monge olivier

Désolé les amis, c'est vrai c'est une expression du sud j'aurais dû employer autre chose lol , effectivement être fané, c'est être dégoûté profondément .

Dans une phrase par exemple, " je suis fané, on vient de me retirer le permis 6 mois "

Vivement que David est reçu les siens alors ! ;-p
Ça veut peut-être aussi signifier une baisse de prix du Forza 450 de base ?
Et également un prix mieux placé pour le 700?

Pour le Goblin 450, regardez le lien, le p'tit proto blanc entre les deux speed, mignon non?? )

http://blog.flying-hobby.com/rc-news/is-this-goblin-450

Salut, 
 
Moi, j'ai pris ça 
 

 
 
c'est juste pour le transport où je risque d'être un peu emmerdé ..
 
 

S'lut
 
Ouaip, effectivement j'ai pu voir de très près les deux modèles au terrain cet aprèm, Jordan a fait une petite démo dans le froid et ça arrache bien comme il faut.
Je ne suis pas fan du son mais les machines sont très précises, et le 700 assure une belle présence en vol et offre une bonne visibilité.
Les matériaux ont bien changé, notamment toutes les pièces en carbone qui ont un aspect autre de ce qu'on a l'habitude de voir : on dirait du carbone F1, mat d'aspect, j'adhère totalement.
Pour l'alu, je ne sais pas trop, Thierry le père de Jordan m'a assuré que c'était de la bonne came , ce qu'il dit ne semble pas usurpé et ça a l'air de tenir la route.
Les canopy eux aussi n'ont aucun rapport avec les innova, la finition peinture est nickel .
Dommage que j'arrête totalement la discipline car je me serai bien laissé tenter par le 700.... dans une prochaine vie peut- être
 
Amusez vous bien
 
+

Vous allez être censurés les gars    déconnez pas avec la Suisse..;

Wè.... effectivement je viens de voir la photo, ça n'a pas l'air d'un fake en tout cas et CA CALME , mais vraiment... 
Même si ça paraît impudique, j'adhère au fait et à la manière de Norbert pour avoir fait partager les risques et conséquences de la pratique de notre hobby.
C'est brutal, certes, mais il n'y a que comme ça que ça marche/marque, malheureusement... 
 
Mais moi, ce qui me fout encore plus les jetons, c'est que c'était quand même un pilote chevronné... cela m'étonne qu'il n'y ait pas d'expertise approfondie sur le sujet car manifestement, on ne sait toujours pas si c'est une défaillance mécanique, élec, ou erreur/mauvaise estimation du pilote ????
 
Une pensée quand même pour la famille, 
 
Prudence les gars sur le terrain, même si c'est chiant, répétitif, anodin pour certains mais ça craint du boudin si on fait pas .
Dgé