zzzdavy
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C'est pas mal du tout le "Scorpion Backup Guard", je ne connaissais pas.
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Je n'ai pas collé les roulements. Oui il faut laisser les ferrites. Les rondelles sont à mettre par une ou deux en fonction du jeu de la tête. Si tu fais de la 3D tu peux directement mettre deux de chaque côté.
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Finalement pour vider la nourrice suffit juste de la démonter, y'en a pour 2 secondes. Purée les pales GAUI sont super mal équilibrées, bon, en même temps, dessus il est bien écrit de les équilibrer, mais je m'attendais pas à autant de différence. Ca y est mon régulateur est monté ! C'est le GAUI. Bizarre, pour qu'il s'active, je suis obligé de mettre une consigne négative dans la radio, mais je penses que ça n'aura pas d'influence. Manque plus qu'une météo un peu moins froide pour pouvoir tester, là il gèle...
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Je ne voulais pas dire en volant mais avant de rentrer à la maison.
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Pour info j'ai du remettre 950mAh dans ma life après 5 vols et quelques coups de glow starter de plus. J'ai modifié ma nourrice et mis une durite qui va jusqu'au milieu (par contre vraiment je me demande comment je vais la vider ) et je vais remplacer le plongeur du réservoir par un Du-Bro.
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Ok pour la T°, c'est un peu ce que j'ai fait en cherchant le point chaud avec ma sonde. Je vais mettre le governor ASAP, mais j'étais pas très chaud pour un baptême et thermique, et governor. J'ai mis des courbes en V avec 10% de moins au milieu, ça va, en étant doux sur le pas ça reste assez constant. J'espère que je pourrais avoir le même fonctionnement hold/cut avec le gov...
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@Philou : Bah dis donc avec mon 1,75 tour, il doit pas tourner bien vite, pourtant je trouve qu'il fonctionne déjà très bien. La prochaine fois si qqun peut m'assister, je prendrais les tours au tachymetre. @Wiwi : Oui j'ai la nourrice avec le plongeur, je vais l'enlever. Mais si c'était un pb de bulle d'air - corrigez moi si je me trompe - mais il aurait accéléré plutôt que de chuter en tour, surtout qu'il était à charge constante. Sinon non je n'ai rien mis entre le moteur et le pot. Mais y'en a vraiment partout ;o) Ca doit venir de la sortie de pot et avec du pas négatif ça doit en mettr
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Oui tout est d'origine, mais avec la nourrice en principe ça n'aurait pas du faire ça ? si ?
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Il faut ? Parce que aux premiers pleins il ne chauffait pas du tout du tout... Hey ! Les experts ? Amis-amis ? Bon OK c'est nul...
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Merci J'ai vraiment hâte d'y retourner ! Par contre, je m'explique pas trop la coupure moteur, comme si il revenait au ralenti, il s'est écroulé complètement sans mettre de pas, et une fois remis à l'endroit il est reparti. J'ai d'ailleurs pu le ramener (en le portant) jusque le point pilote pour le contrôler et il tournait au ralenti hyper tranquille, super stable... Quand on ne met pas de plongeur dans la nourrice on fait comment pour la vider ? Je suis aussi surpris par la quantité de colorant qu'il faut mettre dans le carburant pour le voir dans le réservoir. Je vais vider mon
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Ayé j'ai fait voler le mien !!! J'ai fait 5 pleins, départ à 2 tours de pointeau. Dernier plein à 1 tour 3/4, en refermant de 2 crans entre chaque plein. Purée, ça marche bien !!! Je suis super content. Avec 70% de gaz ça envoi déjà pas mal. Par contre à un moment sur le dos même problème que wiwi, coupure moteur. Et comme un c*n, comme je vole toujours (trop) bas, j'ai juste eu le temps de le retourner et de le poser à l'arrache dans les grande herbes, les pales se sont repliées et sont un peu marquées, mais rien de grave. Je n'ai pas eu le soucis sur les vols suivants. Par contre
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Et bien j'ai fait comme tu as dit Rafa, c'est sans doute la solution la plus ergonomique. Merci beaucoup. Bon ben y'a plus qu'à tenter de démarrer le bignou. Je met 2 tours au pointeau principal c'est bien ça ?
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Salut Rafa, ton expérience m'intéresse. Du coup tu régle comment le ralenti en mode normal ? En fait je me pose deux questions: - quelle doit etre la position du carbu a 0% de gaz ? - quelle est la position du carbu a adopter pour le premier démarrage et le ralenti ? Merci !
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Bon, j'ai finalement utilisé la fonction throttle cut intégrée à la DSX9, elle ne fonctionne qu'en mode normal donc en principe beaucoup moins de source d'erreur. Voilà le montage terminé : J'ai fait les réglages du BeastX et pas évident d'avoir beaucoup de pas cyclique, j'ai 9° en lateral vers la gauche il me semble. En fait faut vachement baisser le cyclic ring sinon l'axe anti-rotation vient toucher le bas du guide. Je vais essayer comme ça et si c'est pas assez (ça sera sans doute le cas) faudra que j'essai de remonter le plateau à 0° de pas pour qu'il soit moins bas à
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Oui je dois pouvoir faire pareil mais dans tous les cas je trouve le fonctionnement bizarre, par exemple le trim de gaz n'est pas actif en throttle hold, du coup, ça ferme complétement le carburateur. Du coup ça voudrait dire que je dois régler le ralenti du mode normal en passant par les ATV, et celui du hold avec le réglage de gaz qui lui est propre. C'est tout bizarre... ou alors un truc m'échappe...
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Bon, j'en suis aux réglages de l'electronique, j'ai une radio JR DSX9 et je me pose des questions sur la coupure moteur. J'ai plusieurs possibilités : 1. Un inter à ressort qui me sert de throttle cut 2. Une mémoire du trim de ralenti, comme ça il revient tout seul à sa position initiale 3. Un mixage pour assigner un inter particulier à la coupure moteur Les cas 1 et 3 me paraissent un peu risqué, en cas de mauvais manip ça craind un peu. Aussi, ça m'a l'air bien merdique pour régler le ralenti, car du coup il faut jouer sur les ATV et la valeur du throttle cut... Le cas 2 ma parait
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Ah mince, et je ne dois pas en avoir d'avance
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Pour l'instant j'ai laissé la nourrice comme livrée à l'origine, c'est à dire avec plongeur. Oui, vivement le 1er vol. Qu'avez vous utilisé comme palonnier sur le carburateur ? Aussi, il n'y a pas l'air d'y avoir de boule de chape prévue dans le kit pour lui...
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Ça avance doucement...
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Ça avance doucement...
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L'électrique c'est fantastique
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Celui là ? http://www.pslv-modelisme.com/models/71 ... bbeless-os
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Celui d'origine (plongeur) n'est pas bien ?
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Ah oui, c'est parfaitement clair. Merci beaucoup.
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Pas de plongeur dans la nourrice ? Pourtant elle est livrée avec. Ca fait quoi de la laisser ?
