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Cl0sTeR

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  1. Bonojours delachaux, Verifie aussi le sens de rotation du rotor, car comme en avion ou tu cale le moteur pour qu il tire droit au décolage, le rotor d un hélico fais partir la bete a gauche ou a droite selon sont sens de rotation. a++++++++++++++
  2. Salut jede, je suis preneur. j aimerais juste savoir dans quelle region tu est et quelle est la version du mosquito .... celle a 3 roue ou version patin? merci a bientot
  3. bonsoir a tous, c est sure que c est un post peu commun mais bon. FX est un bosseur, c est claire et on peut pas lui enlevé. le connaissant depuis ces début dans le garage de ces parents il n arrêtais pas . belle réussite. Pour ce qui est de la Maseratti, cela ma toujours fais sourire, il est a fond dans l apparence, chacun son style après tout. Seul chose que je pourrais lui reprocher, se serais de trop se servir de la sympathie des gens... quand c est gratuit c est toujours mieux mais des qu'il faut payer, y a plus personne. enfin c est de bonne guerre. Pour conclure, les réu
  4. bonsoir à tous, c est vrais qu'il est beau, si l on regarde ici, > http://www.modelisme.com/forum/helico-thermiques/144514-nouveau-chez-thunder-tiger-le-x50.html, ils prévoient même une version torque tube pour ceux que ca botte. perso, sa a l aire rigide, et a part la commande d'AC sa feras peut être un concurrent au TREX ++ all
  5. salut, ce principe est bien pensé, je pense qu il y a moyen de faire qqch comme ça . Actuellement, j ai commencé l étude dans mon coin avec eemla, je vous présenterais l avancement dés que sa ressemblera à quelque chose. dans la ligné de ce que tu propose, une chose serais intéressante, quelle est votre helico préféré que faitent vous avec ( maquette, pepere, 3D, F3C... ) et pourquoi vous préféré cet helico plutôt qu'un autre. sa permettrais de déjà de développer un helico qui plaise a la majorité et d'utiliser les meilleurs composants. J'attend vos infos +++
  6. Salut, pour moi je suis ds la tranche des 20-40 30ans jusqy au 18 novembre puis 1Ride de plus ++ olivier
  7. Salut à tous, Pour un sympo à bourges sa me vas, PRÉSENT !! ( faut encore valider la date ... mais bon ) ++
  8. Salut, Je présume qu'a cette heurs tu est soit mort, soit en cours de torture.... tiens bon on les aura la mienne c est le même combat. La prochaine fois fais le toi offrir sa dilue les représailles ++
  9. bonsoir, Et bien au moins le sujet fais parler. C est normal que tout le monde n est pas le même point de vue. Après, si le projet n aboutie pas, au moins on aura essayé. Avec tout ce qui c est dit, c est bien quelques lignes commence a se créer. les idées / demandes: - Flybarless ( c'est ce qui marche en se moment ) - Tête et composant du commerce ( pourquoi pas partir du principe que les composant du commerce soit adaptable et tout de même développer la notre). - AC modifiable en hauteur - bonne adaptation maquette - Concept économique - Concept modulaire en taille et en
  10. eemla, Tu a raison, la turbine est trop cher pour du benevola. Mais niveau conception, je monterrais plus facilement une turbine sur une mecanique ou je connais la conception que sur une machine d adaptation. regarde le milmi que Mike a mis en post. un pied de pale qui lache, sa peut arrivé a tout le monde mais si tu connais toute les données de la conception tu peut evité beaucoup de probleme. Sinon niveau de tes competances, ya pas de soucis à se faire, tu pourra toujours récuperer des info chez les grands constructeur. Avec ton metier tu doit pouvoir avoir des entrées RolluS, Si
  11. Bonjour, perso, je pense que turbine et benzine sont possible. sinon ton idée d'helico modulable me plait vraiment, par contre la tete rotor sans barre de bell, c est plus simple a developper en theorie seulement car la mise au point risque d etre coquine. Pour ce qui est des connaissances, je n ai pas la science infuse loin de là, mais mon bon je travaille en bureau d'etude donc la conduite de projet ne me fais pas peur. De plus je pense qu il y a sur ce forum toute les connaissances nécessaire, des ingenieur au pilote d'essais.... surtout des pilotes d essais d'ailleur avec de la
  12. Bonsoir à tous, On a tous dans notre tete l'idée de l helico parfais !! Surement que certain imagine une mecanique surpuissante ultra legé avec un gros 90 dessus, d'autre peut être plutôt plus raisonnable resterais sur des classe 50 ou encore une mecanique integrable a souhait dans tout les types de fuselage trouvable... Enfin j'extrapole un peut, mais que penseriez-vous de développer un helico qui reponde au attente de la majorité ? Ce sujet a déjà été abordé plein de fois mais sans jamais aboutir car a mon avis il manque une petite structure ou chacun pourrais donner ces idées
  13. c est possible oui mais faut faire gaffe à la réaction de l anticouple, car en théorie, l anticouple doit avoir une position précise par rapport à l axe rotor pour contrer l effet de couple inverse du moteur et garder le maximum de course sur l'AC. Perso, je préfére acheter un torque tube de 714 ( même si la différence est minime). Apres faut développer notre propre helico ... c est une idée qui me trotte dans la tête depuis longtemps, mais ceci est un autre post allé Zou j en ouvre 1 desuite. ++
  14. je viens d en acheter 1. il fais : 697 de pointe a pointe
  15. sa ressemble a un torque barre trop court Quand on vois le système de conception à la chinoise c est pas étonnant une tel différence. Il réalise énormément de montage a la main, donc le fais de modifier une cote de 5mm sa ne change rien a la fabrication. ( bien sure c est la même entreprise qui fais les deux pièces)
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