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goos01

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Tout ce qui a été posté par goos01

  1. goos01

    RCMCO - Sympo d'Hiver

    Ça arrive je fait en sorte d'en mettre aujourd'hui.
  2. goos01

    RCMCO - Sympo d'Hiver

    Salut, merci à tous. Les photos arrivent bientôt, ainsi qu'une vidéo. Pour le "OUT"merci à tous d'avoir joué le jeu (c'est moi qui parlait au porte voix ) On retiendra surtout dans les intermédiaire, le "fisheye" de fisheye réussi par Alex, dans les pro, le "koob" réussi je crois par tout le monde le sourio's riversal rentré par Tristant et le "sheypa" de tristan rentré par David. Bref des figures hallucinantes!! Pour les débutants, on retiendra qu'ils passent le pyroflip (tu parle de débutant!!!) On vous attend donc en juillet avec de nouvelles figures encore plus folle!! @+ Max
  3. Voila, je pense avoir trouvé le problème. Après avoir tout tenté en prenant chaque pièces de l'autre moteur sur celui ci, dans l'ordre logique: plongeur, carburateur, durite, pot, chemise piston, bielle, bloc moteur. Rien ne fonctionnait, alors dans le bénéfice du doute, j'ai changé la culasse. et la miracle, ça marche!!! incroyable, quelqu'un a déjà connu ce genre de problème?
  4. Pour la Durit j'avais eu le problème moi aussi il y a quelques temps, celle actuel est neuve donc pas de Soucy. Pour la bougie, j'essaye demain et pour les réglages pointeaux c'est ceux la que j'utilisent.
  5. Pour ce qui est du carburant je ne m’étendrait pas car c'est toujours source de polémique sur les forums. Sachez juste que je l'utilise sur 2 55hz et que le problème n'intervient que sur 1 seul. Donc le carburant est écarté. Pour la bougie c'est une énya3, et pour les roulements, ils sont nickel. On vient de me donner une piste sur les pointeaux. Il parait qu'il y a quelques année OS avait eu des problème avec des 60(?) concernant des pointeaux mal usiné et/ou qui cassait en bout. Je vais mettre le carbu de mon autre moteur sur celui la pour voir. Mais si quelqu'un a d'autres idées je suis
  6. Bonjour, Hier j'ai fais deux vol et au 3eme vol, le moteur na pas voulu démarrer. Je change la bougie, le moteur part avec un peu de mal mais des que je met les gaz, il coupe nette. je recommence, idem. au bout de quelques minutes j'abandonne et le soir j'ouvre le moteur. Le haut du pistons est noirci sur les 3/4, la culasse est parfaite (pas de traces noir) le segments est noir d'origine. je nettoie le haut du piston pour qu'il retrouve sa couleur d'origine (au polish) et je décide de démonter entièrement le carbu pour un nettoyage complet. Aujourd'hui je décide de re-tester et le
  7. oups, autant pour moi, je suis en 7,4 régulé à 6v par un Elyq. Du coup j'ai testé en 5V mais le résultat est le même.
  8. bonsoir, j'alimente en 7,4v et j'ai testé avec les 2 capteurs et le resultat est le même. je pense que des lundis c'est retour au commerçant.
  9. Bonjour, j'ai acheté un gv1 neuf cette semaine avec le capteur au vilebrequin. J'ai voulu le configurer aujourd'hui, mais l’écran m'indique n'importe quoi. Dès la mise en marche, il m'indique : No et quand j'avance dans les menus, voici ce qu'il m'indique: Vw; Wg; &&; &; &7; Fo; Gv; WW; ww; Wv; WW; Gv; &7; O-; OF; GV; OW; OV; F/ donc rien de ce qui est indiqué dans la notice. J'ai également trouvé sur youtube la fonction pour rentrer dans le setup du gv1 mais ça ne marche pas sur le mien. pour ce qui est du branchement je suis sur un récepteur spectrum AR8000 et
  10. goos01

    Petit vol 3D de Milirap

    Ha oui, et j'oubliais qu'ils doivent sortir un système qui permettra de voir en temp réel l'image filmé, sur un iphone ou un ipad. :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance:
  11. goos01

    Petit vol 3D de Milirap

    Hé bien tout dépend de ce qu'on appel cher Elle coute 299$ Et je te rassure, c'est la même caméra qui à filmé Hervé et les motos. En considérant qu'elle est vraiment ultra résistante, stabilisé, qu'elle filme en HD 1080; 960; 720; avec des angles à 180°; 170° ou 90° qu'elle est capable de filmé à 30 48 et 60 images secondes en HD et 120 images secondes en normal, qu'elle prend des photos à 11 millions de pixels et qu'elle est étanche à jusqu’à 60 mètres. Tu peut l'installer vraiment partout car elle n'est pas très lourde et très compact (beaucoup l'utilise pour du FPV ou sur des quadricop
  12. goos01

    Petit vol 3D de Milirap

    C'est vrai que sur mon pc en grand écran on voi quand meme mieux, mais c'est la faute a milirap aussi, il voulai pas voler plus près!!!! Je plaisante c'est aussi pour ça que j'ai précisé "testé". Mais tu as raison là ou elle est la meilleur c'est de près. La preuve ici avec mon autre passion. Attention ce n'est pas de l'helico.
  13. goos01

    Petit vol 3D de Milirap

    J'avais la nouvelle gopro HD hero 2 sur moi, alors je l'ai testé en filmant un vol de Milirap dimanche. http://youtu.be/7bRN0hBG0O4?hd=1
  14. goos01

    Mais que prépare Horizon Hobby????

    Ha oui, moi je sais faire, je suis aussi pilote 3d avions :dance: :dance:. Ducoup si je comprend bien, ils nous proposent des avions équipés d'un systeme de stabilisation type gyros 3 axes. Bon, alors je comprend mieux la petite guerre des pros flybar et pros flybaless. Je ne m'imagine même pas faire du 3d avions avec ce genre de système. Par contre dans le gros vent ça doit être pas mal.
  15. goos01

    Mais que prépare Horizon Hobby????

    Bha heureusement que j'ai pas parié Toute cette mise en scene pour ce truc moche. A voir en vol,mais vraiment déçu pour le coup
  16. Voici trois vidéos faites par horizon hobby sur l'arrivé d'un nouveau model. Au vue de la vidéo 1 et 2 je penche pour un hélico 3D électrique. Alors, un blade mcpx v2? 1 http://youtu.be/yfqxw7ubQDk 2 http://youtu.be/pcEd3-Rulyw 3 http://youtu.be/NbfG_4DVPAg La 4éme vidéo arrive le 20 octobre. Pret à prendre les paris?
  17. goos01

    diférence pales SWE

    merci pour ces réponses rapides! La honte sur moi, car Frogs est à 500 mêtres de chez moi, et Alain (le patron) je le connais depuis 10 ans environs et j'ai même pas pensé à lui demander ni même à regarder sur son site....
  18. goos01

    diférence pales SWE

    Bonjour, connaissez vous la différence entre les pales SWE600DCW et les SWE600DC? Mis à part le poids? Merci
  19. bien joué, la voila l'erreur. bon ben reste plus qu'a acheté ca. je savais même pas qu'il en existait une nouvelle. Merci @+
  20. et voici les couronnes montées à l'envers sur le "one way bearing shaft" L'ancienne:
  21. voici les deux couronnes, a droite, la nouvelle, a gauche l'ancienne.
  22. je ne pense pas qu'il existe de washer de 3,5mm. De plus, les "one way bearing shaft" font tous 34,7mm, je n'en ai pas trouvé de 31,2mm. c'est bizarre l'histoire. :think: :think:
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