Jma91
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Tout ce qui a été posté par Jma91
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Je confirme le professionnalisme et la valeur ajoutée d'Alain, avec qui j'ai eu le plaisir d'échanger sur un autre sujet. Apres avoir retiré de 2mm le tube de queue et repoussé les pignons, les mouvements sont encore plus fluides. Merci pour vos conseils. Dans l'espoir qu'Outrage en tienne également compte dans ses prochaines versions au risque de perdre des clients potentiels. Bons vols libres !
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Merci pour l'info ! Je vais les commander pour voir ce qui change. Bons vols libres.
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Je vois, Je ne suis pas seul. Le probleme est connu, il a fait l'objet d'une mise a jour d'outrage. Ou peut-on trouver ces nouveaux pignons ? De mon coté (pocedant pas mal de pieces en spare), en changeant par d'autres pieces (theoriquement identiques), on arrive a avoir un peu plus de fluidité. La conclusion est : les pieces ne sont pas toutes semblables. Le processus de fabrication ne produit pas des pieces identiques au niveau des cotes. Le controle qualité doit se laisser une marge de l'ordre du cm pour des pieces dont la precision doit ateindre 1/100 mm au moins. :laughing-
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Salut à tous. Je viens de finir le montage d'un Velocity 50 V2 Fbl. Je ne suis pas entierement satisfait. - la couronne principale est un peu trop pres du pignon moteur => rotation pas entierement fluide - les pignons coniques du tork avant et arierre semblent egalement trop proches les uns des autres. Trop de frotements, beaucoup de bruit et quelques points durs quand le tout est en mouvement. Le tout manque de fluidité Je ne vois aucun point de reglage afin d'affiner la distance des pignons entre eux. Idem pour la couronne principale. Est-ce normal ? Si oui faut-il pre
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Il semble tres stable bien equilibré et peu de vibrations
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Salut a tous, La bete est là, disponible à la vente :clap: Video pas tres jolie mais on vois l'essentiel : Quelqun a-t-il testé ? Personnelement j'hesite. Bons vols libres !
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Donc : Pyro 800-48 : 450 € Kontroleur 200 HV : 600 € Lipos TP 7s x2 : 500€ =================== total 1 : 1550 € (plus ou moins) Temps de vol 5' Temps de rechargement 30' La vache !!! Il faut en avoir .... je veux dire en vouloir
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Salut a tous, Savez vous si il ya des dates de dispo du G. 770 ? Je m'interoge sur le moteur et controleur, ceux du 700 ( par ex cc 160 HV & 700 MX 530) risquent d'etre trop juste. De plus la taille du chassis a, parait-il a ete revue, est-ce pour loger de plusgros accus (14 - 16 ou 18 s) ? Bons vols libres !
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La platine n'est pas assez longue pour maintenir correctement le 3gx. Si elle est ralongee à l'avant, le module posé sur celle ci elle risque de toucher la bule. (du moins le module 3gx d'origine).
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Idem, je place le module 3gx sur la platine (antirotation) ils auraient pu la faire un peu plus longue. J'ai remarqué que le module depasse un peu dans le vide, de ce fait il est moins bien tenu. Cela lui donne un degré de liberté suplementaire, donc plus sensible aux vibrations donc il faut baisser le gain. personnelement je le "sangle" bien cela me permet d'augmenter le gain et d'avoir un meilleur verouillage et un meilleur comportement en vol lorsque il y a du vent. Des solutions il y en a .... la preuve (Issues du terrain). Mais un produit doit evoluer en les integrant . Sur ce c
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Module Fbl, inaccessible ==> impossible a regler - connexion complementaire pas evidente .... Il y aurait pu y avoir une reflexion ( peut etre meme etude) quant a un meilleur positionnement. A moins qu'il s'agiise de la meilleure place. Bons vols libres !
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Cgy750 - Vibrations lors de changement de regime
Jma91 a répondu à un(e) sujet de Jma91 dans Futaba FBL
Peux tu reformuler ta question ? Bons vols libres ! -
Merci "Djedje", J'ai bien vu la vis sur la notice ( il s'agit je pense dela M6 que je mentionne plis haut), mais cette vis me semble innacessible a moins d'enlever le flanc ou bien au mieux le reservoir. A+
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Salut a tous. En regardant le manuel p6 et l'helico (acheté d'occasion) devant moi, je me pose une question. Pour demonter le mat rotor principal et la roue libre, dois-je demonter le flanc ? Une vis m6 se vissant sous l'axe afin de bloquer le " 4mm shaf pin", cette vis semble inaccessible. Merci de votre aide Bons vols libres !
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Cgy750 - Vibrations lors de changement de regime
Jma91 a répondu à un(e) sujet de Jma91 dans Futaba FBL
Merci pourle conseil. Je vais essayer. La version est la 1.2 -
Salut a tous, J'ai qulques soucis avec le CGY 750 sur des nitro (vlocity 50 et Srimok 90N). J'ai de vibrations, pendant une dizaine de secondes lors des changements de regime vers le haut. Notament lors du passage en idle 2, et en fin de reservoir ( lorsque le moteur tourne plus vite). Les vibrations de faible amplitude mais de grande frequence, s'estompent au bout de quelques secondes. Phenomene observé sur les deux modeles, plus present sur le Velocity que le Srimok. J'ai joué avec le gain mais sans voir de grande diference. Avez vous des pistes ? Bons vols libres
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Salut a tous, Des nouvelles ( montages - tests en avant premiere .....) de la bete ? Bons vols libres
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Choix machine propulsion nucléaire de type 600
Jma91 a répondu à un(e) sujet de ELF92 dans Autres Marques
Salut, KASAMA DUNE 600 ??? Bons vols libres ! -
En resumé.... Je site un grand poete qui un jour a chanté ( sur un ton imperatif et directeur ) : Fais pas ci, fais pas ça Viens ici, mets toi là Attention prends pas froid Ou sinon gare à toi Mange ta soupe, allez,brosse toi les dents ..... Bons vols libres !
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Salut a tous, Je pense que tout depends ce que l'on recherche . Une F1 ne vous apporte pas la meme chose qu'un utilitaire. La precision et la finesse ont un prix, notament en termes de fragilité - precision des reglages et investissement personel. Le srimok appartient a un autre monde que celui de la berline familiale qui se veut ultra sportive sans depasser le 90 sur autoroute (evidement sur la file da gauche.... Du fait de sa grande precision et donc complexité, Il demande dans un premier temps qu'on le comprene, pour bien le regler en tenant compte de la moindre anomalie dans son com
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Vibrations - Prise de vue avec GoPro et T700E F3C
Jma91 a répondu à un(e) sujet de Jma91 dans Prise de vue aérienne
Salut, Voici le dernier essai : Beaucoup moins de vibrations. A+ -
Salut à tous, bientot un nouveau venu dans le (ou bien du ) ciel, le Dune 600 de KASAMA. J'ai vu quelques photos, il s'agit d'un electirque à la ligne trés ... "goutte d'eau". Je propose que ce post lui soit dédié, afin d'y aborder notament : - disponibilité - configuration optimale ( poids / puissance) - premiers Kits (defauts et qualités) - premiers vols ..... un premier lien : http://kasama.com/ A+
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Salut à tous, J'ai ouie dire que des pales AC souples sont plus à meme d'absorber les vibrations et de ce fait contribuer à une reduction globale des vibrations. J'imagine que le fait qu'elles soient rigides contribuent au meilleur verouillage de cap. Donc entre completement moles et completemetn rigides quel est le meilleur compromis sur les modeles recents ( Thermiques ou electriques à + de 8500 rmp au niveau de l'AC) ? Merci de votre point de vue Bons Vols Libres
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Vibrations - Prise de vue avec GoPro et T700E F3C
Jma91 a répondu à un(e) sujet de Jma91 dans Prise de vue aérienne
Effectivement, le resulat n'est pas mauvais .. .! Sur quel helico est montee la camera, aurais tu des photos du montage ? A+ -
Merci ! Pour l'info, je vais certainement y faire un vol ce WK. Sais-tu si c'est un endroit plutot bien ventilé ? A+