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papyboyington

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  1. papyboyington
    bonjour, J'appréhende tellement le premier vol (est-ce que je n'ai pas oublié de serrer une des 275 vis importantes) que mon subconscient doit m'imposer chaque jour de nouveaux détails pour repousser l'échéance !!!! Si elle est entière après le baptême de l'air, je la confie à Véritas!!! Bonne journée
  2. papyboyington
    hello Ah, ça remarche!! ci dessous l'envers du décor Allez, bon courage pour la semaine à venir
  3. papyboyington
    Hello X Clone t'es pas gentil de te moquer! Moi qui avais tout fait pour que ça ne se sache pas!! Dis-moi plutôt comment on active les émoticones, mon bandeau d'outils se valide une fois à l'ouverture du post puis je n'ai plus la main, il passe en grisé. Rassure toi, je comprends la plaisanterie Bonne soirée
  4. papyboyington
    hello je ne peux pas t'envoyer toute la doc, mais il y a une mine là: http://fr.scribd.com/doc/42376366/Manuel-de-Reparation-Structurales-Alouette-III-VolII et là: http://fr.scribd.com/doc/42376158/Manuel-de-Reparation-Structurales-Alouette-III mais si tu n'as pas linux, tu ne pourras pas télécharger gratuitement ci-dessous un extrait Et l'avancement de ma lulu Bon dimanche
  5. papyboyington
    Hello Merci Gégé, mais j'en ai ras le bol!! C'est un hélico bourré de détails! Pour Aimé66: Pour les charnières, c'est identique des deux côtés: 1/si on enlève les goupilles côté droit, ce sont celles de gauche qui font charnières 2/et vice versa 3/si on enlève toutes les goupilles on enlève les capots Malheureusement, sur mon modèle, seules les goupilles sont fonctionnelles, les capots ne s'ouvrent pas!!! Faudrait plus que ça!!! Bonne soirée
  6. papyboyington
    Bonjour un aperçu des verrouillages des capots de fuselage (18) "emboutissage" collage Bon week end (météo pas terrible en Champagne Ardennes)
  7. papyboyington
    Bonsoir Merci pour l'info de l'antenne bons vols thierry
  8. papyboyington
    Bonsoir Ci joint le détail du stab ( on dit comme ça?) Bonne soirée
  9. papyboyington
    Bonjour J'ai raté le sympo de Chamonix pour un problème de santé dans mon entourage (heureusement résolu ce jour) et je me remets à l'ouvrage J'espère voir bientôt une ou deux images grâce aux heureux participants Ci joint une poign... pardon, une antenne VHF pour laquelle je n'ai pas encore trouvé la consigne exacte de précaution inscrite dessus Les supports sont mis en forme dans du PVC comme expliqué précédemment l'antenne est réalisée par mise en forme de tubes evergreen les pièces de liaison sont en alu tourné les vis sont des crucifs têtes fraisées reprises à la meule pour en
  10. papyboyington
    Je sens que le père noël va être en avance chez toi aussi cette année!! ce sera une imprimante à fil? ci dessous deux casques réalisés avec une 3D par un pro
  11. papyboyington
    Hello Bravo Jeyf, je suis nul, ce sont des antennes de navigation VHF et dessous ça s'appelle "valve de flux"!!!!!?????, y en a bien beaucoup des antennes sur c't'alouette!! Donc je jette mes poignées de manoeuvre et je fabrique des antennes!! lol T'as gagné un apéro, surtout tu n'en parles à personne. Bonne soirée
  12. papyboyington
    Bsr hello Jeyf Moi non plus j'ai pas réussi à lire et je croyais voir: "ne pas soulever" et je me disais que c'était des poignées pour déplacer l'hélico latéralement et surtout pas des poignées de levage. Je cherche et je confirmerai si besoin. amitiés
  13. papyboyington
    Bonsoir Pour donner raison à Tanguy, Je n'ai pas pu résister à l'envie de fabriquer le support de la poignée latérale de fuselage ( destinée je pense à déplacer l'hélico sans aide mécanique) Une petite empreinte mâle en plâtre, une plaque d"alu percée pour épouser l'empreinte, un bout de PVC, un coup de décapeur, et hop. Non, en fait c'est pas si rapide, j'en ai loupé six!!! (un coup la pente n'est pas bonne, un coup l'arrondi n'est pas bon, un coup le PVC bulle, un coup............; Du coup je vais peut-être mettre les poignées!!!! @+
  14. papyboyington
    Bonjour à tous J'ai mesuré les longueurs comportant mes rivets sur la queue de l'alouette pour avoir une bonne évaluation du boulot effectué!! Surprise agréable, car du coup j'ai moins mal aux pouces! 26.65 mètres à raison de 200 rivets par mètre en double couche, ça ne fait que 10660 rivets! Suis vraiment ouf! Hier j'avais fait les mesures avec un copain, on avait trouvé 4200!! Vu le mal de pouces cette nuit, j'ai recalculé trois fois au saut du lit! La vie est belle Comment ça j'ai encore le cockpit?? Ah oui j'avais oublié! Bonne journée
  15. papyboyington
    Bonsoir Tanguy, bonsoir à tous Pour me changer les rivets....pardon, les idées, je viens d'approcher le réglage du déphasage virtuel du plateau, les biellettes sont toutes verticales, ça change de gueule et ça repose les doigts. Ton constat est très vrai, quand tu as mis plusieurs milliers de rivets, c'est quand même idiot de ne pas rajouter le petit détail que tu trouvais superflu juste avant. Ceci dit, demain je termine ma deuxième couche de rivets, et on change de source de désespoir: LA PEINTURE! Bonne nuit
  16. papyboyington
    Bonsoir quand ces foutus rivets seront finis, je ne sais pas si les pouces seront encore en service A vue de nez déjà 6000 de faits Plus que!!! 2000 Le top ça serait qu'ils se décollent tous après la première couche d'apprêt!! Bonne soirée
  17. papyboyington
    Bonsoir Merci Tanguy, j'ai passé ma commande, j'avais vu les rivets autocollants mais loupé les rivets en plastique. bonne soirée
  18. papyboyington
    Hello Merci, ça rassure de savoir qu'on n'est pas le seul fou sur terre Tanguy et X-clone, s'il vous plaît, si vos rivets en plastique font dans les 1.5mm, où les trouvez-vous?? A bientôt Thierry
  19. papyboyington
    Bonjour Un flanc presque fini les rivets de l'alouette sont de l'ancienne génération et très proéminents, cela nécessite deux passages à la seringue, je n'ose plus compter les rivets, à raison de 400 par mètre (pas loin de 8000 en tout) comme je m'ennuyais, j'ai commencé une charnière de capot de queue!! Bonne journée et bons vols
  20. papyboyington
    Bonsoir Merci pour les tours de main, mais dans tous les cas c'est une question de patience et je crois qu'il faut éviter de trop réfléchir. Bonne soirée
  21. papyboyington
    Hello Tanguy Vu le premier vol de ta gazelle et les étapes de sa construction, je pense que tu connais bien des astuces que je ne connais pas encore. Merci pour ton idée de traçage, cela doit être plus rapide que la mienne une fois les tracés réalisés. Bon week end et bons vols
  22. papyboyington
    Bonsoir à tous J'attaque mes 4000 rivets à la colle blanche Une combine, peut-être connue de vous tous et qui vaut ce qu'elle vaut, pour le positionnement. Plutôt qu'un traçage fastidieux, qui risque d'être difficile à faire disparaître, ou une pose aléatoire à main levée, je m'aligne sur quelques points tracés au crayon avec un mètre de couturière scotché à la demande. Cela est relativement aisé et rapide, le mètre permettant de choisir facilement l'espacement des rivets de façon répétitive, et s'adaptant à toutes les courbes ( même latéralement s'il faut tricher légèrement). Bonne soiré
  23. papyboyington
    Bonjour vite fait, un aperçu du rappel de la roulette de nez Bon week end
  24. papyboyington
    Hello Pour être "le nez dans le guidon" depuis de nombreux mois, j'admire ta rapidité d'éxécution Personnellement j'utilise un hélicommand3D extra pour mon knight600E et j'ai investi dans un HC3SX équipé du dôme ultrasons pour mon alouette. L'avantage de ce dernier est que la notice est en français. L'approche des réglages s'est faite en 20 minutes Bravo pour la bulle! Bon week end et encore bravo Thierry
  25. papyboyington
    Hello Merci, je vais appeler christen diffusion pour voir J'aimerais ne pas rallonger les sorties parce que c'est du poids derrière le mat de rotor mais derrière ces nouvelles idées il y a forcément une solution. Bon week end N'hésitez pas à mettre les ventilos en l'air avec cette chaleur!!

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