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DOM33

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Tout ce qui a été posté par DOM33

  1. Bonjour Suis a la recherche de la notice en francais du bec externe( HYPERION TITAN COOL BEC.) Si quelqu'un connait ..........MERCI Cordialement dom33
  2. MERCI A VOUS TOUS J'AI TROUVE Cordialement dom33
  3. Bonjour Je recherche des sangles type align velcro pour la tenue des lipos sur trex500ESP Il me semble que l'on peut trouver ca dans des magasins style castorama .Ou bien des sangles Align ,mais je pense qu'avec les frais de port ,cela doit etre assez cher Merci de vos reponses et astuces cordialement
  4. Merci lapin C'est avec le 500ESP et la configuration classique servos 510 ,9257 A/C, 401 et le RCE BL60G sur le coté comme sur la notice,et dans quelle position ,as tu vérifié equilibrage et en tenant quelle partie de l'helico Mercide ta reponse cordialement dom33
  5. DOM33

    bec externe ,mais comment

    Merci Wareck ok ,effectivement ,j'ai trouvé sur un site ,un schéma de branchement d'un( li-bec de taze) ,par contre qui ne prenait que la batterie de propulsion ,et cela evité d'avoir des tops coupures moteur.Je vais donc approfondir un petit peu ,car l'ajout d'une petite lipo 2S logée sous la platine des batteries de propulsion ,me permettraient de solutionner surement l'equilibrage de l'helico . Grand merci a toi A+
  6. Bonsoir a tous Suite a la lecture de ce forum ,beaucoup donne des problemes de coupures de bec du controleur et regle le probleme par un bec externe. Vaut peut etre mieux prevoir!!!!!! Alors je pose la question Quelqu'un est il en mesure de me faire un shema de branchement avec un bec externe (suis nul) je possede des lipos 2S et un pack reception Nicad 600mA cela est il suffisant _Reference d'un bec externe ,a quel prix et ou le trouver??????? j'ai un recepteur 8 voies ,dont la voie BATT,un controleur Align RCE BL60G, servos 510 et 9257 Et en plus cela me permetrais
  7. Merci a vous tous Je vous tiens au courant (et si possible ,peut tu me faire un shema de ta double alimentation,si cela t'es possible) cordialement dom33
  8. Merci Angado Ah bon......... tu n'as pas verifier le centrage!!!!!! J'y comprends plus rien .A savoir que je débute en CP et avant de le mettre sur la croix pour faire des essais ,je voulais finaliser ce centrage.Je sais qu'ily a des problemes pour la bulle quand on avance au max les lipos ,mais bon,il doit bien y avoir un centrage .Tu n'as absolument rien fait pour l'equilibrage??, et ton 500 est stable en stationnaire????? Je l'ai monté en suivant scrupuleusement la notice ,a part l'ESC que j'ai mis sur le coté pour ne pas l'avoir sous la lipo ,donc pratiquement au niveau du centre d
  9. Bonjour a tous Un sujet important Comment l'equilibrer correctement sur son centre de gravité,car pour l'instant,et malgré la lecture du FLY N°11,ou ils preconnisent de tenir l'helico par la tete du rotor, et en le mettant sur la tranche,l'helico doit tenir en equilibre horizontal avec une tendance légere nez lourd.Et bien je suis loin du compte ........ j'ai 2 batteries 2200 mah qui font un poids de 383gr et dans ce genre de centrage j'ai la queue qui tombe inexorablement vers le sol .Et a part l'ESC que j'ai monté sur le flanc ,tout le reste est monté comme sur la notice.Je vais r
  10. DOM33

    pourcentage expo et D/R sur eclipse 7

    Merci HELI A+ Dominique
  11. Bonjour a tous Voila ,je vais peut etre me faire gronder,car ce sujet a déja eté traité,mais bon...................désolé....merci. Quelles valeurs en pourcentage negatives ou positives faut il programmer l'eclipse 7 ,en mode NORMAL et ST1,pour les exponentiels et Dual Rates ,afin d'avoir un helico pas trop vif .(débutant en CP,voulant démarer doucement un trex 500ESP ,sur la croix d'apprentissage) Merci a vous ,pour votre indugence cordialement
  12. DOM33

    Bonjour tout le monde

    Salut a vous deux Je me presente ,je suis un senior ,debutant en CP,je viens de finir de monter un trex500 ESP ,les réglages ,je pense sont bons( essais sur plateau tournant) ,j'attends des jours meilleurs pour faire des essais en reel sur croix .Cet helico sera ,quand je maitriserai le stationnaire ,inclus dans un fuselage ,et je suis moi aussi de la region Bordelaise ,plus precisement entre BX et Libourne.Par contre tres peu de clubs dans la region qui pratiquent les voilures tournantes....donc je me debrouille seul. Cordialement dom33
  13. Merci a vous deux C'est noté ,effectivement surplus de poids Je vais seulement commander un sept-down pour le servo anti couple Merci et bons vols
  14. Bonjour a tous j'ai monté un trex 500ESP cofiguration Gyro 401+servo futaba 9257 Servos du plateau Align 510 Pour l'instant 2x2200 mah en serie 1er) Je voudrais mettre un step-down entre le servo anti couple et le gyro ,ou peut on le trouver ?? et a quel prix???? 2em) puis je mettre une alimentation de reception supplementaire sur la fiche BATT du recepteur ,sans nuire aux accus lipos et ceci par securité, Merci a vous tous cordialement dom33
  15. Salut Dominique Bien comme tu vois j'avance tres lentement .Comme tu l'as lu ,je me suis fabriqué avec du contreplaqué de recuperation et roulement a billes ,un plateau tournant Ca m'a permis de voir a peu prés ce que cela donnait et il faut reconnaitre que c'est assez impressionnant, surtout que je fais ca dans mon bureau,mais rassure toi ,tout est securisé,au point de vu tenue de l'helico Le plateau cyclique a ete réglé avec un swassplate et je pense que les réglages sont a peu pres corrects .Quand a la croix d'entrainement,effectivement les tiges en carbonne sont un peu longues,mai
  16. Merci DELICHOC je pense avoir reglé le giro en normal ,et sur le plateau ,il est beaucoup plus stable Effectivement le support du servo etait en butée a l'extremité du tube de queue .Je n'arrivais donc pas a avoir le glisseur de l'anti couple a 90°?Donc je pense que l'angle que formait les pales d'anti couple n'avait pas la valeur de 8°préconnisé par LOLO31 .J'ai donc vissé une chape de 3/4tours ,bloqué mon glisseur a 90° et en fonction de ca avancé tres legerement le support du servo d'1mm environ ,et ca va beaucoup mieux Il n'y a qu'au démarrage , que la queue bouge un peu ,apres ca
  17. MERCI MG Effectivement ,en mode AVCS l'helico ne bouge pas et l'on peut tout de meme avec le manche anti couple faire dévier la queue de l'helico dans un sens et dans l'autre et le gyro sous ces maneuvres la clignotte et revient fixe quand on arrette de bouger le manche Donc et si j'ai bien compris ,en ne donnant que la valeur AVCS( + de 50%) on benificie tout de meme plus ou moins de la fonction( NORMAL ) Tu me corrige si je me trompe Merci pour tes reponses .Pour la graisse il me semble que j'avais lu ca sur un fly dédié a l'helico..... mais bon . cORDIALEMENT d
  18. Bonjour a tous Voila, je viens de faire tourner l'helico sur un plateau tournant DONC J'AI QUELQUES QUESTIONS A VOUS POSER 1) En mode AVCS l'helico reste sur son axe ,Gyro 401 +servo futaba 9257 , je pense que cela est normal.? 2) Par contre en mode normal, la queue vue de l'arriere, part sur la droite, et le plateau tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.Que faut il que je fasse pour le stabiliser (eclipse7 hitec) +ou- de gain sur radio? ou sur le gyro?????? 3) Est il preferable de rester en mode AVCS sans pour cela nuire a la manoeuvra
  19. Salut JP Je te remercie de ta reponse ,mais si je programme le gyro sur la voie 7 ,pour avoir mode normal et AVCS ,comment et avec quel inter,je pourrai basculer d'un mode a l'autre (normal ou AVCS) sachant que l'inter dédié a la voie 7 sera pris par le train rentrant???????? Mais il y a peut etre une solution........!!!! Merci de me donner precisement la marche a suivre pour y arriver sur l'eclipse 7, car je pedale un peu dans la choucroute. Si aprés avoir regle le gain du 401 sur la voie 7 et que je le remets sur la voie 5 ,de quel inter ,je pourrai me servir pour passer d'un mode a
  20. Merci a vous tous Je suis en mode 2 avec l'eclipse 7 hitec ,donc ,je vais essayer l'inter ftl.Cond qui normalement sert a activer le pourcentage moteur en autorotation qui ne me servira pas et qui me permet de regler la voie gyro a 20% et 65% Donc quand j'allume mon emetteur et que le voltage de celui ci est indiqué sur l'ecran je tire l'inter (Ftl.cond)vers moi et je branche l'helico .Le gyro s'initialise en mode AVCS ,puis je repousse cet inter vers le haut et le gyro s'eteind et passe en mode normal. Dans l'absolu et le reel je ne sais pas encore si cela va marcher .Je suis debut
  21. Bonjour a tous et meilleurs voeux 2010 Quelques petites questions a vous soumettre. 1) Comment programmer le gyro 401 avec l'eclipse 7 hitec sachant que la voie 7 du recepteur QPCM esr prise par le train rentrant et que cet emetteur prend en charge l'AVCS (gain) que sur la voie 7 .Donc pas d'AVCS ,mais sachant que ce gyro ne fonctionne qu'en l'initialisant en mode AVCS ,pour ensuite basculer en mode normal Quel inter sur cette radio est il compatible pour passer de l'AVCS en normal ,sans nuire au reste des programmationsCETTE QUESTION EST POUR UNE PERSONNE A
  22. BONJOUR A TOUS Recherche afin de me conseiller et m'aider sur les réglages de cet helico,une personne passionnée comme moi,ou bien un club qui pratique les voilures tournantes dans la région Bordelaise (entre bordeaux et libourne) Mon but etant debutant en CP serai de finaliser cette passion J'ai donc monté ce trex 500ESP dans les regles de la documentation,manque d'affiner certains reglages et surtout me donner le feux vert pour commencer. En parallele,et pour plus tard ,j'ai termine le montage du fuselage airwolf (train rentrant
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