plus yann
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Bonsoir , je pense avoir lu quelques parts , qu après une mise à jour du ar636 il faut rebinder la radio sur l hélico
mon 230 v1 demanderai une mise à jour car le plateau penche au décollage , je m’y suis fais mais si une mise a jour peut régler ce problème ça serai mieux
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bonsoir , j ai comme toi un 230s v1 mais avec une dx6i , cette helico une fois le coup prit de compensé au decollage vol tres tres bien , tres stable , bien plus facile que le v950 qui j ai aussi , sur ta radio diminue le debattement aileron/ elevon , 75% dans mon cas et ajoute de l expo aussi pour adoucir autour du neutre ,
tu es de quel coin ?
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bonsoir , moi aussi je serais interessé par un 330s , je possede un 330x qui je trouve est une superbe machine , tres silencieuse , si en plus j ai la stabilisation d un 230s , ca serai la machine parfaite
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Bonjour Dany pour les vis je l ai prends chez amazon , fais une recherche en tapant micro vis m1 ou micro vis 1 mm
moi j ai pris ce coffret
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B09TYTGSJ2?ref=ppx_pt2_mob_b_prod_image
pour l ouverture , sur les bell uh je prévois une ouverture par le dessus vu que les bell uh ont le toit plus ou moins plat , l alignement devrais être pas trop mal
à plus
yann
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bonsoir Michael , en parlant des bell uh heli scale quality , j ai recu un de chaque pour mes deux blade 230s , pour le montage , je ne fais pas comme decris la notice , montage bout a bout et mastic , je prefere les emboiter l un dans l autre et les maintenir sans colle a l aide de petit visses 1 mm , ce qui facilite le montage et permet de redemonter aussi facilement ,
malheureusement j ai juger trop petit pour mes blade 230 , tous passe mais au millimetre pret , donc le bell uh version longue equipera mon lama et je trouverai une autre mecanique plus petite pour l autre bell uh
le style de micro visse donc je parle et le montage facilité et en plus bien plus legé que de la colle , des renforts et du mastic
a bientot
yann
Hélicoptère rc à queue motorisé 🚁
dans Techniques Diverses
Posté(e)
Un autre montage bizarre qui fonctionne très bien , c est comme cela que mon blade 330x format 450 vole actuellement
mon 330 vole avec deux ar636 blindés simultanément sur ma radio Spectrum , le premier ar636 est celui d origine du blade 330x , je l utilise pour gérer l ac collectif à courroie d origine et le deuxième ar636 provenant du blade 230s fait fonctionner les 3 servos du cyclique
l avantage de ce montage est d avoir le mode stabilisé du 230s pour pas chère sur un format plus gros
avec mon niveau de pilotage et le fait que je vole uniquement avec des semi maquette , c est aide est très importante