xcelfr

hello,

Comme guiwoods J'ai eu un problème de pignon, mais impossible de dire c'est la cause ou la conséquence du crash :

Au final, j'ai commandé un jeu de pignon mais apparemment pour rien tampis ça servira forcément un jour

J'étais sur il servirait un jour

oui c'est bien ça ou le tirer de l'exterieur

ok je vais tester ca, j'ai aussi commandé les deux référence citées plus haut sur 1001roulements, thx

Petite question, comment on enlève le roulement extérieur du pied de pale(le plus gros) ?

J'ai pas encore essayé mais faut juste le pousser de l’intérieur du porte pale ?

Même problème sur le 450 pro V2, roulement mort apres 30sec de vol ! c'est quand même étonnant sur du matos neuf !

Je compte commander sur 1001roulements, autant celui à l’intérieur est facile à démonter mais l'autre, il se démonte ? facilement ?

Bonsoir,

pour ceux qui ont un 3gx qui marche parfaitement avec un 600e pro FBL, combien avez-vous mis de double faces ?

merci

J'ai exactement cette config et ça tourne impec sur toute la durée du vol.

Par contre j'ai tendance à penser que tu tournes pas très vite, 2100 sur cette machine c'est pas beaucoup.

Si ton pb ne se produit qu'en fin de vol c'est peut-être que t'as plus 2100 à la fin ? quoi que gouverneur...

T'as la log du castle ?

Tu peux peut-être essayer un peu plus juste pour voir si ton pb persiste ? genre 2250 ?

J'ai actuellement 3 hélicos avec le 3GX: 450, 550 et 600EFL et aucun n'a le pb que tu décris. Et chacun des modules est fixé avec une seule mousse, une de celles livrées avec le kit.

Seul mon 600 avait un "strap" autour du 3GX, mais je l'ai enlevé avec ça vole pareil

Le centrage peut-être ?

Dernier pti truc, laisse tomber le mode NORMAL (dans le programme 3GX), passes sur celui juste au dessus(je sais plus si c'est sport ou accro ou 3D....)

Le doigt, la lune(même chinoise...), l'un dans l'autre(lol) j'aurais préféré une nouvelle génération de mcpx

C'est tout de suite plus intéressant en noir parce que l'orange hein....

Lol ! tout ça pour ça

Tu penses pas que ton palonnier aurait pu déraper sur le pignon du servo ?

J'ai pensé à ça aussi mais les "crantages" du palonnier et ceux du servo ne sont pas abimés.

J'ai refait du coup 4 lipos hier et ça vole parfaitement.

Pour le buzz Je n'en n'ai qu"un sur les 3 qui buzz mais ça n'a pas l'aire de changer grand chose à son fonctionnement.

Le seul truc, c'est que j'ai l'impression qu'il consomme plus quand ça buzz sans pouvoir le vérifier.

normalement, les servos ne prennent pas grand chose.

Je confirme, vu ce que je leur ai mis, je peux dire qu'ils sont costaud et pour l'instant celui qui fonctionnait bizarrement à parfaitement volé hier ou j'ai enchainé 4 lipos.

Au final, j'ai commandé un jeu de pignon mais apparemment pour rien tampis ça servira forcément un jour

je connaissais pas cette discipline lol

Mais ça ressemble plus à un combat de pilote qu'un combat de machine.

Bon nouveau test, j'ai pas encore démonté mais j'ai fait 5 360° avec le palonnier et il a retrouvé son neutre ....

Rebranché puis reconfiguré en 3G tout a l'air de bien remarcher...Tests de vol tout à l'heure..

Je vais quand même changer les pignons pour voir si ça change qque chose, par contre ça buzz encore de temps en temps.

Je vais l'ouvrir pour voir, hélas j'ai pas de testeur.

Sinon:

- Il tourne bien à 360° sans problème et sans point dur

- le palonnier n'a pas bougé

- il buzz de temps à autres

- Tout est branché en direct, pas de module FBL pour les tests

- un truc dont j'ai pas parlé j'ai l'impression qu'il consomme vachement plus qu'a la normale, j'ai pas de data logger mais sur l'aurora9 on a la tension du récepteur à l’écran soit 6.1V et quand je bouge les servos dans tous les sens, quand il buzz, la tension descend en dessous de 5.1 ce qui fait bipper l'aurora.

Hello,

J'ai un pti problème avec un des mes DS95 sur les conseils d'un certain Pitou.... j'ai testé les autorots sur 450.... lol !

Résultat: ça passe, ça passe pas, ça passe, ça passe pas, ...

Et puis sur le dernier "ça passe pas" j'ai un de mes ds95 qui a perdu son neutre.. sans retoucher aux subtrims.

Du coup mon plateau n'est plus à plat mais fonctionne correctement, et étonnement en 3G ça vole encore super bien ...

Donc pour corriger le truc j'ai décidé de refaire mon plateau => Donc tous les subtims à zéro, pitch curve linéaire et gaz on s'en fou. Manifestement le neutre est bien descendu, j'ai donc enlevé puis repositionné le palonnier et là, ben ça ne marche plus, le servo monte bien mais ne redescend plus.

Sachant que le servo à toujours fait un buzz de temps en temps et qu'on entend pas de bruit de pignon, pensez vous qu'il est mort ? ou en passe de le devenir...

Par rapport au 3G, le 3GX à un cable en plus, celui que j'ai représenté en rouge sur l'image.

Si il n'est pas branché, le 3GX ne démarrera pas car le récepteur ne sera pas alimenté.

avec ce cable :

bonjour,

Doit-on refaire les réglages comme une première installation du module sur helico

Il est toujours conseillé de refaire les réglages( ça prend 20sec chrono) apres une maj.

Je ne suis pas sur que ça soit vraiment nécessaire mais vu que c'est rapide.

Gaucher en mode 2, ça pourrait faire statistiques.

Tu peux télécharger ici

Quelle valeur avez-vous mis pour le PWM Rate dans l’onglet moteur, j’utilise le moteur d’origine.

Cutoff Type: Soft Cutoff

Motor Start Power: 59

Direction: Forward (*)

PWM Rate: 8 Khz

Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)

Current Limiting: Insensitive (140A)

Auto-Lipo Volts/Cell: 3.2 Volts/Cell (*)

Motor Timing: 0

Vehicle Type: Helicopter

Throttle Type: Governor Mode

Throttle Response: 5

Governor Gain: 11

Initial Spool-Up Rate: 4

Head Speed Change Rate: 10

Auto Rotate Enabled: True

Governor Mode Type: Fixed

Vehicle Setup - Battery Type: LiPo

Vehicle Setup - Number of Cells: 12

Vehicle Setup - Battery Voltage: 44.40

Vehicle Setup - Gear Ratio: 8.6150

Vehicle Setup - Motor Kv: 510

Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 10

Desired Head Speed 1: 2250 (30%)

Desired Head Speed 2: 2250 (70%)

Desired Head Speed 3: 2350 (100%)

Courbes

- NORMAL: 0-30-30-30-30 : -12/0/+12

- IDLE 1 : 70-70-70-70-70 : -12/0/+12

- IDLE 2 : 100-100-100-100-100 : -12/0/+12

ou

Desired Head Speed 1: 2200 (30%)

Desired Head Speed 2: 2300 (70%)

Desired Head Speed 3: 2400 (100%)

Courbes

- NORMAL: 0-30-30-30-30 : -12/0/+12

- IDLE 1 : 30-30-30-30-30: -12/0/+12

- IDLE 2 : 70 -70 -70 -70 -70 : -12/0/+12

Dans cette confilg on garde les 100%(2400) pour sous le pied pour pouvoir tourner plus vite sans repasser par la clé USB.

Il suffira alors de changer à la radio le IDLE3(mettre 100%) pour être 2400rpm

ICE2 CCHV80 installé sur mon 600EFL PRO, à 2300rpm,2 vols effectues, ça vole nickel, pas d’amélioration notable mais ça n'a pas pris feu pourvu que ca dure

Deuxième vols un peu plus musclé par la température qu'on a en ce moment en région parisienne, il est monté à 62°C max.

C'est toujours aussi plaisant de matter les log après le vol au début ^^.

Commence à avoir du stock

"We now offer the Quick Connect for more convenient data log downloading and adjusting controller settings"

http://www.fast-lad.co.uk/store/castle_ ... 16034.html

J'ai peut-être du retard mais je découvre a peine !!! Ça a l'air prometteur :

3GX GPS Module made by Align have to use with 3GX, it is divided to module and receiver.

When the 3GX engineer takes this 700N out, we see the three functions of the GPS.

After satellite positioning, GPS will remember the current position and height, you can let your helicopter hover, and it can stay at the position without control. If you want to make it higher or lower, you can control the stick to make it up and down.

While flying mode, as you pushed the stick all the way, your helicopter will move forward, but the height will not change, and while you stopped pushing, your helicopter will stop automatically.

Auto return mode, if your helicopter goes too far away or you are not sure the direction, you can press the switch, and the helicopter will go back to the initial position.

The product is expected to sell since the end of the year or the beginning of the year.

http://www.rcmania.hk/2011/09/15023

le deuxième vidéo est terrible ! pour le première,faudrait qu'il installe un multiwii ca irait mieux :D

1 nouveau modèle toutes les 2 semaines, c'est bon ça !!

Allez RDV dans 2 semaines pour les T-rex 250 v2(3GX ?) et dans 1mois le T-rex 100 3GX ! (celui la j'aimerais bien le plus tot possible)

J'avoue je suis fan même si je trouve ces nouvelles V2 beaucoup trop chères !

comme expliqué plus haut, ne supprime pas tout, juste ceux de france-helico.com

Pour ceux qui ne veulent pas perdre toutes leurs préférences, formulaires, historique de recherche et tout

=> On peut supprimer juste les préférence liées à france-helico, je viens de tester apres avoir upgradé firefox en 6.0.1:

Outils-> Options :