Emaurin84
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Tout ce qui a été posté par Emaurin84
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Il le secoue bien en tout cas !
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C'est noté! J'essayerais d'être présent..
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NeXT MSH Protos ? Aller on part pour 2 ans de spéculations :))
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de katosan dans MSH Protos
Oui il y a aussi les matières premières... Les coûts pour produire un 700 sont bien plus élevé que pour produire un 450 ! -
NeXT MSH Protos ? Aller on part pour 2 ans de spéculations :))
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de katosan dans MSH Protos
Euh quand tu vois le poids du maxi, j'ai du mal à croire à une version ultra légère en 600 et qui se contenterait de 2600mah en 12S...mais c'est beau de rêver! -
NeXT MSH Protos ? Aller on part pour 2 ans de spéculations :))
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de katosan dans MSH Protos
Hello ! A une époque ils parlaient d'une nouvelle mouture du 500.. Oui c'est une belle bête le maxi, hâte de le voir en vrai ! -
Non pas encore, mais je fais confiance à MSH !
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Il doit pas y avoir un grand écart de poids entre les deux, j'ai eu le Protos 500 plastique, je ne le trouvais pas si léger que ça a l'époque..
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Je suis pas si inquiet pour la partie basse du châssis, leur alliage Carbon/plastique est hyper résistant !
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MSH n'a jamais de machines de légères.. Le 450 est plus lourd qu'un Align ! Sur le 700, il compense en mettant un gros moulin !!
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Je croyais pourtant que le timing s'ajustait en fonction des caractéristiques du moteur et non de l'esc?
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Pour les Scorpion c'est 5º sur la doc..
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Pour la fréquence c'est 8khz et pour le timing entre 5 et 7.5 D'après les utilisateurs de ce moteur, 5º c'est le meilleur rapport puissance/rendement. Après faut essayer, et voir la température du moteur et contro en fin de vol..
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@ Marcel : et tu branches l'accu en direct réception?
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Attention quand même : - Li-Fe à utiliser pour une électronique supportant 6V - Li-Po à utiliser pour une électronique supportant 8V
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@Jims66 : Un BEC c'est de l'électronique, une li-po c'est de la chimie... Moi j'aurais plus confiance dans une bonne li-po, elle ne sera pas autant sollicité que celles de propulsion ! Je suis en Li-Fe direct sur mes 600 depuis bientôt 3ans, aucuns pbs, et pourtant c'est des Hyperion réputées pour gonfler rapidement..
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Salut ! Bien belle config' en effet ! Et pourquoi pas y mettre une li-po en direct ? Sans passer par le Quasar ou autre BEC pas fiables.. Avec une 2200mAh ou même moins, y'a moyen de faire facile 4-5vols je pense. Etienne
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En tout cas ça fait longtemps qu'on a pas vu une machine aussi bien conçue! Prometteur sur le papier..a voir en vol !
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Oui Bert Kammerer dis qu'il a l'avantage d'être léger dans le cas d'un utilisation en 6S, pour mutualiser ses packs de 700... Et c'est quoi la 2ème nouveauté du coup?
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A mon avis, la remplacer sera réservé à ceux qui tourneront très vite et envoie très fort... ce qui représente un nombre faible de pilotes.. On va bien être fixé avec Lukas Rivas !
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Mouais, c'est dommage..C'est sûr qu'ils feraient un carton avec un 450 genre 4S-6S pâles de 350mm !
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Yeah c'est une bien belle config'! et niveau accus ?
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Ouah trop de chance Katosan ! Tu y mets quoi comme servos?
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Sans doute!
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Helidigital ou Makrisrc !
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C'est noté ! Vu que ça tombe le jour de la fête de la musique, on pourra faire des vols en musique !!