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Allolatour

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Tout ce qui a été posté par Allolatour

  1. Bon, finalement je l'ai soudé sur la sortie de l'inter électronique. C'est de là que sont alimentés BeastX et autres...
  2. à faible résistance interne selon celui qui l'a installé.
  3. C'est une batterie 4 éléments NI-MH
  4. Heu, excuse-moi, mais c'est quoi un BEC ? Sinon j'ai une question (encore une, décidément, c'est pas facile tout ça !!! ) : Ma DX8 dont j'ai changé les accus, après deux heure de charge et l'indication d'une chage complète m'indique bien 5,4 volts. Mais au bout de une nuit sans utilisation, la tension descend à 4,7 V, et y reste. Cela me fait peur car je me dis que pour fonctionner c'est peut-être pas assez ? Par contre la journée passée à Romans, j'avais déjà remarqué le phénomène, mais elle était restée tout le temps à 4,7, 4,6 volts sans descendre...
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  6. Arf, c'est la vie, 100 balles foutus en l'air, c'est agaçant ! Sinon, pour le contrôle tension, je le soude sur les fils qui viennent de la batterie, ou direct sur la batterie ? Ou peut-être au niveau de l'interrupteur électronique ? Merci
  7. Ah, mais de toute manière c'est un peu cher pour moi, car ça ne répond qu'à une de mes demandes... J'ai commandé un chauffe-bougie (le mien est mort) et pour l'instant je ferais avec le bidon que j'ai ! A++ Au fait, sur le récepteur 8010, il y a un truc qui vérifie la tension de l'hélico, j'ai le fil, mais je ne sais pas où le brancher... ! (côté hélico, pas récepteur !) Re PS : sur les deux pneus que je viens de changer, il y en a un qui a explosé sur le flan.. le vendeur refuse de le rembourser, parce que je n'ai pas pris son assurance à l'achat ! Don
  8. Super, merci je vais regarder Ah, moi j'ai un nitro, avec déjà un régulateur.. Ça fait peut-être double utilité ?
  9. Salut, Jc, J'ai cherché un système embarqué d'allumage de bougie, je ne trouve rien ??? Tu aurais un lien, stp ?? Merci
  10. heu, non, moi je fais ça tous les matins après mon petit déj pour commencer la journée !!! y'a pas des tutos genre "j'apprends" ??
  11. Bonjour à tous, Je voudrais me faire avec des petits moyens, une boite de démarrage pour mon hélico, une comme avait Julien, c'est à dire qui ait : - Le 12 V pour le démarreur - La pompe pour le carburant avec un in et un out - Une prise pour l'allume bougie. Par contre je ne connais pas la tension pour l'allume bougie, vu que sur le Bell la bougie est alimentée par le moteur. 1,8 volts ? 1,6 ? Est-ce que deux piles 1,2V suffiraient, ou est-ce trop (2,4v ?) Si j'achète une pompe lave glace a engrenage à la casse, ne va t'elle pas fondre ? E
  12. On trouve tout sur internet, non ? Tu te trouves où ? J'ai oublié de cocher la case
  13. Allolatour

    Je ne m'en sort pas !!!

    De toute manière, quand je re-vole, tu seras là, si ça te vas lol
  14. Allolatour

    Je ne m'en sort pas !!!

    Arf, c'est le bidon qu'on m'a donné avec... Je ne vais pas le jeter !!
  15. Allolatour

    Je ne m'en sort pas !!!

    Quel dommage que je sois si loin !! Je vais quand même aller voir si il y a qq chez les Nougats volants P'tet ce WE ?? Au fait, la LABEMA 17.30, ça va pour mon TT ?
  16. Allolatour

    Je ne m'en sort pas !!!

    Oulaaaa, non moi je m'en sors pas, mais splash! à fait ça tellement vite que je n'arrivais pas à suivre sur la doc !!! Super après-midi, malheureusement écourtée par la pluie, mais pleine d'enseignements et de contacts super sympas ! Julien qui me répare le potard ail de la DX8, me file de l'essence pour essayer le T600... Après ça ils m'ont fait la totale : démarrage du moteur, réglage, vol, fixation de tout les morceaux (réception, sattelittes... (:)), vol 3D de qq minutes cause pluie qui déboule... quel dommage !!! Immense plaisir de voir son hélico piloté en
  17. Allolatour

    Je ne m'en sort pas !!!

    Salut Nico Quand j'ai commencé l'hélico, le mec qui m'a appris (c'est lui qui avait fait le travelling de la cour carrée du Louvre à la Défense, avec un 47G comme le mien, piloté depuis une voiture en dessous, effet garanti !) m'a dit : "piloter un hélico, c'est comme faire tenir une bille en fer au milieu d'une plaque de verre..." Et c'est vrai qu'à l'époque il n'y avait aucune aide, la seule était les gyros en bronze... Par contre, on branchait 5 prises et tout était fait. Mais l'hélico seul valait 12 000 F et un servo 500 F (surtout pour un hélico de plus d
  18. Merci du conseil, je vais joindre l'ancien propriétaire...:) Il est particulièrement soigneux, n'a fait que du vol maquette, mais je vais lui poser la question ! Maintenant il fait du planeur. Tchousss
  19. Heu, non, il est sur la machine que j'ai acheté
  20. Sur la notice; ils disent que le BeastX peu démarrer dans n'importe quelle position, mais qu'il ne faut pas le bouger pendant l'initialisation, non ??
  21. Bonjour, Quel avis avez-vous sur ce moteur (TT57 Redline) ? Comparé aux OS, quelle différence ? Et quelle maintenance doit-on réaliser sur ce moteur ? Merci
  22. Allolatour

    Je ne m'en sort pas !!!

    Tout à fait !! Mais la notice n'a pas les mêmes schémas, car ce n'est pas le même BeastX... d'où ma question !!! Désolé de vous ennuyer, je cherche le Simulateur Phoenix RC Pro V5.0 pour Mac, et même pour le PC visiblement il est en rupture définitive partout ! Mais moi, je le veux pour Mac, bien sur Si quelqu'un a une idée ??? Merci d'avance !!!
  23. Allolatour

    Je ne m'en sort pas !!!

    Salut Steph, Le club de Montélimar, je les ai contactés il y a 3 semaines, aucune réponse... et comme il n'y a pas de téléphone, juste un mail pour les joindre... :/ donc du coup je me suis inscrit à Valence pour pouvoir être sous licence ! Mais c'est vrai que ça fait un peu loin... Pour les infos passage en SRXL, je regarde ça, merci Visiblement ils parlent du mode SRXL pour les BeastX Plus... (page 29) Donc est-ce que je peux ???
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