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lelsteph

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Tout ce qui a été posté par lelsteph

  1. lelsteph

    L'AC derive

    Salut Par habitude on règle en mode normal l'helico pensant qu'en conservateur de cap le gyroscope a moins a faire. Tu veux que je te donne les leds jaunes pour les 2 modes c'est ça? Je peux aller voir pas besoin de voler c'est bien ça? Merci beaucoup Stephane
  2. lelsteph

    L'AC derive

    Salut Ben si je pense être en conservation de cap. J'ai bien les 2 couleurs. J'ai fait le réglage de la tringle en mode normal mais il faudrait un demi tour de chappe... J'ai une aurora 9, j'ai un inter pour passer de l'un a l'autre. Bizarre? Stéphane.
  3. lelsteph

    L'AC derive

    Bonjour, Premiers vols avec mon Fusion 50 et BeastX. J'ai un problème à l'AC où la queue, à 2000tr/min, dérive. J'ai commencé avec un gain comme indiqué dans la documentation puis augmenté petit à petit jusque 80%, je dois pourvoir encore augmenter. Mais ça dérive toujours! La queue partait vers la droite, puis j'ai retouché la tringle pour la régler, maintenant la queue par sur la gauche. Le phénomène est moins présent en vol (translation) avant. Il est plus présent en stationnaire et vol arrière (je pense). Que se passe-t'il donc? Pouvez-vous m'aider? Merci beaucoup, Step
  4. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut, Tu as le bonus Oui les pieds de pales étaient à l'envers, c'est le seul truc que je n'avais pas pensé à vérifier. Vous auriez pu me le dire A pluche Stephane.
  5. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut, Premiers vols aujourd'hui (deuxième premiers vols en fait car j'ai crashé la première fois la semaine dernière..., pour ceux qui veulent savoir pourquoi, regarder les photos de la tête que j'ai mises un peu plus tôt dans cette discussion et trouvez pourquoi , celui qui trouve aura un point bonus ou une image ). Sinon, l'helico est mega super stable, avec mon Trex 450 aujourd'hui et le vent (10-15KM/H avec rafales), y avait pas photo! Le Trex est dur à voler... Cet helico ne bouge pas, pas positif, pas negatif, pirouette: l'assiete reste super stable. C'est dur de reprendre le Tre
  6. Bonjour, Savez-vous où acheter les paloniers rond pour les servos Outrage 9180/9188? Merci beaucoup, Stephane.
  7. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut Merci. OK je vais mettre la gaine sur les vis du tork tube mais ces 2 vis ne sont donc pas pour le FBL? Merci Stephane.
  8. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Bonjour, Merci beaucoup. En fait, c'était indiqué un peu plus haut : Avant de demander, j'ai quand même passé le plan en revue 2 fois et aussi avec la dernière version sur le net. Je na vois pas du tout où sur le plan vous voyez le montage de ces pièces Merci beaucoup de votre aide! Stephane.
  9. Salut, Vraiment bien, c'est beau un hélicoptère en virage comme ça au ralenti! Tu as fait ça comment? C'est vrai que le terrain, on dirait qu'une colonie est passé faire un pic-nic ! Stephane.
  10. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut Les pièces restantes après montage. Vous savez c'est quoi? Merci Stephane.
  11. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut Si je descend dans le sud, je saurai ou aller - Au fait, il me reste 2 petites vis a tête bombée et 2 bout de gaine thermo... C'est normal? Merci Stéphane
  12. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut Merci! Je viens de regarder le centre de gravite et l'équilibre des pales. Ce sont des pales 603mm FBL Edge. Apparement, elles ont bien le même centre de gravite et sont bien équilibrées, rien à faire dessus. C'est la première fois, j'ai toujours du équilibrer celles de mon Trex... Ca vous parait normal? Merci encore ! Stephane.
  13. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut Merci beaucoup. Toute cette aide m'a permis d'être prêt à voler. Vendredi congés pour les premiers essais ! Je viens de recevoir les pales, il y a 4 rondelles avec, elles servent à quoi? Merci beaucoup, Stephane.
  14. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Re-Re-Salut Bon alors j'ai fait le réglage du pas 0 au point A au lieu de G et devinne quelle est la longuer des tiges maintenant.................................................................... 47mm A partir de là, tout rentre dans l'ordre... au point J tout se passe bien. Aussi faire attention à sa table qui n'est pas forcement horizontale.... la mienne bouge... Voilà, je me sens mieux Stephane.
  15. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Re-Salut, @Yannick9584: je viens de regarder an A comme tu me demandais, j'ai 1.5 degres Pourquoi donc au point G, j'ai 0! bizarre ce truc. Merci a+ Stephane.
  16. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut Pour rajouter sur les batteries, ce matin j'ai répondu un peu vite. Là, je répond depuis mon tel. Du coup, Si tu reduis la tension tu augmentes le courant dans les memes proportions donc tu ne gagnes rien en temps de vol entre 10s-4000 et 6s-6600. Pour 6s-10000, tu auras un gain facteur 10000/6600=~1.5 par contre, tu auras un courant 10s/6s=1.66 plus + ce qui sera nécessaire à lever l'excedent de poids. Du coup, il te faut aussi un contrôleur plus gros. Sans compter l'impact poids sur le pilotage. A+ Steph
  17. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut, @davidlim07: 1/Pour tes batteries: 10S - 4000mAH, ça vaut a peu pret 5S - 8000mAH ou 6S - 6600mAH. -> Si tu reduis la tension tu augmentes le courant dans les memes proportions donc tu ne gagnes rien en temps de vol entre 10s-4000 et 6s-6600. Edit: j'ai enlevé ma connerie car David est FB @Tout le monde: Je regarde la programmation des courbes de pas. Pour m'aider ça serait bien de savoir a peu pret à combien de degres se trouve le stationnaire? Merci beaucoup, Stephane.
  18. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut, Ok j'ai mis +/- 12. Mais regarde mon point 1, quand je suis à L, il met met déja environ 1 degres de pas au lieu de 0. Je pars à gauche vers 6 degres donc 7 degres de debattement. Il est content (LED bleue) mais ça m'inquiete car si je pars de l'autre cotê ça ne fera que 5 et là il est moins content! Bizarre non? Stephane.
  19. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut, Voilà, j'ai 46mm. J'ai fini les réglages mais sur le BeastX j'ai encore un ou 2 trucs qui me gène ou que je ne comprends pas: 1 - Au point G, j'ai donc bien régler le pas à 0 avec ces fameux 46mm. Ensuite quand j'arrive au point J, je me retrouve avec environ 1 degres de pas par defaut. Ils disent de revenir au point G si le pas n'est pas nulle mais quand je retroune au point G, j'ai bien 0! Je ne comprends rien à ce qu'il se passe. 2 - Au point L, on apprend les débattement maximaux du pateau, là j'arrive à des valeurs de fou avec cette heli. Du coup, à la fin du réglage j'ai
  20. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut, Merci de l'info, c'est super! J'ai prévu 1800tr/min en mode normal, 2000 en idle up 1 et 2100 en idle 2. A+ Stephane.
  21. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut Merci beaucoup. Je règle ça ce soir et te confirme. J'ai vu tes vols, tu es content apparemment ! Merci encore Stéphane
  22. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut OK merci. 1mm ça doit être ça, ca fait 2.5mm de filetage pour moi pour l'instant. Je met à zéro et te dit combien ça fait. Il aurait pu corriger Il y a aussi une erreur sur la position des servos sur la page 22. L'aileront la prodondeur sont inversés. En plus y a pas vraiment de support en ligne. A+ et merci encore de ton aide! Stephane.
  23. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut, Merci beaucoup. J'ai régler le plateau (mais sans swatch plate leveller, j'en ai pas), je l'ai fait avec un serre cable, ça marche pas mal D'accord pour " la longueur entre le plateau cyclique et les pieds de pales", ça veut dire que je vais devoir les serrer quasi au maximum, 7 degres c'est beaucoup à rattraper. Peux-tu me dire combien tu as comme longueur (la petite longueur comme dans le manual)? Merci beaucoup, Stephane.
  24. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    SAlut Avec 2 photos ça serait peut être plus clair: Merci Stephane.
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