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Le tricheur rusé

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Tout ce qui a été posté par Le tricheur rusé

  1. Le tricheur rusé
    Prend le Whiplash il vole nickel d'office.
  2. Le tricheur rusé
    Ne pas oublier de prendre un compte que plus c'est gros plus c'est potentiellement dangereux pour soi-même et pour les autres.
  3. Le tricheur rusé

    Goblin et phoenixRC

    Le tricheur rusé a répondu à un(e) sujet de rufkite dans Simulateurs

    Le bruit est modifiable. Certains l'avaient déjà fait avec le TDR (sur helifreak).
  4. Le tricheur rusé
    A la base avec ce qu'il lui met je pense qu'il aurait finit par avoir la peau de n'importe quel hélico. Ce n'était qu'une question de temps. C'est d'ailleurs bizarre comme vol, techniquement c'est pas mal sans plus, on a juste l'impression qu'il cherche à le casser, ou à montrer qu'il a la plus grosse. Cela aurait eu plus de gueule en effet s'il avait rattrapé le ballon de rugby avant son contact avec le sol. Cela serait devenu une vraie vidéo d’anthologie.
  5. Le tricheur rusé
    C'est comme tout une question de temps et d'intérêt. C'est assez chiant à programmer les décodeurs, pas de techniques marrantes, c'est du pur reverse ingeniering.
  6. Le tricheur rusé
    Salut Godjc, En effet, cela ôte la manip vers l'iPhone qui est un peu pénible.
  7. Le tricheur rusé
    Je confirme tu peux enregistrer sur ta carte SD, mais ce n'est pas super simple. Ou du moins je n'ai pas trouvé comment faire simple. Pour l'activer c'est facile Paramètres systèmes->Télémétrie->Paramètres->Paramètre fichier. Là tu choisis le nom du fichier, le déclencheur, et le fait de permettre d'écrire sur la carte. Après cela devient marrant. Le fichier est donc sur la carte. Pas de fonction pour le revoir directement sur la radio, dommage l'écran aurait permis de visualiser tout cela. Pas grave je vais l'ouvrir sur mon PC avec Excel ! Cela doit être un bête fich
  8. Le tricheur rusé
    Merci. Il devient prudent Tareq ? Je n'avais jamais remarqué qu'il levait l'hélico au dessus de lui lors des hurricanes.
  9. Le tricheur rusé
    Impressionnant. Qu'est-ce qu'il fait à 1:15 (une sorte de piroflip mais c'est différent) et à 2:10 (tic toc avec des à coups dedans) ? Je ne connais pas...
  10. Le tricheur rusé
    Ce n'est pas un trimestriel ?
  11. Le tricheur rusé
    Ok je vous crois. Je préfère les vols de Nox en nitro car c'est plus lent, j'ai plus le temps de comprendre ce qu'il fait. En électrique il me fait peur. Le seul nitro que j'ai vu souvent est un T600N, il doit avoir un tout petit réservoir ou un moteur gourmand car le gars pose quasi vide au bout de vols voltige sans rien de particulier dedans au bout de moins de 6 minutes.
  12. Le tricheur rusé
    C'est un peu ce que je ressens... De plus sans rien connaître au nitro j'ai pour ma part été un peu surpris par un vol 3D ultra hard en lipo (3KW de moyenne pendant 3:30) qui aurait son équivalent en nitro pendant 8 à 10 minutes avec un plein. Un peu optimiste non ?
  13. Le tricheur rusé
    Tant mieux. Je ne faisais que répéter les propos d'un bon compétiteur Français qui parlait des TP justement. Il est vrai que lorsqu'il pilote un 700 électrique c'est très impressionnant, à la limite du terrifiant et il y a moyen d'y aller plus en finesse c'est certain. Pour ma part j'adapte mes vols aux lipos et elles durent très longtemps pour un rendement tout à fait satisfaisant. A part avec des nanos sur mon 450 Pro je n'ai pas encore eu de mauvaises surprises. Dans mon cas l'électrique ne revient pas très cher. Mes Zippy 5A 40C 12S coûte 115€ fpin, elles ont 30 vols ce qui pour moi
  14. Le tricheur rusé
    Sur ce que j'ai vu le 700 bouffe moins d'énergie (de l'ordre de 10 à 20% /kg) pour faire les mêmes choses qu'avec mon 450. C'est nettement plus efficace comme machine. Mais ce qui est marrant c'est que c'est aussi sensiblement plus puissant, et qu'il est très tentant d'utiliser la puissance excédentaire. J'ai entendu dire que quelque soit les lipos, si tu tapes vraiment dedans elles sont bonnes à mettre à la poubelle au bout de 50 cycles. Ou du moins elles ne permettent plus de faire ce qu'elles faisaient initialement. C'est à cela que je pensais avec les 5 ou 10 pilotes en France. Il
  15. Le tricheur rusé
    Question subsidiaire: Combien de mecs en France ont le niveau pour tabasser un 700 ? Et combien sont près à le faire ? 5 ... 10 ? Pour ma part je suis très content de mes Zippy 5000 40C (25~30 cycles) avec lesquels ... je ne tabasse pas mon 700. A noter pour ces lipos qu'elles rentrent vraiment juste dans le T700e, et qu'elles sont assez lourdes. Mon 700 pèse en ordre de marche 5.2 Kg.
  16. Le tricheur rusé
    Je n'ai aucun mérite, mon 450 Pro a plus de 4.000 vols. Je connais donc bien la relation consommation / régime des 450. Le 450 Pro qui accepte de voler à 1.600 ~ 1.700 tours pour une autonomie de plus de 15 minutes. Bien sûr c'est en vol à plat, à ce régime on peut passer un demi tonneau, un entier c'est limite, et une boucle c'est utopique.
  17. Le tricheur rusé
    Vu qu'il y en a 3 les 30g tu les trouves car les 92a+ font chacun 10g de plus. Le moteur est énorme, il prend toute la place disponible. Bref, 740-613=127g cela reste maouse. Tu dois être au planché du poids, c'est une bonne indication pour mesurer l'embonpoint de nos machines. A vu de nez les 92a+ (+30g), les pièces métal (+10g), la télémétrie (+15g), le plomb à l'arrière (+5g), optimisation de câblage (+20g), Himodel 60A (+30g), 450Mx (+10g)... Cela finit par monter.
  18. Le tricheur rusé
    Je ne sais pas comment tu arrives à ce poids. Le mien pèse 740g sans la lipo, donc quasiment 940g avec. Alors ok il y a les MKS92a+ qui sont lourds, un petit module de télémétrie, quelques pièces métal et 4 ou 5g de plomb à l'arrière mais tout de même pour arriver à gratter 140g Pitounet comment fais-tu ?
  19. Le tricheur rusé
    Si tu consommes peu c'est que tu tournes à bas régime. 200mA/min sur un 450 cela donne un régime autour de 2.200. Maintenant avec cela si tu arrives à faire de la voltige et de la 3D même soft c'est que tu as des doigts de fée à moins que ta 3D se limite à des flips tout mous.
  20. Le tricheur rusé
    Ah c'est curieux j'ai bien du crasher une bonne dizaine de fois avec eux, jamais eu de soucis de pignons. Par contre chez moi les moteurs lâchent autour de 600 vols, et bien sûr en pleine évolution ce qui est un brin ... gênant.
  21. Le tricheur rusé
    La version 1.7.0.0 vient juste de sortir avec pas mal de nouveautés expliquées ici. Have fun.
  22. Le tricheur rusé
    Énorme en effet. Un copain qui en a un (en 16S) me dit qu'il pèse 7.4Kg en ordre de vol. Je trouve cela énorme par rapport au 5.2Kg de mon T-Rex 700. C'est aussi lourd chez vous ?
  23. Le tricheur rusé
    J'ai eu deux eFlite: le Mcx et le Blade 400 ce qui m'a permit de cerner un peu la marque, sa logique commerciale et son intérêt passé les 1ers vols. Le Mcx était sympa quand même. Sinon en feuilletant ma collection j'ai été surpris de ne voir "que" 5 eFlite en 7 N°, cela m'avait semblé plus. Cela doit être parce que l'on s'en ai mangé 4 dans les 3 derniers numéros. Si Rotodingo te fait un essai Align, je te fais un essai eFlite. Promis, et puis cela serait marrant un vrai essai de pure mauvaise foi... Pour l'essai Align longue durée du T-Rex 450Pro, un jour il faudra que j'en écriv
  24. Le tricheur rusé
    Cool un eflite à l'essai dans RC-Copter cela change... Il va falloir renommer la revue, efilte-Copter peut être ? :whistle: :whistle:
  25. Le tricheur rusé
    :laughing-rolling: :laughing-rolling: Quel con... C'est un loisir toto, descend de ta montagne.

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