guiwoods
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Tout ce qui a été posté par guiwoods
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Voici une tite photo en passant
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Moi oui je prend chez biwix c top etc... j'ai le 7.2 genial, et là j'ai recu mon moteur kde ce matin c monté plus qu'à continuer .
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Moi je ne pourrais malheureusement pas te donner le poids en ordre de vol car pas de balance ni pese personne a la maison . Mais je suis d'accord sur le fait que le t550 est une bonne machine je ne la denigre pas du tt
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A ca un jr je ne dis pas jamais essayé de bien.belles machines également mais tres cher et pas distribué en fr. Pour avoir eu pas mal de 700 le 7.2 est dans mon classement personnel le number ONE ))
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En terme de qualité on est clairement au dessus d'un rex, pour le poid il est tt de meme plus gros qu'un rex 550, le châssis est assez imposant, ils ont repris les innovations du 7.2, j'ai hâte de le mettre en l'air je dois recevoir le moteur vendredi a suivre. J'espère qu'il me donnera autant de satisfaction que le 7.2.
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Il faut pas non plus exagérer ce ne sont pas des fers a repasser, apres je trouve normal qu'il faille passer sur un contro 120a en 6s là ou l'intensité est bien plus importante.a l'époque sur mon trex600esp en 6s j'avais du passer en 8s car lon cc ice 100 coupait régulièrement
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Si tu as le progdisk ds les paramètres avancé tu as capacity limit, moi par ex j'ai des pack en 4400 7s, je rentre 3,8A et une fois que je les aient consommé le contro se met en soft cutoff ainsi tu ne peux plus descendre tes packs au delà de ce que tu lui a fixé. L'avantage c suivant le vol que tu fait et bien tu voles plus ou moins longtemps
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Je suis passé en 14s avec un kosmik 160 et pyro 750, je ne ressent pas de surpoid et si je vol en mixte lowrpm, id1 et id2 a 2100, jarrive a tenir presque 5min et 20%. Xapi j'utilise le capacity limit du kosmik cq me permet suivant mes vols de voler plus ou moins longtemps et me reste tjrs 20% ds mes packs je ne peux pas descendre au dela. Sinon depuis que j'ai lagile je me regale en passant de 1200trs a 2100trs la machine est vraiment polyvalente, j'avais un logo xxtreme av rt il n'était pas aussi rigide, ne se comportait pas aussi bien en low rpm.
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Oui +1 xapi Pour moi, pour Agile (et d'autres marque d'ailleurs), le mieux c'est www.Biwix.com !. Tjrs là pour faire le max et ns depanner en cas de besoin etc )
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Lol j'ai tellement changé de matos en passant par chargeurs et meme alim simu bref ts mdr
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Ah pas vu lupgrade, apparemment pas grd chose de plus, je le prendrais s'ils ont amélioré le moteur graphique et realisme. Ce qui n'ai pas le czs il me semble
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Oh les filles doucement, on est là pour parler du 5.5 , j'ai ce soir également mon 5.5 n'est ce pas olivier ). Pour ma part j'ai pris le moteur kde xf600 en 1100kv et il tournera en 7s, puisque mon 7.2 et tdr sont en 14s. Il devrait encore deboiter celui la lol
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Je viens d'acquérir le 6.5 avec controleur ss voir que le 7 allait arriver. J'ai vu chez eux que pour les personnes l'ayant acheté apres le 1er oct l'update serait gratuit, j'ai telechargé le pdf et en lisant en petit en bas l'offre ne serait valable que pour le usa, a voir
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Fuselage pour Rigid: TDR Velocity
guiwoods a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Henseleit Helicopters
C'est certain , pour le moment vais attendre un peu, j'ai mis le tdr en vol mais petit de pignon de torque ar il a pété en vol, en translat un peu trop de gain la queue a taper un peu fort , passé en autorot rien de méchant mais faut cder le pignon. On a l'impression que je le fuso est en carbone? -
Fuselage pour Rigid: TDR Velocity
guiwoods a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Henseleit Helicopters
Oui merci fredoc je viens de trouver finalement en le voyant sur google image. Pas donné quand meme, combien de tps la.liste d'attente -
Fuselage pour Rigid: TDR Velocity
guiwoods a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Henseleit Helicopters
Slt les gars je n'ai pas trouvé sur le net ou se procurer éventuellement le fuso velocity j'ai pourtant tapé sur google tdr velocity mais suis pas tombé dessus Merci d'avance pour votre aide -
Slt jiji +1 pour la bulle tres belle peinture mais peu visible par tps gris, la bulle n'est pas a moi mais au copain qui me filmait, c'est une bulle d'origine agile mais il l'a eu directement avec roberto et elle est signée de sa main , sinon elle se trouve directement chez agile il existe également la rose et il y a maintenant 2 modèles dispo chez fusuno. Pour le 700mx c'est qu'il est peut etre un poil juste par rapport a la . machine
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Là je v passer cde chez jan mais on ne sait meme pzs si les dampers a 3.50e sont la paire ou a l'unité
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Oui il commence a osciller en dessous des 1200trs mais a 1300ts tu passes de la 3d soft, d'ailleurs je referais un vol en lowrpm
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Oui j'en suis content c du rigide ca bronche jamais a 1300trs ca vole super et a 2100trs ca y va bien ? Quelques affinage sur le beastx et ca sera nickel, il a une super presence en vol le gros tube de queue je trouve aussi a améliorer la visu pour le moment perfect, j'ai bcp changé de machines dernièrement mais je crois que celle ci est pss prête a laisser se place
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Slt voilà un petit vol de mon agile ca marche vraiment bien top tps://www.youtube.com/watch?v=UnsrGsTIcyQ&feature=youtube_gdata_player
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coucou ts le monde, et voilà j'ai craqué apres 1an et demi je me suis repris un tdr, etant orienté 3D a l'epoque j'avais revendu le tdr car c'etais mon seul 700, maitenant que je me suis pris l'agile 7.2 en 14S, je vais esquiper le tdr egalement en 14S avec mon pyro 750-50 et un pignon de 15, d'apres le calculateur de mr mel, je serais avec mon kosmik à 2200trs à 80%, je penser que ca devrait pousser . faut il prendre en 14S les renforts de chassis pour ceux qui sont equipés ainsi car je dois passer cde chez Jan. merci d'avance
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Slt samba j'ai bien fait les mêmes constats et meme relevés de température, et donc je le disais précédemment la température de la courroie est un faux problème je pense, apres il suffira d'en controler son usure de tps en tps et de la changer préventivement comme sur les gob. Pour alignement il n'est pas tjrs evident a regler, et sur les 1ers vols j'aurais tendance a dire aux gens de controler la tension "a chaud" apres un vol car meme si sur ce type de courroie la dilatation est assez faible elle existe. Apres c'est biensur un avis perso hein
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Desolé pour l'erreur alors, quoi qu'il en soit la courroie devrait supporter sans problème les températures de fonctionnement normal. Lorsque l'on voit les vols de jordan ca envoi quand meme, moi je n'ai pas du tt le meme niveau mais je tape dedans et en 14S avec de bons packs un pyro 750 et un kosmik et la mécanique ne bronche jamais, là ou mon ex logo xxtreme avait deja des dents de torque mangées en quelques vols
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slt fisheye, je suis au max à 2100trs, lors du sympo l'helixtrem a méru, ns avions mesuré la temp de la courroie à 74°C sur l'agile de mimashe moi je ne l'avauis pas encore monté. son poteur etait legerement en dessous niveau temperature, donc ns avons quasiment la meme chose. vu le type de courroie utilisée malgres qu'elle chauffe les tenues en temparature doivent etre assez haute je ne me fait pas trop de soucis, j'ai été voir chez 3m les courroies optibelt mais je n'ai pas trouvé ces données là
