Emaurin84
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Tout ce qui a été posté par Emaurin84
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Merci c'est sympa ! Mais je ne serais sûrement pas le seul à faire cette analyse.. Des crashs que j'ai eu, je n'ai cassé que des palonniers et chapes!
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Tu sais j'avais les mêmes impressions que toi par rapport aux systèmes push-pull, mais quand voit le nombre de machines qui en sont équipées, si ça ne fonctionnait pas, on le saurait depuis longtemps..! Alors il est vrai qu'en prise direct on a moins d'éléments mécaniques en jeu, mais en cas de crash, c'est les servo qui trinquent! En push-pull l'énergie au choc est répartie..
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Salut! Je viens juste de chopper un E8, donc pas encore d'avis sur la qualité de vol et de conception, de vous le dirais quand je l'aurais entre les mains.. Par contre il y a un autre shop en Norvège, Elefun.net, qui propose les pièces JR à prix interessant!
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Recherche Professionnels pour Show Helico Interieur
Emaurin84 a répondu à un sujet dans Discussions Diverses
J'allais justement proposer Fisheye, il aime bien faire le show! Sinon il y a Gael aussi qui vole au dessus des piscines et qui reste collé au plafond !!! :laughing-rolling: -
Surdimensionnement moteur pour classe 600
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de Emaurin84 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Oui c'est vrai que le Logo 600Se est en pâles de 700, mais lui c'est un cas particuliers, car plutôt un 600 rallongé qu'un 700, c'est pas le meme poids qu'un Xxtreme 700 à mon avis ou qu'un Gob.. -
Surdimensionnement moteur pour classe 600
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de Emaurin84 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Oui c'est vrai que le Logo 600Se est en pâles de 700, mais lui c'est un cas particuliers, car plutôt un 600 rallongé qu'un 700, c'est pas le meme poids qu'un Xxtreme 700 à mon avis ou qu'un Gob.. -
Surdimensionnement moteur pour classe 600
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de Emaurin84 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ah c'est peut-etre toi qui avait parlé de ça, tu as un Gob 700 aussi? -
Bonsoir, J'ai lu quelqu'un du forum avoir monté un 700mx sur son Logo 600SE, et reussi a bien mieux préserver ses lipo grace à cela.. Qu'en pensez vous? Est ce judicieux ? L'idée etant de privilegier la chaine contro+moteur à des accus hauts de gamme. Cela pourrait il fonctionner sur un 600 type Fusion ? Etienne.
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Bonsoir, J'ai lu quelqu'un du forum avoir monté un 700mx sur son Logo 600SE, et reussi a bien mieux préserver ses lipo grace à cela.. Qu'en pensez vous? Est ce judicieux ? L'idée etant de privilegier la chaine contro+moteur à des accus hauts de gamme. Cela pourrait il fonctionner sur un 600 type Fusion ? Etienne.
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Sondage, Rave de CurtisYoungblood
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de marc68830 dans Autres Marques
Ok merci ! -
Sondage, Rave de CurtisYoungblood
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de marc68830 dans Autres Marques
Hello ! Quelles différences entre le ENV (élec) et le Ballistic ? Vu que les pièces sont compatibles je ne vois pas trop.. :think: La bulle ? -
Plus qu'à faire add to cart alors Steph ! Et faire le test!!
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Argh il n'est pas donné ! Plus cher que le Ballistic 700 qui passe a 700$ dans le panier chez amainhobbies.. Sinon miam, avec un 700mx ça doit déboiter !! ça passe ??
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Sondage, Rave de CurtisYoungblood
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de marc68830 dans Autres Marques
Où l'avais tu commandé? Tu avais demander de baisser la valeur déclarée? C'était envoyé par UPS? -
Sondage, Rave de CurtisYoungblood
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de marc68830 dans Autres Marques
Bah tu sais, la version avec pignon plastique suffit amplement je pense ! Là, à 700$ le kit ça vaut le coup !! Après faut gérer les frais de port.. -
Sondage, Rave de CurtisYoungblood
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de marc68830 dans Autres Marques
Je me doutais que tu poserais la question ! http://www.amainhobbies.com/product_inf ... stic-Gears Mets le dans le panier et tu verras..! -
Sondage, Rave de CurtisYoungblood
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de marc68830 dans Autres Marques
Le Ballistic : Pour Fastlad, ça ferait : 865€ livré contre 605€ livré pour Amainhobbies, mais avec risques de douane, car envoi UPS.. -
C'est pas idéal, mais déjà fait aussi.. Le neuf va travailler un peu plus pour compenser le rendement un peu moins bon.
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Bon effectivement faut passer par l'étape pirouette en statio et c'est pas facile..! Mais ça avance, ça avance !
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Copie scandaleuse du mikado Mini V-bar
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de Flash31 dans Autres marques modules FBL
:laughing-rolling: :clap: Ou alors K comme "Kouille en barre" !!! -
Merci Marc, je n'avais pas assez cherché ! Arf, y'en a tellement dans tous les sens que ce n'est pas facile de s'y retrouver..
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Salut Steph' ! ça roule ?? Oui effectivement j'ai pensé à apprendre d'abord à tenir le statio en pirouette et ce n'est pas évident..! Après il vaut peut-être commencer par avoir un taux de pirouette assez bas..
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Bonjour à tous, voilà je commence à bien maitriser les pyro-flip, maintenant j'aimerais aborder la phase des pyro avec l'héli en rotation continue. Donc le principe, c'est l'héli en pirouette continue (donc manche d'AC d'un coté ou de l'autre) et on déclenche le pyro tous les 1, 2, 3 ou plusieurs tours, que ce soit sur le ventre ou sur le dos. A la différence du Chaos dont le pyro se déclenche tous les 1/4 de tours, ai-je bon ?? :dance: Maintenant c'est la que ça se gâte, car autant j'arrive à déclencher le pyro autant, j'ai du mal à garder l'héli bien à plat en pirouette..! :shifty:
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Copie scandaleuse du mikado Mini V-bar
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de Flash31 dans Autres marques modules FBL
Sauf que là il s'appelle K-Var, si c'était une version "Low-cost" développée par Mikado, elle porterait le même nom ? :think: Là ça semble être une vulgaire copie :violence-xloc: , ils auraient pu avoir la décence de lui donner un autre nom ! Le K, ne signifiant rien... :clap: -
Il y a un rapport de poids puissance aussi en jeu..non ? Sur un 450, on peut facilement utiliser des packs low cost, machine légère, moins de portance, moins de charge rotor, le moteur+contro étant bien dimensionné, les accus souffrent moins.. Sur un 600 ou 700, c'est pas la même histoire..C'est plus lourd, plus gros, plus de portance, il y a plus d'efforts en jeu, donc ça veut dire un gros dimensionnement moteur+contro necessaire pour pas flinguer les accus. Un bon exemple d'un pilote du forum qui explique que sur son Logo 600 avec un 700MX, il peut voler très hard avec des accus low cost