lelsteph
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Salut J'ai essayer T.LINK (activé dans le menu phase de vol), quand je change le trim sur une phase et ensuite change de phase de vol, je ne vois plus la valeur. Qu'ai-je oublié? Merci Stephane.
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Salut, OK merci beaucoup. Je vais activer cette fonction alors! Je suis un peu déçu des ses servos, j'en ai détruit 3 déjà qui ne fonctionne plus! Merci Stephane.
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Bonjour, Sur ces servos Hitec HS-5065MG, il y a la possibilité de programmer une limite de puissance en utilisant le HPP-21. Je me demandais si certains d'entre vous l'utilisait? J'ai ces servos sur un TREX 450. J'ai deja crâmé 2 de ces servos. Il faut dire, qu'en cas de crash, les services restent en force jusqu'au moment où on deconnecte la batterie. Si l'axe de rotor est vraiment tordu alors cela force très fort. Ne faut-il donc pas utiliser cette fonctionalité pour eviter de crâmer les servos en cas de crash? Merci beaucoup! Stephane.
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Salut, Merci beaucoup. Ça me semble plus clair maintenant, donc c'est bien relatif: -5 d'un cote reporte -5 de l'autre par exemple. Je vais faire des essais. Effectivement, je n'ai pas non plus compris ce qu'est T.link. Va falloir que je bidouille pour comprendre tout ça. Merci de votre aide, Stephane.
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Salut, Je ne crois pas que ça fera moins 1, relis bien l'ennoncé (c'est x - 1 pas x = 1) Justement même sur le Gyro, cela m'a posé problème car pour moi ce n'est pas commun aux phases de vol c'est le problème. Je voulais faire comme toi, le Gyro est commun à toutes les phases de vol. C'est pour ça que je n'y comprends rien à ce mode! Stephane.
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Salut, OK j'ai bien vu que ça interférait mais comment? Si j'ai 2 phases de vol Ph1 et Ph2 et que je met la valeur x sur Ph1, j'aurai quoi sur Ph2? Si je modifie Ph2 en mettant x - 1, j'aurai quoi sur Ph1? Merci Stephane.
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Salut, Est-ce que quelqu'un sait comment fonction le mode "C"? J'arrive pas à comprendre et à trouver ça dans le documentation. Je met tout en "S" mais ça m'enerve de ne pas savoir! Je croyais au début que "C" serait des parametres commun à toutes les phases de vol, et ben on pas du tout. Merci de votre aide! Stephane.
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Salut J'ai un serie de TP pour mon Fusion 50 en 12s (donc 1 vol), le reste en Turniguy. Ce sont des TP 3850 G6. Ce sont des packs de fou, je ne peux plus m'en passer! Voir http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=173&t=43207 Ces packs ne gonflent pas du tout même en cas de décharge forte, je me suis fait parfois avoir et suis descendu peut être à 5%, rien ils n'ont pas bougés! Même les Hyperions, je les trouve moyen en rapport (j'en ai pour mon 450), ca gonfle tout le temps en plus. Stephane.
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Salut, Alors je vol environ 6 min pour 80% de décharge, je me fais souvent avoir et descend à 85 voir 90%. Quand j'envoie la patate, comme sur la partie zoomée (deuxième photo), je suis à 2100 tours, sinon 2000 tours (que tu peux aussi voir sur les courbes, regarde bien). Si je ne faisais que de tirer à fond, je ne ferai que 3min30 comme toi je pense, mais j'aurais peur de tuer l'helico! Au debut, ce sont des TICTACs, puis le vol sévère, le reste c'est du vol un peu plus cool. Je n'ai certainement pas votre niveau mais je commence à savoir faire quelques trucs sympas. Tu as un Pyr
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Salut @stillus: C'est plutot 4 fois le prix... 50$ le Turniguy et 200$ la TP... @Oyster: Je crois que c'est le 13T. Pour le moteur, je ne savais pas qu'il y avait plusieurs choix?? Tu es sur? Stephane.
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Salut Avec les TP, je passe plus de 25% de puissance de plus qu'avec les Turniguy toutes autres conditions égales. Ce sont des 3850mAH. Stéphane
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Nouvelle marque de canopys !!!
lelsteph a répondu à un(e) sujet de gyls67 dans Peintures & Réparations
Salut Très belles ces canopys, le petit (gros) hic c'est le prix je crois, Stephane. -
Salut, Je voulais juste partager un log ou ça envoie de la puissance... Ma config: Fusion 50 [12S-4025/550Kv-ICE 80HV-BL9180/BL9188-BeastX] Mes batteries: des Thunder Power 65C G6, une tuerie ces batteries! Quand je mets les Turniguy, je déprime Les plus de 120A et plus de 5000W quand même ! Apparement on ne peut plus mettre de photos "normales", je n'arrive pas à les mettre, même redimentionnée à 700x366 ! Les liens des photos: http://img24.imageshack.us/img24/6152/heli1.png http://img638.imageshack.us/img638/4130/heli2zoom.png Voilà, A+ Stephane.
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Salut, Pour moi le funnel, c'est un cône avec la queue dirigée vers un point fixe, c'est pas ça? Pour démarrer, il y a plusieures facons qui sont expliquées plus haut. Je voudrais comprendre maintenant comment on le controle pour le rectifier quand on parle mal ou bien faire varier sa geometrie. Merci beaucoup Stephane.
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Bonjour, Je commence à faire des funnels et je me pose quelques questions. Comment les divers ordres influs-t'il sur le funnel? Par exemple, si je pars mal, comprendre les influances des ordres permettra peut être de rectifier? Ou bien, comment agrandir ou réduire un funnel? Merci de votre aide et partage d'expérience, Stephane.
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Salut Marcel, Merci. Ce mauvais centrage serait du au positionnement de mes batteries? Il dérive aussi un peu vers la droite (depuis ce même stationnaire dos). Merci! Stephane.
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Bonjour, Voilà, j'ai une légère dérrive de l'assiètte de l'hélicoptère que je ressens en étant en stationnaire vol dos: Si j'augmente le pas (on est en négatif) pour descendre alors l'hélicoptère à tendance à avancer. Je me demandais si on pouvait régler ça? Merci beaucoup, Stephane.
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Salut, 1]Il faut avoir la même section que le contrôleur. Je suis d'accord que si il a du 10AWG et si il utilise du 12AWG temporairement, ça devrait aller mais moi je ne le conseille pas. Autant mettre 2 x 12AWG en parallèle, ce que j'ai fait. 2]Le quelques mohms en plus ou moins on s'en fou je pense mais le courant qui circule dans les cables beaucoup moins... Regarde les courants normalement admissibles dans ces sections dans le lien que j'ai fourni, on est déjà bien au dessus. 3]Le câble montré est loin d'avoir même du 12AWG, faire passer 120A dedans c'est du délire je pense... Va
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Salut Chez fastlad 10AWG: http://www.fast-lad.co.uk/store/silicone_wire_red/black_2w10awg-p-14311.html Stephane.
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Salut Flashrc ne vent pas plus gros que 12AWG apparement. Cherche ailleurs. Sinon la gauge est ecrit en clair sur les cables, regarde ton controleur. Stephane.