ChouchKacemi

De toute façon un poil plus chère que le X50E qui me plait beaucoup plus, et encore une fois je ne dit pas que les pinions sont mauvais ou autre mais c'est une machine qui a cette image de pinions qui cassent, donc dans le doute je ne prend pas le risque.

Etant étudiant j'ai un budget ultra serré et si certains peuvent se permettre un petit crash de temps, moi si je crash je vole plus pendant des mois.

Anthony

C'est un peu comme tout malheureusement, les idées reçu sont parfois mérités, parfois non mais je ne prendrais pas le risque

Et sinon j'ai déjà un 600 EFL, justement ça serait pour avoir une deuxième machine différente.

Anthony

Petite question bête, tu attends de plus avoir de batteries pour te poser ou bien tu met un chrono pour garder 30% dans tes batteries?

Anthony

As tu déjà fait un test de portée au moins? A ce niveau ça peux venir d'un problème de Tx/Rx ou bien des connectiques, dans ce cas je te conseille de bien vérifier l'état de tes soudures en "bidouillant délicatement" tes câbles et voir si sur ces derniers tu n'as pas de marques noirs.

Anthony

Salut thierry, je te passe un coup de fil dans l'aprèm, je viens de me lever donc bon x)

Et sinon je cherche une machine pour me faire plaisir et m'entrainer, mais vu mon style de vol le 450 est clairement déconseillé, bien trop petit et trop vif, et j'ai encore un doute sur la capacité du 500 à être une bonne machine pour moi... Pour ca que je pensais à un autre 600.

Mais bon ca reste à l'état de projet encore, enfin projet qui va voir le jour mais si j'ai pas ma prime de fin de stage ca va tout reporter

Anthony

je viendrais y jeter un coup d'oeil alors

Peut etre mauvaise régulation du contro qui entraine une forte chauffe moteur et du coup empire l'état du contro qui chauffe et crame.

Anthony

J'aime pas les ocas

Il se trouve plus le 620

Tu as pas trop de contraintes sur le train? Moi c'était vraiment trop dur

Anthony

Autant pour moi j'avais confondu avec dsx11, apparement la 11x serait dsmx:

http://www.espritmodel.com/jr-11x-24ghz ... radio.aspx

Je sais, juste pas rassurant à mon avis les 2/3 premiers vols x)

En plus il est cro beau ( si on aime le style thunder tiger bien sur )

Anthony

J'avous avoir un énorme penchant pour le TT X50e mais l'AC est assez space, ça pardonne pas!

Je sais pas, le 6HV j'aime pas, il fait vraiment tout petit pour un 600, le fusion et ses pinions qui cassent non merci x) mais après je sais pas encore, le choix est trop vaste quel casse tête!

Suffit de regarder sur n'importe quel magasin qui la vend, la réponse est non, DSMX n'est que chez spektrum

Je vais aller jeter un coup d'oeil sur occasion

Et sinon j'ai vu le X50e qui est également un 600 et a "pas trop chère" après faut voir, un 500 serait beaucoup plus économique en cas de crash mais en 150 vol j'ai crashé qu'une fois en 450 et c'était un servo HK qui a cramé en vol ( youpi x) ).

Et sinon mon vol est plus F3C d'ou mon penchant pour TT qui a quand même une réputation à ce niveau sans partir sur un 700 de suite qui est un gouffre

Vous en pensez quoi?

Anthony

Si on ajoute le contro et le beast ca douille après pour le 700 TT et puis bon le x5 ne correspond pas du tout à mon style de vol mais merci quand meme

En réponse à Renaud, c'est peut être bête mais j'ai pas trop envie de prendre le risque sur un occas, on sait jamais sur quoi on peux tomber, sinon Alex l'interêt d'un autre 600 serait juste de changer un peu de temps, chaque machine est différente donc bon, et puis au moins je me casse pas la tête niveau lipos, en plus mes compacts 4000 font la taille de 3300 classiques et mes 3300 font la tailles de 2800 environ donc à ce nieau je suis plutot tranquil. Après avec mon 600 je vole presque tout les jours, sauf quand je suis de nuit ou quand il pleut. Et roto j'ai pas envie de prendre au Japon, on sait jamais la douane arrive toujours vite, et puis les dispos chez JR en pièces c'est pas toujours évident!

Après je me trompe peut-être,

Anthony

Bonjour à tous,

Ne sachant pas où poster je me suis dit qu'içi serait encore le plus adapter.

Bref voila, mon 600EFL commence à avoir une bonne grosse centaine de vol, et j'aimerais bien me prendre une 2nd machine ( en plus du 600! ) afin de me faire vraiment plaisir.

Seulement voila, le prix est la chose qui me rebute le plus donc ma première idée était un 500 car il se voit relativement bien, il fait pas tout petit comme un 450/250 et au moins le budget lipo je l'oublie ( j'ai 10 accus 6S compacts 3300/4000 mAh ). Sinon il y a la possibilité d'un autre 600, la il y a encore un choix assez large, ou bien même un 700 "cheap" qui peut tourner avec de petits lipos et une autonomie de 8 mins en low rpm ( 1300 environ ).

J'ai un cahier des charges par contre:

-Tarif du kit / combo accessible!

-Disponibilité des pièces en France ou en Europe

-Bonne qualité de vol

-Flybarless!!!

Voila je pense que c'est tout mais si je pense à autre chose j'ajouterais, maintenant j'aimerais juste vôtre avis ( sans que ça parte en débat ) sur les machines qui selon vous seraient les mieux adaptés sachant que je ne fait pas de 3D mais plus de la voltige très coulée.

A bientot et merci

Anthony

Whaouuuuu Merki quentin!

Anthony

On dirais plus un 500 qu'un 550 ou c'est moi?

Anthony

Ou 3 DX10t si on va dans ce sens

tiens: http://manuals.hobbico.com/fut/18mz-manual.pdf

Il me semble qu'elle est déjà sur France hélico

Salut,

Je ne connais pas ces radios, mais déjà si tu trouves que la T18 est trop jeune, il me semble que la Jeti est elle aussi très jeune! Ensuite pourquoi comparer une T18 et FX30? Il serait mieux de comparer avec une Fx40 non?

Anthony