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JSR74

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Messages posté(e)s par JSR74

  1. Si, tu as toujours une régulation de régime mais à consigne équivalente, les tours seront différents.

    Ex: À 80% de consigne, les tours seront différents entre un pack neuf et un autre plus fatigué.

    Du moins c'est comme ça que j'ai compris la différence entre le mode 4 et 11. J'ai peut être tous faux.

    Pour le reste, je pourrais pas plus d'aider. Sur celui à Flo, on a mis mode 4 et hop on y'a lancé au Sandow. :) lol.

  2. Les modes 7 et 9 sont des modes de réglages. (Inversion de sens du moteur pour le mode 7 par ex)

    Si j'ai bien compris, (à confirmer par d'autres membres, suis pas sur) la différence entre le mode 4 et 11 est que le mode 4 les tours peuvent varier en fonction de l'état de santé de tes packs.

    En mode 11, il va garder en mémoire les tours rotors.

    Dans le mode 11,si tu as un pack neuf et que 80% correspond à 2000 trs, au prochain vol si tu utilise un pack rincé, il voudra tenir ces 2000trs.

    Pour avoir une bonne régulation, il ne faut pas être en dessous des 80%. Dans les 85% c'est bien. A voir avec ton ratio et les tours que tu souhaite avoir.

    Te prends pas trop la tête quand même. Monte ton contro, fait bipper 4 fois et vol :)

    Je sais que Flo utilise le mode 4 et que pour avoir essayé, ça marche très bien.

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